特斯拉線圈的DIY制作

　　這樣盤成的主線圈可以適用于6英寸到8英寸的次極線圈（盤銅管很費時間，也滿費勁，但是不要圖快，要盡可能盤的圓滑。），還需要5毫米厚的軟塑料板（非脆性塑料）做主線圈支架，將其按等距離打眼（要打成9毫米的眼，要不穿不進去） 底座選用普通中密度板就可以了，這個底座還有用，將來底下要放其它東西。也盡可能加工好，接下來把銅管和塑料支架穿起來。

　　主線圈支架如圖：

　　銅管和塑料支架穿起來如圖 ：

　　內(nèi)圈接頭部分，將中密度底版在相應(yīng)地方開孔引出一個接頭如圖：

　　再找一截銅管做為接地保險，注意，不可閉合！如圖安裝：

　　特斯拉線圈的電容陣列的制作

　　制作提示：當(dāng)用電鉆在塑料材質(zhì)上打眼時，由于塑料導(dǎo)熱能力低，常常使鉆頭過熱，導(dǎo)致鉆頭退火和打的眼被高溫?zé)冃?，所以一定要鉆頭打眼要沾水。

　　在特斯拉線圈中，有一個好的電容是非常重要的。電容的核心地位是由于所有電弧的能量都是由電容直接提供的，這顯然比較奇特，也反映出了特斯拉其人的天才之處。由于高壓電容很難買到，價格昂貴，所以現(xiàn)在一種普遍的做法是通過對普通無極性電容進行串聯(lián)和并聯(lián)來達到所需的耐壓和容量。

　　需要準備的材料：

　　1.無極性電容，（聚乙烯，聚丙烯，CBB電容 等）一般常見高壓電容規(guī)格主要有：1600v- 0.047uf ， 1600v- 0.068uf兩種;電阻10兆歐（1000000ohm）：

　　2.有機玻璃板

　　3.塑料螺絲

　　步驟：

　　1.首先計算所需要的電容個數(shù)和排列方式，根據(jù)以前提到的變壓器匹配計算得到電容量為0.0318uf/10kv，手頭電容規(guī)格為1600v- 0.047uf， （此處注意：電容的耐壓標(biāo)示都是直流 ，而且電容器交流耐壓與電容材質(zhì)等多種因素有關(guān)，不能簡單認為只要將直流耐壓值除以1.414 就得到交流耐壓值。），從壽命和安全性角度出發(fā)，建議將每電容分壓值定為450v~ 則得到整個電容陣構(gòu)成為：22串一鏈，共14鏈并聯(lián)，一共308支電容電阻，電阻的用途是為了當(dāng)停止使用時對電容中的殘留電荷進行放電，使用方法就是每支電容都要并聯(lián)一支10兆的電阻（1/4~1/2W ）

　　安全提示：若沒有放電電阻，則電容陣中儲備的能量將可能存在很久而對人身造成傷害！

　　注意！電容之間不要緊密接觸！要留有一定空隙，層與層之間要用4mm厚的有機玻璃隔離，每層包含兩個鏈，固定使用塑料螺絲（一般都叫尼龍螺絲）， 每層都有各自的接口使之成為獨立可使用的單元，如圖：

　　特斯拉線圈的次極線圈的制作

　　特斯拉線圈中的次極線圈是整個特斯拉線圈中制作最耗時耗神的部分。需要如下材料：

　　高質(zhì)量漆包線，（一定要買好的，目前我國的漆包線質(zhì)量普遍低下，目前就我所知只有一家企業(yè)獲得國際認證），線的直徑從以下選擇：

　　1.0.51mm 0.57 mm

　　2. 聚氯乙烯管材，直徑15厘米，最少2米，厚度自己感覺結(jié)實就好，（一般能買到的大約在4-8mm厚）

　　3.要用木頭制作一個繞線架。還要制作兩個圓片用來穿在圓筒兩邊，再在圓片中間打眼，穿入中心軸，架到線架子里面就可以繞線了。一圈一圈的繞，大約繞900~1000匝就適合本系統(tǒng)了。整個繞線過程大約7-8小時吧，所以在中間休息時一定要把已繞好的部分固定好，免得前功盡棄。繞線時要注意不要使線打結(jié)，不要用兩根線接起來使用，市面上夠長度的漆包線不大好找，（大約在500m），但是整卷的線似乎比較貴，所以就看制作者的選擇了，最好有這方面的關(guān)系朋友幫忙。

　　圖例：

　　聚氯乙烯管材：

　　高質(zhì)量漆包線：

　　固定圓桶的圓盤：

　　繞線架上的次極線圈：

　　次極線圈下接頭（接地線）：

　　次極線圈上接頭（接放電終端）：

　　特斯拉線圈中打火器的制作

　　制作打火需要以下材料：

　　1.200mm直徑pvc管材，長400mm

　　2.90mm長，直徑20mm銅管若干

　　3.雙頭螺絲 若干（是銅管數(shù)目兩倍）

　　4.立式風(fēng)機（散熱用，制作時可以不要買）

　　打火器其實相當(dāng)于一個開關(guān)器，未打火時能量由變壓器傳遞到電容陣，當(dāng)電容陣充電完畢時兩極電壓達到擊穿打火中的縫隙的電壓時，打火器打火，此時電容陣與主線圈形成回路，完成L/C振蕩進而將能量傳遞到次極線圈。

　　制作步驟：

　　1.先將銅管打眼。

　　2.再在pvc管上打眼后，將銅管固定在pvc管內(nèi)部 （每個銅管與銅管之間的縫隙大約控制在1mm）

　　3.組裝好

　　為了根據(jù)需要調(diào)整放電縫隙，每相伶螺栓代表1mm的放電縫隙（螺栓即為接線柱）這樣安裝只要變換接線柱就可以很方便的根據(jù)你的設(shè)計電壓進行調(diào)整了。

　　注意：打火器工作時將會產(chǎn)生很大的熱量，而且往往集中在很小的面積上，所以散熱設(shè)備必須很強大！一般采用小型立式風(fēng)機如圖（就那種吹婚禮拱門的）：一般都在幾百瓦，風(fēng)量足。只要注意在進風(fēng)口加上簡單的空氣過濾裝置防止大灰塵就可以了。一般不加風(fēng)機散熱，特斯拉線圈工作幾十秒后就可能導(dǎo)致打火器高溫變形，加入風(fēng)機后，一般可以把整個特斯拉線圈的工作時間延長致十幾分鐘。另外，經(jīng)常在使用后對打火進行清理，去掉電渣和灰塵。

　　特斯拉線圈中的放電終端的制作

　　在這部分的制作比較簡單和隨意，我這里介紹一種比較成熟和簡易的制作方法，也就是最常見的圈型放電終端（因為這和我的程序相對應(yīng)，更加方便了計算）］

　　主要材料：

　　1. 4寸直徑的燃氣熱水器通風(fēng)管，（就是那種全金屬的可彎管，家里有燃氣熱水器的一看便知）

　　2. 7寸直徑的平底金屬盤（用來做派的），其他類似金屬物也可，關(guān)鍵1.平底 2.金屬

　　3. 包裹金幣巧克力的那種較厚的鋁箔

　　首先將平底金屬盤底對底用螺絲固定如上圖，接著將鋁管盤成圈狀，使其正好能卡在平底金屬盤制作的骨架上，鋁管的接口口處用鋁箔封口，接線點定位在平底金屬盤骨架中心，組裝好成品，至此特斯拉線圈的所有重要部分已經(jīng)完成。

　　關(guān)于特斯拉線圈的一些補充說