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工業(yè)以太網在現場總線PROFIBUS控制系統(tǒng)中的應用

作者: 時間:2012-12-04 來源:網絡 收藏
一、前言
  控制系統(tǒng)(FCS)是順應智能現場儀表而發(fā)展起來的。它的初衷是用數字通訊代替4-20mA模擬傳輸技術,但隨著技術與智能儀表管控一體化(儀表調校、控制組態(tài)、診斷、報警、記錄)的發(fā)展,在控制領域內引起了一場前所未有的革命。控制專家們紛紛預言:FCS將成為21世紀控制系統(tǒng)的主流。
  然而就在人們沸沸揚揚的對FCS進行概念炒作的時候,卻沒有注意到它的發(fā)展在某些方面的不協調,其主要表現在迄今為止的通訊標準尚未統(tǒng)一,這使得各廠商的儀表設備難以在不同的FCS中兼容。此外,FCS的傳輸速率也不盡人意,以基金會現場總線(FF)正在制定的國際標準[1]為例,它采用了ISO的參考模型中的3層(物理層、數據鏈路層和應用層)和極具特色的用戶層[2],其低速總線H1的傳輸速度為31.25kbps,高速總線H2的傳輸速度為1Mbps或2.5Mbps,這在有些場合下仍無法滿足實時控制的要求。由于上述原因,使FCS在工業(yè)控制中的推廣應用受到了一定的限制。當人們冷靜下來對這些問題進行思考時,不禁想起了在商業(yè)網絡中廣泛應用的以太網。
  以太網具有傳輸速度高、低耗、易于安裝和兼容性好等方面的優(yōu)勢,由于它支持幾乎所有流行的網絡協議,所以在商業(yè)系統(tǒng)中被廣泛采用。但是傳統(tǒng)以太網采用總線式拓樸結構和多路存取載波偵聽碰撞檢測(CSMA/CD)通訊方式[3],在實時性要求較高的場合下,重要數據的傳輸過程會產生傳輸延滯,這被稱為以太網的“不確定性”。研究表明[4]:商業(yè)以太網在工業(yè)應用中的傳輸延滯在2~30ms之間,這是影響以太網長期無法進入過程控制領域的重要原因之一。因此對以太網的研究具有工程實用價值,從而產生了一種新型以太網—。二、的研究現狀
  近年來控制與通訊工程師們致力于新型的研究工作,其中有代表性的是FF制定的快速以太網標準,其傳輸速度為100Mbps。綜觀工業(yè)以太網的研究現狀,出現了兩個值得注意的發(fā)展方向[5]:以太網集線器和具有實時功能的以太網的協議。1、以太網集線器  FF將以太網技術加入到H2協議中,并以它作為H2的底層協議,其網絡采用星型拓樸結構,如圖1所示。
  圖中集線器(HUB)[6]置于網絡中心并通過以太網I/O接口掛接現場設備,其中實時現場儀表和普通現場儀表(通過通道組)分別掛接在不同的以太網I/O接口上。以太網I/O接口高速(約100 kHz)掃描所有實時現場儀表和通道組,然后傳送數據包到上層控制器。




  通常普通控制算法在現場控制器中進行(可由上層控制器下載),而高級控制算法則在上層控制器中進行,其控制輸出經以太網集線器和以太網I/O接口傳輸到現場執(zhí)行儀表。由于實時現場儀表掛接在專用的以太網入口地址,并用完全分離的線路傳輸數據,所以保證了實時數據不會產生傳輸延滯和線路阻塞。
  集線器作為網絡的仲裁器,除了控制通信雙方的傳輸時間外,還對傳輸的數據包進行優(yōu)先級設置,使每條信息都包含傳輸優(yōu)先級等實時參數。此外智能化的集線器還可以動態(tài)檢測需要通訊的現場設備所在以太網I/O口,并為之提供數據緩沖區(qū),這樣可大大縮短現場設備的響應時間和減少數據的重發(fā)次數。集線器與其它集線器相連可實現不同網絡之間的數據共享[7]。
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