從設(shè)計(jì)到維修，全方位學(xué)習(xí)開關(guān)電源 作者： 時(shí)間：2012-12-17 來源：網(wǎng)絡(luò) 英飛凌汽車電子生態(tài)圈 掃碼關(guān)注獲取最新最全汽車電子技術(shù)方案與實(shí)用技巧 收藏 <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=88&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a635e61e' border='0' alt='' /></a> <a target='_blank'><img src='https://ad.eepw.com.cn/www/delivery/avw.php?zoneid=87&cb=INSERT_RANDOM_NUMBER_HERE&n=a576c0a2' border='0' alt='' /></a> 初級(jí)控制環(huán)路上，而是在電源次級(jí)控制環(huán)路上。由于次級(jí)采用了SEl40作誤差穩(wěn)壓檢測(cè)。這時(shí)，可在+B到SEl40①腳接一只5kΩ電位器，調(diào)節(jié)此電位器，SE140②腳如有輸出電壓變化，則證明此集成塊正常。在實(shí)際維修中調(diào)整此電位器在0～5kΩ變化，其SEl40②腳電壓也有10.23～11.33V的電壓變化。 上一頁 1 2 3 4 5 下一頁
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
評(píng)論