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高邊檢流放大器監(jiān)測PWM負(fù)載電流

作者: 時(shí)間:2012-01-18 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

高精度、高邊電流檢測對于汽車控制系統(tǒng)至關(guān)重要,例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)變速、傳動(dòng)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射控制、制動(dòng)閥控制、以及主動(dòng)懸掛系統(tǒng)。所有這些應(yīng)用都需要精密調(diào)節(jié)通過電機(jī)或螺線管的電流,以控制電機(jī)扭矩或螺線管驅(qū)動(dòng)。本文介紹的電路采用精密、高邊檢流,用于監(jiān)測寬輸入共模電壓范圍內(nèi)的。該電路適用于由于電感、電池反接或瞬態(tài)事件會造成輸入共模電壓達(dá)到負(fù)壓的應(yīng)用。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)中的電流檢測

EPS不同于傳統(tǒng)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它沒有液壓泵或液體。而是將一個(gè)電機(jī)通過齒輪機(jī)構(gòu)安裝在轉(zhuǎn)向齒條上。駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),轉(zhuǎn)向傳感器檢測方向盤的位置和轉(zhuǎn)速。該信息與來自安裝在轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)向扭矩傳感器輸入一起饋送至助力轉(zhuǎn)向控制模塊。為確定所需的轉(zhuǎn)向助力,控制模塊接受來自車速傳感器、牽引力控制和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的輸入(圖1)。


連接動(dòng)力模塊的接口允許控制模塊調(diào)節(jié)電機(jī)電流。增大電機(jī)電流則增大助力,反之亦然。電機(jī)電流往往通過采用H橋電路(圖2)送入脈寬調(diào)制()電壓進(jìn)行控制。以下的真值表(表1)匯總了H橋電路的不同工作模式。電機(jī)可作為電感負(fù)載,因此扭矩通過對產(chǎn)生的紋波電流進(jìn)行平均來確定,即為駕駛員提供的最終助力。


電流測量器件監(jiān)測電機(jī)電流并向控制模塊提供實(shí)時(shí)反饋,從而使該模塊調(diào)節(jié)占空比,直到電流達(dá)到其目標(biāo)值。測量電機(jī)電流的常用方法是與電流路徑串聯(lián)一個(gè)低值檢測電阻,該電阻上產(chǎn)生一個(gè)小壓降。該差分電壓被電流檢測放大,以表示電流幅值。

電流檢測提供三個(gè)選項(xiàng):低邊、高邊和電機(jī)上。相對應(yīng)地,可將檢測電阻置于H橋和地之間(低邊電流檢測)、直流總線基部或電池正極端子和H橋之間(高邊電流檢測),或者直流總線的高邊或電機(jī)本身(輸出電機(jī)電流檢測)。需要對這些替代方案進(jìn)行不同的折衷。低邊方法較方便,但是在接地回路增加了不需要的電阻,并且它缺少檢測對地短路故障的診斷能力。無論是高邊還是低邊方法,都能夠持續(xù)監(jiān)測二極管中的電流。不過PWM電流檢測沒有這些缺點(diǎn)。

PWM電流測量電路可能看起來簡單,但是它必須的性能條件卻非比尋常。電路必須處理從地到電池電壓之間的滿擺幅共模電壓。因此,為抑制共模電壓偏移,電路不僅必須具有與該擺幅對應(yīng)的高輸入電壓范圍,而且必須在開關(guān)頻率及信號緣變化率(edge rate)引起的相關(guān)頻率處具有出色的CMRR。


共模瞬態(tài)和PWM信號的最小占空比也對電流檢測的建立時(shí)間提出了苛刻要求。為獲得高精度和線性響應(yīng),電流測量電路必須具有高增益、高精度,以及低失調(diào)電壓。由于人工干預(yù)是控制環(huán)路的一部分,因此線性度和精度尤其關(guān)鍵。電路中的任何非線性特征都會造成車輛在轉(zhuǎn)向過度時(shí)產(chǎn)生擺動(dòng)或振動(dòng),從而影響駕駛體驗(yàn)。

在圖3所示的電機(jī)電流控制和測量電路中,電機(jī)采用H橋配置連接(這是因?yàn)橥饧与妷簶O性很容易反接),使其能夠向任何方向轉(zhuǎn)動(dòng)。圖中IC能夠承受的共模電壓從-20V至+75V,因此不受電感反激電路、拋負(fù)荷瞬態(tài)電壓及電池反接故障的影響。該器件還集成了測量放大器,擁有專利的直流反饋架構(gòu)提供精密電流檢測,輸入失調(diào)電壓為400μV(最大),增益誤差為0.6%(最大)。外部基準(zhǔn)電壓支持H橋所需的雙向電流檢測,以及工作于半橋H橋電路時(shí)的單向電流檢測。雙向應(yīng)用中,當(dāng)檢測電壓為零時(shí),輸出電壓等于基準(zhǔn)電壓??烧{(diào)增益和固定增益方式使得該部件能夠在各種應(yīng)用中都具有最大靈活性。

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