解析汽車行業(yè)領先配置LED外部光源

　　配置是一個老生常談的話題，卻也往往是購車者最關心的話題，今天我將帶大家尋找一些未來可能流行的配置，它們當中不一定都在市面上容易見到，但其具備的實用性或安全性等優(yōu)點都十分明顯。

　　● LED外部光源：勢必會大行其道

　　LED(Light EmittingDiode)，中文名字叫發(fā)光二極管，相比普通鹵素燈泡，它具有體積小、重量輕、電壓低、電流小、亮度高、抗震性好和發(fā)光響應速度快等優(yōu)點。用LED制造的光源不但節(jié)約能源，而且壽命很長。由于LED的冷光特性，使得燈罩不會因長時間熱量的聚集而變形，從而降低了維修成本。

　　LED光源的應用已經(jīng)越來越普及

　　LED光源之前一直被應用在顯示器和汽車內部儀表盤等方面，在汽車外部配置方面應用的比較少，近年來隨著汽車安全及環(huán)保方面的不斷受重視，基于LED的外部光源也慢慢的開始流行起來，大有取代傳統(tǒng)鹵素燈泡之勢。以下將為您進行詳細列舉。

　　LED霧燈：

　　奔馳E級LED前霧燈

　　奔馳的外觀通常給人比較保守的感覺，不同車系間的家族繼承性很強，其實大家可能不知道，奔馳在新技術方面一直也比較勇于嘗鮮，LED就是其中一項;奔馳旗下S級和E級共同的特點之一就是LED前霧燈，它利用的是LED穿透性強的優(yōu)點，而且未來改款的C級車，據(jù)說也將采用這項配置。

　　LED剎車燈：

　　左為尾部剎車燈 右為高位剎車燈

　　LED剎車燈是這幾項中應用最廣、最普及的配置，但要說對它情有獨鐘，那還要數(shù)老牌豪華車品牌——凱迪拉克，它在LED尾燈方面頗有心得。凱迪拉克的LED尾燈組合，幾乎已經(jīng)成為家族的獨特識別標志。幾十顆LED使用起來的夜晚效果不錯，但從靜態(tài)的角度看，尾部的外觀實在不敢恭維。

　　LED后視鏡轉向燈：

　　奔馳家族特有的不規(guī)則LED后視鏡轉向燈

　　不得不再一次提及奔馳，是因為后視鏡轉向燈最早便是由奔馳發(fā)明的。分叉式、不規(guī)則形狀的LED后視鏡轉向燈是奔馳家族的一大特色，全系車型都采用這種設計。采用這種設計的車型，目前通常是一些中高端車型，當然其中也不排除類似寶馬家族這樣特立獨行的。

　　LED前大燈：

　　奧迪A8集成了日間行車燈和LED前大燈

　　日間行車燈是奧迪對于LED前大燈輔助光源的一種稱呼，也就是網(wǎng)友們俗稱的“淚痕”，它的夜晚使用效果十分迷人。不過奧迪顯然覺得這還不夠徹底，于是在新款奧迪A8上面，整個前大燈都使用了LED光源。

　　LED良好的穿透性和節(jié)約能耗等優(yōu)點，必將使它成為未來車用外部光源的趨勢。目前的事實也證明，LED剎車燈和霧燈已經(jīng)在加速普及的過程中。至于LED前大燈的設計，可能在短時間依然無法取代鹵素和氙燈的地位，但隨著技術的發(fā)展，相信LED前大燈不會再是奧迪A8自有的特色。