智慧城市智能視頻監(jiān)控技術(shù)解決方案分析
自2004年全國首批3111試點城市監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)以來,我國進入了平安城市高速建設(shè)期。城市視頻監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)是實現(xiàn)城市安全和穩(wěn)定的重要基礎(chǔ),一般由公安機關(guān)來主導(dǎo),是“平安城市”建設(shè)的重要組成部分,更成為“智慧城市”的重要載體。它不僅可以滿足治安管理、城市管理、交通管理、應(yīng)急指揮等需求,在預(yù)防、發(fā)現(xiàn)、控制、打擊違法犯罪,提供破案線索,固定違法犯罪證據(jù)等方面也發(fā)揮人防、物防所不可替代的作用,對于提升城市可視化管理水平和政府應(yīng)急處置能力,維護城市公共安全具有十分重大的意義
本文就城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的系統(tǒng)架構(gòu)、高清技術(shù)應(yīng)用點以及監(jiān)控管理平臺的實戰(zhàn)化應(yīng)用做出闡述與討論。
城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)架構(gòu)
對不少項目建設(shè)啟動較早的城市而言,經(jīng)過近幾年的建設(shè),已經(jīng)建立了比較完善的監(jiān)控體系應(yīng)用,目前更多的是實現(xiàn)一些老舊設(shè)備的更新與新技術(shù)的應(yīng)用,典型的例如高清化改造。
對于監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)比較晚的城市,則可以直接借鑒目前成功城市的建設(shè)經(jīng)驗,直接上馬成熟的系統(tǒng)架構(gòu)和先進的設(shè)備技術(shù),實現(xiàn)“彎道超車”。
為了進一步加強視頻信息的整合,消除“信息孤島”,要求各個部門建的視頻網(wǎng)絡(luò)都能做到互聯(lián)互通,上下級平臺做到級聯(lián)、平級平臺做到互聯(lián)。聯(lián)網(wǎng)與接入的依據(jù)以公安部出臺的GB/T28181聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)為主。
為了緩解網(wǎng)絡(luò)地址空間和加強信息安全,依據(jù)《公安機關(guān)圖像聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)方案》的指導(dǎo)意見,將建設(shè)視頻專網(wǎng)用于視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的匯聚。視頻專網(wǎng)上的平臺稱為共享平臺,在公安信息網(wǎng)內(nèi)的平臺稱為聯(lián)網(wǎng)平臺,一般在聯(lián)網(wǎng)平臺上展開更深層次的應(yīng)用開發(fā)。共享平臺與聯(lián)網(wǎng)平臺通過安全接入網(wǎng)關(guān)進行數(shù)據(jù)傳輸。
關(guān)于監(jiān)控管理平臺,城市的系統(tǒng)架構(gòu)會按照其規(guī)模分為若干級管理架構(gòu)進行分層管理,例如一個中大型規(guī)模的城市,可分為三級層次:市公安局作為一級視頻共享平臺;區(qū)縣分局作為視頻共享平臺、派出所為二級視頻共享平臺;各種視頻感知前端,例如治安卡口,車載單兵等接入末級管理平臺。交通卡口一般由交警建設(shè)的獨立系統(tǒng),在聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中,交警平臺會與市級視頻共享平臺進行互聯(lián)。
關(guān)于社會面的視頻建設(shè),如大型運營商的視頻監(jiān)控建設(shè),對于這些視頻監(jiān)控系統(tǒng),現(xiàn)在也有接入公安視頻系統(tǒng)的需求,一般會通過建設(shè)一個信息共享平臺進行資源匯聚,然后以平臺接入的方式與公安的一級視頻共享平臺。
在實際的項目中,會因?qū)嶋H情況有不同的模式,例如只設(shè)立兩級層次平臺,或者一些區(qū)縣級不建設(shè)視頻專網(wǎng)等。
高清相關(guān)產(chǎn)品與應(yīng)用
隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,安防產(chǎn)品的技術(shù)水平在短短的幾年間已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,相應(yīng)的技術(shù)、產(chǎn)品給視頻監(jiān)控系統(tǒng)帶來了新的應(yīng)用價值和設(shè)計方案。例如高清產(chǎn)品,其技術(shù)不斷趨向成熟的同時,其價格門檻卻在不斷的降低。高清產(chǎn)品已經(jīng)越來越多的參與到新建系統(tǒng)或改造系統(tǒng)當(dāng)中。
HD-SDI技術(shù)建立無延時高清方案
高清產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展
目前在治安卡口中常用的高清分辨率以720p、1080p兩種為主,除了高分辨率外,高幀率也是圖像清晰的一個重要指標(biāo)。
現(xiàn)在的卡口高清化普及率很高,這樣能更好的捕捉到目標(biāo)的細節(jié),但是高清產(chǎn)品帶來高質(zhì)量圖像的同時,也帶來了翻倍的數(shù)據(jù)量,這對于后面的傳輸帶寬、存儲容量、解碼顯示、控制響應(yīng)等一系列的系統(tǒng)模塊都提出了新的要求。因此高清化并不是簡單的攝像機高清化,而是整個系統(tǒng)的高清化。
使用HD-SDI技術(shù)建立起無延時的高清預(yù)覽方案
與原先模擬設(shè)備相比,由于高清視頻信號編解碼的過程中耗時太長,再加上傳輸網(wǎng)絡(luò)符合等其他因素,會造成明顯的延遲效應(yīng)。不適宜于在指揮中心進行突發(fā)事件的防控。因此,催生出了數(shù)字高清的產(chǎn)品,其特征是采用HD-SDI接口輸出無壓縮編碼的高清信號,其信號直接在同軸電纜的專線上傳輸,也無需經(jīng)過解碼就可直接上墻預(yù)覽,很好解決了延時的問題。
HD-SDI保證了實時預(yù)覽的最快響應(yīng),對于存儲的數(shù)據(jù)還是要進行編碼,除了前端的HD-SDI攝像機外,還必需搭配兼容HD-SDI的DVR等編碼存儲產(chǎn)品。
利用硬件化網(wǎng)關(guān)聯(lián)網(wǎng)方案
標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)網(wǎng)是平安城市建設(shè)的重要部分,聯(lián)網(wǎng)接入包括設(shè)備層與平臺的連接,也包括平臺與平臺的聯(lián)接,現(xiàn)在的國家GB/T28181的聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)里了統(tǒng)一的碼流格式與協(xié)議。因此,對很多舊有設(shè)備和平臺進行聯(lián)網(wǎng)接入的主要內(nèi)容就是編碼格式和協(xié)議的轉(zhuǎn)換。以往的改造工程往往是使用通用的服務(wù)器集群來完成,現(xiàn)在,不少廠商推出了硬件集成產(chǎn)品。此類產(chǎn)品采用電信級機柜框架,利用功能插板來做功能的組合和性能的擴展,包括路由交換、轉(zhuǎn)碼、媒體服務(wù)、協(xié)議轉(zhuǎn)換等一系列的功能。
此類集成方案的優(yōu)勢在于采用專用的DSP芯片提高轉(zhuǎn)碼的性能,插板式的功能項組合設(shè)計可應(yīng)對不同的功能與性能要求,一體集成的設(shè)計更加穩(wěn)定高效、減少空間的占用、也減少施工的繁瑣程度。
視頻監(jiān)控管理平臺的實戰(zhàn)化解決方案
近幾年,某些地區(qū)的平安城市已經(jīng)完成了第一輪建設(shè),視頻信息在城市管理中也發(fā)揮越來越大的作用,包括在交通管理、治安防控、刑事偵查應(yīng)用等領(lǐng)域。但是,隨著視頻越來越多的參與到實際的業(yè)務(wù)中,簡單的視頻應(yīng)用功能已經(jīng)不能滿足應(yīng)用的需要。不少地方已經(jīng)開始了對視頻監(jiān)控管理平臺實戰(zhàn)化的探索。
目前,公安視頻監(jiān)控平臺的實戰(zhàn)化有以下幾個內(nèi)容:
1、更加貼合實際工作的操作習(xí)慣,借鑒民用產(chǎn)品的“用戶體驗”設(shè)計。
為了顯示出業(yè)務(wù)的特點,目前的監(jiān)控平臺的操作交互設(shè)計將越來越注重“用戶體驗”,通過貼合實際的快捷操作來提高視頻應(yīng)用的效率。例如在公安指揮中心控制球機轉(zhuǎn)動的這個過程,原先用戶需要利用控制搖桿或者利用虛擬云臺控制界面進行“上下左右”的控制,而現(xiàn)在,用戶只需要通過用鼠標(biāo)點擊畫面中的某一個點,系統(tǒng)將會自動控制云臺并調(diào)整焦距達到對準(zhǔn)目標(biāo)并放大的效果。這不僅提高了單次操作的效率,而且從整體上提高了指揮中心對事件突發(fā)現(xiàn)場的管控能力。
公安視頻監(jiān)控平臺實戰(zhàn)化
2、原有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與利用,監(jiān)控平臺將會向業(yè)務(wù)平臺發(fā)展。
目前在公安信息化建設(shè)中,已經(jīng)具有警用地理信息系統(tǒng)、在逃人員查詢系統(tǒng)、人口查詢系統(tǒng)、三合一報警系統(tǒng),車輛注冊信息庫等多種信息系統(tǒng)。
未來視頻監(jiān)控平臺將會關(guān)聯(lián)這些信息系統(tǒng),實現(xiàn)與公安業(yè)務(wù)信息的數(shù)據(jù)交互。一可以簡化對多種系統(tǒng)的應(yīng)用操作,二可以加強業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與視頻數(shù)據(jù)對技戰(zhàn)法的支持,例如獲取交通卡口的過車數(shù)據(jù)庫計算出車輛軌跡、從在逃庫中比對目前的嫌疑人等。
3、深入挖掘視頻數(shù)據(jù)的潛在信息,建立結(jié)構(gòu)化的視頻信息庫,輔助案件的偵查。視頻是非結(jié)構(gòu)化信息,查詢的依據(jù)只能是空間與時間兩個維度。這樣的信息利用方法不僅效率低下,其中隱含的價值信息也會被大量冗余的信息所覆蓋。因此,深入進行視頻數(shù)據(jù)的信息挖掘是現(xiàn)在比較熱門的話題,前提要對視頻數(shù)據(jù)進行結(jié)構(gòu)化整理,提取其中的特征屬性,形成可查詢的數(shù)據(jù)庫。在需要的時候可通過這些特征屬性查詢的相關(guān)的目標(biāo)及信息。
數(shù)據(jù)庫中只需存儲特征圖片與少量的視頻,提高存儲的利用效率。視頻結(jié)構(gòu)化分成自動識別與人工標(biāo)注兩種模式,在交通卡口等一些圖像質(zhì)量有保障的場景下,可以通過自動識別記錄下所過車輛照片,并自動提取出其中的車牌信息,車輛顏色等信息,這屬于自動結(jié)構(gòu)化過程。人工標(biāo)注多用于一些刑事案件,刑偵人員根據(jù)案情的需要對視頻中的可疑目標(biāo)進行標(biāo)注,此類標(biāo)注多為刑偵術(shù)語,如體態(tài)、習(xí)慣等等。
4、融入傳統(tǒng)IT界的技術(shù)來應(yīng)對大數(shù)據(jù)量的挑戰(zhàn)與軟件拓展性。典型的例如云計算、云存儲技術(shù),這些在傳統(tǒng)IT行業(yè)中比較成熟的概念正在積極的引入到安防行業(yè)中以處理海量的數(shù)據(jù)應(yīng)用需求,相關(guān)的技術(shù)思想和方法已經(jīng)開始在視頻數(shù)據(jù)展開應(yīng)用。目前云存儲已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品方案,如CVR存儲模式,而云計算中的核心技術(shù),分布式并進行處理技術(shù)將用于大量錄像或數(shù)據(jù)的智能檢索處理,例如海量卡口數(shù)據(jù)的查詢等。
另外,基于未來的視頻應(yīng)用需求會越來越多,目前各大監(jiān)控平臺廠商已經(jīng)開始引入IT行業(yè)中先進的軟件架構(gòu)技術(shù)來規(guī)劃自己的新一代產(chǎn)品,大量標(biāo)準(zhǔn)化框架接口技術(shù)與中間件技術(shù)的應(yīng)用將使得未來的視頻監(jiān)控平臺可隨意加載新的應(yīng)用而不影響系統(tǒng)的正常運行。
頂層是用戶應(yīng)用層,平臺提供CS、BS客戶端,BS客戶端提供基礎(chǔ)性的功能應(yīng)用,CS可用來提供相對專業(yè)的技術(shù)應(yīng)用,例如圖像處理、視頻編輯等。
第二層是服務(wù)層,建立在各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之上,包括基礎(chǔ)視頻應(yīng)用服務(wù)、設(shè)備運維管理、數(shù)據(jù)庫服務(wù)等,還包括專用于刑事偵查的圖像處理、智能識別等專業(yè)服務(wù)。
最底層是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源層,匯聚的數(shù)據(jù)資源包括來自各個基層的視頻數(shù)據(jù)、第三方的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)系統(tǒng),例如PGIS信息系統(tǒng)、警綜信息系統(tǒng)、人口信息數(shù)據(jù)庫、車輛信息數(shù)據(jù)庫等。初次之外,在視頻數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過信息的整理提取還包括有案件信息庫、視頻結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫等。
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