新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車(chē)電子 > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 使駕駛更輕松 車(chē)輛主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)詳解

使駕駛更輕松 車(chē)輛主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)詳解

作者: 時(shí)間:2009-08-11 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

系統(tǒng)是轎車(chē)中一個(gè)比較常見(jiàn)的配置,它使長(zhǎng)途駕駛更為輕松。不過(guò)傳統(tǒng)的也有它的不足,當(dāng)遇到前面的慢車(chē)時(shí)需要駕駛者重新設(shè)置巡航的速度或解除定速巡航。如果解決這個(gè)不足呢?現(xiàn)在,高檔轎車(chē)中開(kāi)始裝備系統(tǒng)。

  定速巡航控制系統(tǒng)是轎車(chē)中一個(gè)比較常見(jiàn)的配置,它使長(zhǎng)途駕駛更為輕松。不過(guò)傳統(tǒng)的定速巡航控制也有它的不足,當(dāng)遇到前面的慢車(chē)時(shí)需要駕駛者重新設(shè)置定速巡航的速度或解除定速巡航。如果解決這個(gè)不足呢?現(xiàn)在,高檔轎車(chē)中開(kāi)始裝備巡航控制系統(tǒng)。

  

巡航控制類(lèi)似于傳統(tǒng)的巡航控制,同樣是保持設(shè)定的車(chē)速,不同的是新系統(tǒng)能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速以保證與前車(chē)有足夠的安全距離。主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(AdaptiveCruiseControl,簡(jiǎn)稱(chēng)),系統(tǒng)主要由、方向角、輪速、制動(dòng)、扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)等組成。

  


上一頁(yè) 1 2 3 下一頁(yè)

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉