一種基于單片機(jī)的智能LED驅(qū)動(dòng)電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2.4 蓄電池充電控制優(yōu)化
本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/249188.htm合理的蓄電池充放電,不僅可以延長(zhǎng)電池壽命,而且能提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性。文中使用了3級(jí)充電控制的12 V鉛酸蓄電池。在蓄電池的初始充電,即利用最大功率點(diǎn)跟蹤控制充電階段,此時(shí)電池電壓較小,一個(gè)大的MPPT控制被使用。當(dāng)充電電流大于蓄電池的最大充電電流時(shí),就不再使用最大功率點(diǎn)跟蹤最大電流充電。一旦蓄電池的最大充電功率比風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池提供的功率大時(shí),打開卸荷回路,使蓄電池的充電電流始終小于最大充電電流。
在充電過(guò)程中,蓄電池充電到各個(gè)階段,可以不使用最大功率充電,放棄上述MPPT控制,采用電壓環(huán)控制。此階段控制參考對(duì)象選定為降壓/升壓型轉(zhuǎn)換器的輸出電壓,從而使蓄電池在定壓條件下充電。此時(shí),充電電流逐漸變小。當(dāng)充電電流減小到1 A時(shí),蓄電池進(jìn)入浮充階段。采用輸出電壓恒定的控制轉(zhuǎn)換器,使蓄電池以較小的放電電流來(lái)補(bǔ)償功率損耗。利用這個(gè)次優(yōu)控制,可使能源得到充分利用,且在不損害蓄電池的前提下,有效地提高電池的充電效率。
3 LED驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
該驅(qū)動(dòng)電路是恒流驅(qū)動(dòng)電源,專為T10 LED燈設(shè)計(jì),可驅(qū)動(dòng)400余盞白色光LED燈或600余盞的紅黃色LED燈管。產(chǎn)品采用特殊的控制開關(guān)方式以及非隔離的外觀設(shè)計(jì),使其具有高效率,節(jié)約能源,綠色環(huán)保等方面的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)研究和物理測(cè)量電路,驅(qū)動(dòng)電路具有以下特點(diǎn):工作頻率50~60 Hz;功率24 W;寬輸入電壓AC 110 V~265 V/50~60 Hz,輸出電流0.24 A,輸出電壓36 V≤UOUT≤0.6Uin;體積175mm× 18 mm×11 mm;直流50~80 V。確保LED使用安全穩(wěn)定,完全控制LED電流,同時(shí)LED光衰減弱,恒流精度高,開路保護(hù)功能,電磁兼容性較好。高效率、低功耗、穩(wěn)定性好的開關(guān)控制芯片,使產(chǎn)品擁有綠色節(jié)能的特性。
電流采用交流電接入,通過(guò)橋式整流器,電流直接被送到LED負(fù)載的正極,然后通過(guò)負(fù)極經(jīng)變壓器回到晶體管Q1,最后又通過(guò)橋式整流器回到交流的陰極。這就是該電路有負(fù)載時(shí)的主要回路。當(dāng)沒(méi)有負(fù)載時(shí)R17就充當(dāng)了保護(hù)電路的負(fù)載,保證電路不會(huì)短路。C1在這里起到了濾波和以充放電的形式來(lái)平衡負(fù)載LED兩端電壓的作用。D1為蓄流二極管,保證變壓器正常工作。電路圖下半部分,主要由兩個(gè)芯片和Q1過(guò)程的反饋調(diào)節(jié)電路。Q1會(huì)根據(jù)U1發(fā)出的高速頻率快速地開關(guān)電路,對(duì)變壓器發(fā)出高頻電流,從而使該電路輸出高頻電流。反饋控制:當(dāng)負(fù)載LED電流過(guò)載時(shí),電流會(huì)通過(guò)R7和R8到達(dá)U2,使U2右邊的二極管發(fā)熱,使U2左邊的電壓降低,同時(shí)反饋到U1,即可調(diào)節(jié)電壓和頻率控制電路,從而使驅(qū)動(dòng)電路輸出恒定電流。
4 結(jié)束語(yǔ)
文中采用多路輸入的方式,經(jīng)控制器智能操控后對(duì)大功率的LED燈提供電能。同時(shí)還考慮了在風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)中常用的MPPT控制策略,使用MPPT策略以獲得風(fēng)光發(fā)電的最大功率值,對(duì)蓄電池充電進(jìn)行分段優(yōu)化,提高能源利用率,得以實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目的。
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評(píng)論