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意大利羅馬LED隧道燈布線及位置示意圖

作者: 時間:2011-08-19 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

  JL-066-08-1型隧道燈,目前我們所用的已經(jīng)提高到1W 90~105Lm,現(xiàn)在的電壓為3.2V,我們?nèi)匀皇褂玫?20hA供電,所以1顆的實際工作功率為1.024W,66顆的光源總功率為67.6W,我們的電源轉(zhuǎn)換效率為86%,所以總功率為78.6W,736米隧道共計103盞,總功率為103×78.6=8095.8W。

  以一天24小時工作計算,總耗電約194.3度電,一年約為70920度電。

 由于之前我沒有收到原有隧道燈的安裝示意圖,所以之前一直認為隧道長度是700米去設(shè)計的,現(xiàn)在實際的長度為736米,為此我重新做了調(diào)整,而且考慮到在洞口附近的隧道燈是采用智能控制其亮度的辦法而非傳統(tǒng)鈉燈的直接夜間關(guān)閉的做法,因此必須根據(jù)地面亮度的需求重新調(diào)整整體燈的安裝密度。原有鈉燈的安裝布局,在強光燈打開的時候會形成三個亮度區(qū)域,距離洞口0~30米是高亮度區(qū)域,亮度為80Lux,30~60米為中亮度區(qū)域,亮度約為50Lux,60~96米為過渡區(qū)域約為40Lux,隧道的中間區(qū)域為低亮度區(qū)域,亮度約為30Lux,當(dāng)夜間強光燈關(guān)閉后,整個隧道全部為低亮度區(qū)域,亮度約為30Lux。

  在采取隧道LED改造后,在距離隧道進出口的共計40盞燈將采取智能控制其亮度的辦法去控制其亮度,中間共63盞燈采取常年全功率工作,燈的總數(shù)在103盞,比之前的設(shè)計要多出7盞。具體做法為,隧道進出口各安裝一感光控制器,采集光信號,光信號直接控制調(diào)整隧道進出口共40盞隧道燈的亮度,在白天光線好的時候采取全功率工作,在晚上采用半功率工作,亮度隨外界環(huán)境亮度的變化而變化,控制器不消耗電能,在白天隧道外光線好的時候,隧道口的燈將會全功率工作,此時的亮度基本滿足80,50,30Lux的要求,在晚上隧道口燈半功率工作后,洞口亮度約為40Lux,隧道內(nèi)仍為30Lux,如果你不需要亮度隨外環(huán)境的變化而變化,可以直接設(shè)置好固定時間而改變其亮度。隧道燈安裝布線示意圖:

LED隧道燈具在隧道照明工程中的應(yīng)用已經(jīng)取得突破性進展,但是仍然存在問題,例如沒有專門針對以LED為光源的隧道燈具的設(shè)計與施工規(guī)范、產(chǎn)品性能參差不齊等。歐洲有60%的隧道都在意大利境內(nèi),本案例即是意大利羅馬的一條隧道的實際的應(yīng)用案例

  隧道燈安裝位置示意圖:

隧道燈安裝位置示意圖

  隧道燈具體安裝如下:
  第一排:從左至右:前5盞燈的安裝距離為6米,照射30米范圍;第6、第7、第8盞燈的安裝距離為10米,照射30米范圍;第9盞燈的安裝距離為14米,照射14米范圍;第10盞燈的安裝距離為15米,照射15米范圍;中間的燈以18米/盞的距離安裝,共31盞,照射558米范圍;右側(cè)的安裝間距與左側(cè)相同,共10盞,照射范圍為89米;總長度為: 6*5+10*3+14*1+15*1+18*31+15*1+14*1+10*3+6*5=736米,單排燈總數(shù)為:5+3+1+1+31+1+1+3+5=51盞。

  第二排:從左至右:在隧道口3米間距的最左側(cè)處,則隧道口處,裝設(shè)LED燈一盞;第2、3、4、5盞燈的安裝距離為6米,照射24米范圍;第6盞燈的安裝距離為8米,照射8米范圍;第7、8盞燈的安裝距離為10米,照射20米范圍;第9盞燈的安裝距離為12米,照射12米范圍;第10盞燈的安裝距離為14.5米,照射14.5米范圍;第11盞燈的安裝距離為16.5米,照射16.5米范圍;中間的燈以18米/盞的距離安裝,共30盞,照射540米范圍;右側(cè)的安裝間距與左側(cè)相同,共11盞,照射范圍為米;總長度為:3+6*4+8+10*2+12+14.5+16.5+18*30+16.5+14.5+12+10*2+8+6*4+3=736米,單排燈總數(shù)為:1+4+1+2+1+1+1+30+1+1+1+2+1+4+1=52盞

  雙排共需要51+52=103盞燈

隧道燈安裝位置示意圖



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