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現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)及其控制系統(tǒng)縱橫談

作者: 時(shí)間:2012-12-04 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


(5)HART總線:HART協(xié)議是由Rosemount公司于1986年提出的通信協(xié)議。它是用于現(xiàn)場(chǎng)智能儀表和控制室設(shè)備間通信的一種協(xié)議。它包括ISO/OSI模型的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層。HART通信可以有點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或多點(diǎn)連接模式。這種協(xié)議是可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開(kāi)放通信協(xié)議,其特點(diǎn)是在現(xiàn)有模擬信號(hào)傳輸線上實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)通信,屬于模擬系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉(zhuǎn)變過(guò)程中的過(guò)渡產(chǎn)品,因而在當(dāng)前的過(guò)渡時(shí)期具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,在智能儀表市場(chǎng)上占有很大的份額。

(6)P-NET:P-NET技術(shù)是由丹麥Proces-Data A/S公司研究并開(kāi)發(fā),是一種全世界通用的開(kāi)放型標(biāo)準(zhǔn)化總線。它可以將生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)部分,如過(guò)程控制計(jì)算機(jī)、傳感器、執(zhí)行器、I/O模塊、小型可編程控制器等,通過(guò)共用一根雙芯電纜加以連接。與傳統(tǒng)布線相比,P-NET技術(shù)在工業(yè)控制應(yīng)用中具有很大的優(yōu)勢(shì),它將簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和安裝,減少布線的數(shù)量和費(fèi)用,避免各種設(shè)備故障的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)更直接也更廣泛的使用功能。

P-NET是現(xiàn)場(chǎng)總線的一種,它不同于其它總線的特點(diǎn)是:(1)安裝簡(jiǎn)單;(2)成本較低;(3)用戶開(kāi)發(fā)方便,可在Windows NT平臺(tái)上用高級(jí)語(yǔ)言開(kāi)發(fā);(4)整個(gè)系統(tǒng)的硬件都采用標(biāo)準(zhǔn)的商品芯片,所以改進(jìn)較快(其它的現(xiàn)場(chǎng)總線都用專門設(shè)計(jì)的芯片,不易改動(dòng));
(5)P-NET較之其它總線有許多實(shí)際上的優(yōu)點(diǎn),特別適合于食品、飼養(yǎng)、農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用。

(7)INTERBUS總線:INTERBUS作為IEC61158標(biāo)準(zhǔn)之一,廣泛地應(yīng)用于制造業(yè)和機(jī)器加工行業(yè)中,用于連接傳感器/執(zhí)行器的信號(hào)到計(jì)算機(jī)控制站,是一種開(kāi)放的串行總線系統(tǒng)。INTERBUS總線于1984年推出,其主要技術(shù)開(kāi)發(fā)者為德國(guó)的Phoenix Contact公司。INTERBUSClub是INTERBUS設(shè)備生產(chǎn)廠家和用戶的全球性組織,目前在17個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了獨(dú)立的Club組織,共有500多個(gè)成員。INTERBUS總線包括遠(yuǎn)程總線網(wǎng)絡(luò)和本地總線網(wǎng)絡(luò),兩種網(wǎng)絡(luò)傳送相同的信號(hào)但電平不同。遠(yuǎn)程總線網(wǎng)絡(luò)用于遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)采用RS-485傳輸,網(wǎng)絡(luò)本向不供電,遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)采用全雙工方式進(jìn)行通訊,通訊速率為500k/s。本地總線網(wǎng)絡(luò)連接到遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)上,網(wǎng)絡(luò)上的總線終端BT(BUS Terminal)上的BK模塊負(fù)責(zé)將遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為本地網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。

INTERBUS總線上的主要設(shè)備有總線終端BT(BUS Terminal)上的BK模塊、I/O模塊和安裝在PC或等上位主設(shè)備中的總線控制板。總線控制板是INTERBUS總線上的主設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)協(xié)議的控制、錯(cuò)誤的診斷、組態(tài)的存儲(chǔ)等功能。I/O模塊實(shí)現(xiàn)在總線控制板和傳感器/執(zhí)行器之間接收和傳輸數(shù)據(jù),可處理的數(shù)據(jù)類型包括機(jī)械制造和流程工業(yè)的所有標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。

⑻WorldFIP是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的組成部分:WorldFIP是歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50170的三個(gè)組成部分之一Volume3,是在法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)FIP-C46-601/C46-607的基礎(chǔ)上采納了IEC物理層國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1158-2發(fā)展起來(lái)的,由三個(gè)通信層組成。WorldFIP的顯著特點(diǎn)是為所有的工業(yè)和過(guò)程控制提供帶有一個(gè)物理層的單一現(xiàn)場(chǎng)總線。底層控制系統(tǒng)、制造系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都可直接連到控制一級(jí)的WorldFIP總線上,毋需采用將RS485和其它低速總線相混和的方式來(lái)接連底層設(shè)備以實(shí)現(xiàn)同樣的功能。

7 結(jié)束語(yǔ)

世界上沒(méi)有能包治百病的“靈丹妙藥”,現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)也一樣,其不能完全滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制的所有要求。因此,在我們大談現(xiàn)場(chǎng)總線優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),別忘了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)注意以下幾點(diǎn)理性認(rèn)識(shí)。

(1)現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的本質(zhì)是早就成熟的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),是伴隨這幾年互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字浪潮的連帶品。早在70年代,就含有這個(gè)技術(shù),在中稱為遠(yuǎn)程I/O(PLC通過(guò)其遠(yuǎn)程I/O模塊與多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通訊)。在80年代初,由西門子等十多家公司在北海石油BP的石油鉆井平臺(tái)搞了一個(gè)稱為高速現(xiàn)場(chǎng)總線的試驗(yàn),把所有的傳感器和執(zhí)行器通過(guò)載波方式掛到一對(duì)電源線上與控制裝置通訊。因?yàn)槭豌@井平臺(tái)的空間有限,布線和線纜維護(hù)困難,希望減少電纜。應(yīng)當(dāng)注意到,只有電源線與通訊線合用,才是現(xiàn)場(chǎng)總線的意義所在??上攵?,做到這一點(diǎn)成本是不低的。

(2)應(yīng)當(dāng)注意到,現(xiàn)場(chǎng)總線的本質(zhì)是現(xiàn)場(chǎng)傳感器和執(zhí)行器等設(shè)備與控制裝置之間的通訊,它本身既不能取代現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,也不能代替PLC/DCS/IPC等控制裝置。不少人取了一個(gè)新名詞“FCS(現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng))”,并說(shuō)它取代DCS/PLC,是言過(guò)其實(shí)的。DCS本身的概念就是分散控制系統(tǒng),已夠廣義的了,至于,用什么來(lái)實(shí)現(xiàn)分散控制并沒(méi)有規(guī)定,也不好規(guī)定,所以用PLC連網(wǎng)也可構(gòu)成DCS。只不過(guò)一些定義“FCS”的朋友強(qiáng)調(diào)了“FCS實(shí)現(xiàn)了徹底的分散”,事實(shí)是,徹底的分散卻變成了徹底的集中,因?yàn)閷?shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能所需的信息全部依賴總線來(lái)交換,總線的可靠性和總線上任一節(jié)點(diǎn)的可靠性決定了整個(gè)系統(tǒng)的命運(yùn)。

(3)現(xiàn)場(chǎng)總線的成本大大提高了,每個(gè)傳感器都要有單獨(dú)的信號(hào)放大調(diào)理電路、A/D轉(zhuǎn)換、載波與通訊電路、電源部件及其它智能部件。要使這些成本低于一對(duì)普通導(dǎo)線,恐怕不太現(xiàn)實(shí)。

(4)現(xiàn)場(chǎng)總線的故障確定與排除也是很難的事,因?yàn)楫?dāng)總線上的某個(gè)節(jié)點(diǎn)出故障而封鎖總線時(shí),要確認(rèn)是那個(gè)節(jié)點(diǎn)出故障是不容易的。只得一段一段一個(gè)一個(gè)的拔了,然后檢查。

(5)說(shuō)“FCS”會(huì)取代DCS和PLC的人往往確實(shí)在工程上應(yīng)用過(guò),但仔細(xì)一看,原來(lái)多是些監(jiān)測(cè)報(bào)警和簡(jiǎn)單控制?!埃疲茫印钡恼摀?jù)是每個(gè)智能執(zhí)行器自身可以具有控制裝置(PLC、IPC、DCS控制站)的能力。而事實(shí)上,像大型發(fā)電廠,大型化工/冶金等復(fù)雜控制系統(tǒng),其控制邏輯是極其復(fù)雜的,其輸入輸出,輸出與輸出之間存在千絲萬(wàn)屢的關(guān)系,如何把這些任務(wù)進(jìn)行分割分配給每個(gè)執(zhí)行器是很難的。而合理的現(xiàn)場(chǎng)總線應(yīng)用應(yīng)是:傳感器完成信號(hào)的數(shù)字化,并進(jìn)行一些必要的預(yù)處理(如熱電偶非線性補(bǔ)償,傳感器故障診斷),執(zhí)行器完成后處理和動(dòng)作,控制裝置接收傳感器的信號(hào),進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)算,將運(yùn)算結(jié)果送給執(zhí)行器。

(6)現(xiàn)場(chǎng)總線由于所有信息均需通過(guò)總線串行交換,其實(shí)時(shí)性必然受到限制。選用現(xiàn)場(chǎng)總線時(shí),在對(duì)電纜數(shù)量有要求的場(chǎng)合十分有意義,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)總線能大大減少電纜。而在機(jī)電設(shè)備、小型系統(tǒng)、重要安全的裝置或系統(tǒng)以及2/3以上的被控量是短距離開(kāi)關(guān)量信號(hào)時(shí)不宜用現(xiàn)場(chǎng)總線。

(7)未來(lái)的控制系統(tǒng)或裝置是多種技術(shù)的復(fù)合應(yīng)用,很難說(shuō)誰(shuí)能完全取代誰(shuí)。

總之,工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于各行各業(yè),且技術(shù)的發(fā)展很大程度上受到市場(chǎng)規(guī)律和商業(yè)利益的制約。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不單是一個(gè)技術(shù)規(guī)范,也是一個(gè)商業(yè)的妥協(xié)產(chǎn)物。現(xiàn)場(chǎng)總線不同于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。使用一種現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)來(lái)滿足所有行業(yè)的技術(shù)要求,恐怕有些勉強(qiáng)。為此,有人面向未來(lái)工廠自動(dòng)化提出了“以太網(wǎng)+TCP/IP”的解決方案。無(wú)論怎樣,現(xiàn)場(chǎng)總線將如何發(fā)展,作為從事本專業(yè)的人員,我們拭目以待。

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