LED路燈:光通以及光效探討
1、初始光通量(Initial luminous flux)是每單位時間到達、離開或通過曲面的光能數(shù)量,單位:流明(lm)。 光通量通常用Φ來表示。
2、實際光通量(Actual luminous flux)是指打開照明設(shè)備時,光能從光源發(fā)出,穿越照明設(shè)備(如透鏡或燈罩等),直到它到達需要它的工作平面為止的光能數(shù)量。我們稱到達工作平面的光通量為實際光通量。
通過以上兩點的介紹,可以知道,實際光通量的數(shù)值要小于初始光通量。見下圖。
2、白色圓圈是光源,綠色部分是目標(biāo)照明區(qū)域被有效照亮的區(qū)域,紅色部分是目標(biāo)照明區(qū)域未被有效照亮的區(qū)域,黑色區(qū)域處在目標(biāo)照亮區(qū)域外,落在黑色的區(qū)域的光通量應(yīng)被拋棄。見下圖。
FTE的計算公式如下:
FTE=(綠色區(qū)域光通量*綠色區(qū)域面積占綠色和紅色區(qū)域總面積的百分比)/燈具輸入功率
由此看出,美國能源部發(fā)布的以FTE作為今后led能效的制定,是非常合理的。
我們非常反對盲目推廣初始光通的高光效。在路面照明,只需要一個合理的照度,所謂的“越亮越好,光效越高越好”,已經(jīng)不適用于現(xiàn)在節(jié)能減碳形式的需要,同時也不符合人類視覺健康的真正追求。我們應(yīng)理性的對待LED路燈的前景,不盲目追隨。只有擁有了正確的、客觀的、成熟的心態(tài),擁有理性的、扎實的分析,擁有基礎(chǔ)的、踏實的研究,才能使得LED產(chǎn)業(yè)迅速而穩(wěn)健的發(fā)展。
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