一個適用單相、三相供電的開關(guān)電源的設(shè)計
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
PWM控制電路采用的是UC3846。其應(yīng)用電路主要部分如圖3(a)所示，腳1所接R1、R2,決定初級限流值，并決定當(dāng)過電流時器件是閉鎖還是重新運(yùn)行。CS+和CS-兩端接過流信號，實(shí)施過流、過壓自動保護(hù)。EA+和EA-兩端是內(nèi)部誤差放大器輸入端，接受來自輸出電壓和輸出電流的誤差信號，以實(shí)行導(dǎo)通/短開時間的控制，達(dá)到PWM占空比控制的目的。腳16SHUTDOWN端是封鎖輸出脈沖的接線端，接收過流、過壓封鎖信號，腳8和腳9外接決定開關(guān)頻率的電阻RT和電容CT?？刂戚敵龆薆out（14腳）和Aout（11腳）分別接D觸發(fā)器的置“1”端和置“0”端，通過觸發(fā)器的延時翻轉(zhuǎn)，在滯后橋臂上得到滯后超前臂開關(guān)信號一些時間的開關(guān)信號，通過主電路的軟開關(guān)電路實(shí)現(xiàn)ZVS和ZCS。S1-S4是輸出到IGBT驅(qū)動電路的控制信號，如圖3(b)所示是一個IGBT的驅(qū)動電路。
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