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基于GPS和GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜系統(tǒng) 2013-07-22

作者: 時(shí)間:2013-09-10 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

圖3 數(shù)據(jù)接收流程圖

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2.4 控制部分
本系統(tǒng)的控制部分采用的是ATMEL公司生產(chǎn)的AT89C52。它是一個(gè)低功耗、高性能CMOS 8位單片機(jī),片內(nèi)含8k bvtes能夠反復(fù)擦寫的Flash只讀程序存儲(chǔ)單元和256 bytes的隨機(jī)存取數(shù)據(jù)內(nèi)存單元(RAM),該片內(nèi)置8位中央處理器和Flash存儲(chǔ)單元。器件采用ATMEL公司的高密度、永久性存儲(chǔ)技術(shù)生產(chǎn),兼容標(biāo)準(zhǔn)MCS-51指令系統(tǒng)。AT89C52單片機(jī)功能強(qiáng)大,可應(yīng)用于許多較復(fù)雜的控制系統(tǒng)。本機(jī)有兩個(gè)全雙工的串行通訊口,滿足能同時(shí)跟GSM模塊和模塊通訊的條件。單片機(jī)的10腳和11腳與GSM模塊通訊。單片機(jī)的16腳和17腳與模塊通訊。如圖4所示。

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3 AT命令
單片機(jī)可以發(fā)送AT指令來(lái)控制GSM模塊TC35i,發(fā)送短信常用Text和PDU模式。Text模式主要用來(lái)傳送GPS信息,使用Text模式收發(fā)短信代碼簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn),但缺點(diǎn)是不支持中文短信;PDU模式主要用來(lái)發(fā)送汽車的狀態(tài)和控制信息。但其純英文短消息解碼不方便,因此收發(fā)純英文字符和數(shù)字字符時(shí),采用Text模式,PUD模式不僅支持中文模式,也能發(fā)送英文短信。

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4 系統(tǒng)設(shè)置和控制
本系統(tǒng)是在可靠與成熟的GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上建立的,并充分利用GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的資源,采用中文短信息形式,直接把多個(gè)報(bào)警地點(diǎn)的情況顯示在用戶的手機(jī)屏幕上,從而實(shí)現(xiàn)迅速、準(zhǔn)確報(bào)警,實(shí)時(shí)性強(qiáng)。并盡量減少用戶場(chǎng)所終端的投入。在用戶終端要對(duì)使用的GSM服務(wù)網(wǎng)、短消息特服號(hào)碼、用戶手機(jī)號(hào)碼、警情采集模塊種類和個(gè)數(shù)等進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。

5 結(jié)語(yǔ)
本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于此防盜系統(tǒng)集GSM與GPS于一體,利用GSM手機(jī)模塊的移動(dòng)通信技術(shù),與當(dāng)今流行的GPS技術(shù)相結(jié)合,配合單片機(jī)控制技術(shù),采用最直觀的中文短消息形式,能夠直接把多個(gè)報(bào)警地點(diǎn)的情況反映到手機(jī)上,完成了汽車防盜定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控的智能化、安全化。根據(jù)車輛智能防盜的具體要求,本系統(tǒng)還可以進(jìn)行軟、硬件的升級(jí)。由于模塊間采用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),增加了本系統(tǒng)的隱秘性,降低了系統(tǒng)被徹底破壞的可能性。進(jìn)一步改進(jìn)后,能與手機(jī)定位系統(tǒng)軟件相結(jié)合,方便用戶使用,而且適合批量生產(chǎn)以及推廣應(yīng)用。


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