把ipad裝到汽車上!-汽車信息娛樂與消費電子融合探析
來自上汽乘用車公司技術(shù)中心電子電器部信息娛樂系統(tǒng)經(jīng)理蔡德暄做了《inkaNet-開啟車載信息服務(wù)的中國時代》的主題演講,對汽車信息娛樂與消費電子的融合進(jìn)行了分析。
他指出到2020年,中國會有2億乘用車!如何讓這些車成為作為物聯(lián)網(wǎng)甚至三網(wǎng)融合國家戰(zhàn)略的一部分已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急,要實現(xiàn)這個目標(biāo),他將一個ipad放置于汽車儀表板上暗示了一種解決方向。
2010年5月, 諾基亞與汽車消費電子公司(CE4A)聯(lián)合發(fā)布了“終端模式技術(shù)規(guī)范”,并期望該規(guī)范能成為智能手機(jī)和車載信息娛樂系統(tǒng)集成的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。諾基亞預(yù)想,車載屏幕及音響系統(tǒng)將完全與智能手機(jī)相連,并且駕駛員可以通過車載屏幕觸控使用諾基亞Ovi功能包提供的地圖導(dǎo)航和音樂等服務(wù)。
諾基亞已經(jīng)與菲亞特、阿爾派電子(Alpine Electronics)和大陸集團(tuán)(Continental)等公司進(jìn)行了合作,而CE4A的合作伙伴包括大眾、奔馳、寶馬、奧迪和保時捷等汽車制造商。因此,諾基亞智能手機(jī)一定會在不久的將來實現(xiàn)與車載信息娛樂系統(tǒng)集成。現(xiàn)在,通用也和Android討論如何在APP Store上通過授權(quán)盈利。
“汽車信息娛樂與消費電子融合會成為一個趨勢!”蔡德暄指出,“從2007年到2014年智能手機(jī)的銷售增長達(dá)800%,所以通過應(yīng)用程序延伸汽車信息娛樂是必然的趨勢?!彼愿L豐YNC的成功來說明了這個趨勢。
福特SYNC?,即專為手機(jī)和數(shù)字媒體播放器配備的福特車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng),由福特與微軟共同開發(fā)。第一代福特SYNC于2007年亮相北美國際車展。此后,SYNC增加了車輛健康狀態(tài)檢測和自動接通緊急救援電話的功能。而最新的SYNC則集成了交通監(jiān)測、導(dǎo)航與迅息功能,為駕駛者連通一切駕駛途中所需要的信息。
他指出目前車載信息娛樂系統(tǒng)的OS都不完善,包括Android也有待完善,他認(rèn)為所有OS都在向開放架構(gòu)發(fā)展。
他指出下一代汽車信息娛樂系統(tǒng)要具備的要素有:
1、更友好的HMI(人機(jī)界面)
2、音效更好,支持更多格式編解碼;
3、更好的收音機(jī)效果;
4、更多顯示內(nèi)容;
5、減少汽車信息娛樂和消費電子的差距;
6、車聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)
而且,他指出,汽車信息娛樂的發(fā)展改變了傳統(tǒng)的汽車電子供應(yīng)鏈模式,傳統(tǒng)上,汽車OEM一般只是和Tie-1供應(yīng)商聯(lián)系,不與半導(dǎo)體廠商接觸,但是,汽車信息娛樂的發(fā)展改變了這個模式,現(xiàn)在,汽車OEM不但要和半導(dǎo)體供應(yīng)商直接聯(lián)系,甚至?xí)虯RM這樣的IP供應(yīng)商聯(lián)系。
所以這樣的改變創(chuàng)造了巨大的商機(jī),他表示上汽會推動汽車應(yīng)用的開放應(yīng)用模式。
在這個論壇的側(cè)面,飛思卡爾展示了基于Android平臺和WINCE平臺的汽車信息娛樂系統(tǒng),這個解決方案采用觸摸屏設(shè)計,能提供很大的信息量,可以將音頻、視頻播放、GPS、藍(lán)牙等整合在一起。
評論