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變頻器在汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)上的應(yīng)用

作者: 時(shí)間:2014-01-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
1 引言

汽車(chē)市場(chǎng)的飛速發(fā)展,勢(shì)必帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。作為汽車(chē)必備的舒適功能,也遇到了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的舒適性裝備。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車(chē)安全??照{(diào)裝置已成為衡量汽車(chē)功能是否完善的標(biāo)志。

2 工作原理

2.1 車(chē)載制冷系統(tǒng)

汽車(chē)空調(diào)最基本和復(fù)雜的是車(chē)載制冷系統(tǒng)?,F(xiàn)代車(chē)載制冷系統(tǒng)的動(dòng)力由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。制冷系統(tǒng)由、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成,如圖 1所示。車(chē)載制冷系統(tǒng)各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí),制冷劑以壓縮和膨脹的的2種物態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。

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圖1 制冷系統(tǒng)原理圖

2.2 冷媒循環(huán)制冷過(guò)程

制冷系統(tǒng)的制冷劑(冷媒)循環(huán)分為四個(gè)基本過(guò)程:

(1)壓縮過(guò)程:吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機(jī)。

(2)散熱過(guò)程:高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。

(3)節(jié)流過(guò)程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細(xì)小液滴)排出膨脹裝置。

(4)吸熱過(guò)程:霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度,故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周?chē)臒崃?,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。

冷媒膨脹壓縮過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行下去,便可達(dá)到降低蒸發(fā)器周?chē)諝鉁囟鹊哪康摹?

2 臺(tái)達(dá)E系列汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)解決方案

汽車(chē)空調(diào)技術(shù)的不斷發(fā)展,壓縮機(jī)蒸發(fā)機(jī)的技術(shù)也在不斷的進(jìn)步,而且隨著節(jié)能環(huán)保的呼聲越來(lái)越高,臺(tái)達(dá)機(jī)電在此大環(huán)境下,憑借其在電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),提供了其在汽車(chē)空調(diào)行業(yè)的變頻驅(qū)動(dòng)解決方案。嵌入簡(jiǎn)易型PLC的臺(tái)達(dá)E系列智能化對(duì)于車(chē)載經(jīng)湊型和經(jīng)濟(jì)型驅(qū)動(dòng)控制要求,具有很好的適用性。

2.1 變頻制冷系統(tǒng)

變頻制冷系統(tǒng)控制如圖2所示。系統(tǒng)采用臺(tái)達(dá)E 系列 15KW驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),7.5KW變頻器驅(qū)動(dòng)蒸發(fā)機(jī)。變頻器蓄電池共線(xiàn)母線(xiàn)檢測(cè)供電電壓值,,由內(nèi)部PLC程序進(jìn)行運(yùn)算,決定此時(shí)壓縮機(jī)和蒸發(fā)機(jī)應(yīng)該工作在那種狀態(tài),來(lái)得出變頻器的輸出頻率值。同時(shí)外部PLC通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)回來(lái)的模擬量,及控制器設(shè)定的溫度值,來(lái)計(jì)算出變頻器應(yīng)該工作的頻率,使變頻器加速或減速,以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度變化,達(dá)到車(chē)內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的目的。

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圖2 系統(tǒng)控制圖


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