智能交通：電子警察工作原理與技術(shù)分析

　　車輛視頻檢測技術(shù)在交通信息采集、統(tǒng)計、分析方面應(yīng)用最為復(fù)雜，這種視頻交通檢測器采用視頻處理與識別技術(shù)而構(gòu)造的觀測站，能 夠自動提取若干交通流參數(shù)，自動分類車型，并能檢測一般交通事故和其他特殊交通事故。該檢測器可安裝于公路交通干道或重要交通觀測點(diǎn)，用于替代傳統(tǒng)的交通觀測站。此外，在闖紅燈、超速、禁行移動電子警察系統(tǒng)中，都采用視頻車輛檢測技術(shù)，而傳統(tǒng)的地埋感應(yīng)線圈正在被取代。

　　車牌識別作為交通監(jiān)控的核心技術(shù)，應(yīng)用在多項(xiàng)子系統(tǒng)中，如闖紅燈監(jiān)測系統(tǒng)、超速監(jiān)測系統(tǒng)、逆行監(jiān)測系統(tǒng)、禁行監(jiān)測系統(tǒng)、公交車道監(jiān)測系統(tǒng)、非機(jī)動車道行車監(jiān)測系統(tǒng)、壓雙黃線監(jiān)測系統(tǒng)、緊急停車帶行車監(jiān)測系統(tǒng)、移動式車輛稽查系統(tǒng)等等。智能化多媒體網(wǎng)絡(luò)車牌識別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在過往車輛自動登記、驗(yàn)證，公路收費(fèi)，車輛安全核查，小區(qū)、停車場管理等方面。

　　系統(tǒng)采用視頻實(shí)時觸發(fā)方式進(jìn)行檢測抓拍，能夠自動偵測、準(zhǔn)確識別及驗(yàn)證行駛或停泊中車輛的整車車牌號碼?？蓪σ炎ヅ膱D像與數(shù)據(jù)庫資料及時進(jìn)行比對，當(dāng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)攔截車輛時，系統(tǒng)能在本地機(jī)和中心機(jī)上及時報警。系統(tǒng)采用先進(jìn)的模糊圖像處理技術(shù)，通過程序能很好的實(shí)現(xiàn)對于車牌的整體傾斜、車牌的文字傾斜、車牌的污損和模糊等的處理，將人眼都很難辨別的車牌號識別出來。

　　電子警察主要技術(shù)功能(二)

　　車牌識別的流程可分為車牌定位、車牌預(yù)處理、字符分割和字符識別四個步驟。

　　車牌識別流程

　　系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能和技術(shù)特點(diǎn)

　　★準(zhǔn)確識別不同地區(qū)及各種類型的車牌號碼。

　　★采用圖像自動觸發(fā)方式，不需要其他外在觸發(fā)機(jī)制。

　　★自動完成車輛記數(shù)，車流量統(tǒng)計。

　　★對已抓拍圖像能與數(shù)據(jù)庫資料及時進(jìn)行比對，當(dāng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)攔截車輛時，在本地機(jī)和中心機(jī)上及時。

　　★內(nèi)置的數(shù)據(jù)庫管理軟件能存儲、搜索及整理車輛資料，能自動備份數(shù)據(jù)并完成統(tǒng)計報告。

　　★在網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)各地的數(shù)據(jù)同步，可實(shí)時監(jiān)控前端系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。

　　★對運(yùn)動速度在 180公里/小時以下的汽車車牌進(jìn)行自動識別。

　　★在良好光照條件下，車牌識別率不低于96%，在陰雨天、夜間人工光照條件下，車牌識別率不低于90%。

　　★系統(tǒng)能夠識別的車牌類型包括：普通民用汽車車牌、軍用汽車車牌(含武警車牌)、警用汽車車牌

　　★系統(tǒng)能夠識別車輛類型，繪制出車輛的三維圖像。

　　★抓拍圖像的時間小于 0.03秒，識別圖像的時間小于0.2秒。

　　★系統(tǒng)適應(yīng)全天候條件下工作。

　　電子警察主要技術(shù)功能（三）

　　攝像系統(tǒng)

　　作為電子警察的眼睛，攝像機(jī)是視頻電子警察最常用的拍攝工具，其性能穩(wěn)定，圖像傳輸方便。電子警察所用攝像機(jī)主要是全景攝像機(jī)和特寫攝像機(jī)，攝像機(jī)的選用需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境來決定。首先要考慮兩點(diǎn)：一是攝像機(jī)性能，攝像機(jī)性能的好壞直接關(guān)系到在各種條件下能否拍攝出清晰畫面，在夜間能否看清車牌，所拍圖像色彩是否真實(shí)，滿足使用要求;二是攝像機(jī)的可靠性，攝像機(jī)要在可能發(fā)生的各種惡略環(huán)境下長期穩(wěn)定工作，保證圖像質(zhì)量不惡化，故障率低。

　　道路監(jiān)控攝像機(jī)都安裝在很高的桿子上，安裝、調(diào)試、維修都需要高架車，還要影響正常的交通，如果攝像機(jī)故障率高，其售后維修服務(wù)費(fèi)高，還要影響工程商的信譽(yù)。

　　全景攝像機(jī)可以選用1/3CCD彩色攝像機(jī)、1/2CCD彩色攝像機(jī)，通常使用較多的是1/2CCD道路監(jiān)控彩色攝像機(jī)，這種攝像機(jī)有照度低、視角廣、色彩好、信噪比高、背光補(bǔ)償好等特點(diǎn)。在攝像機(jī)的選擇上是性能和價格是成正比的，如果對圖像色彩、清晰度、信噪比、照度等指標(biāo)要求較高或當(dāng)?shù)氐缆翻h(huán)境光線較暗一般攝像機(jī)無法拍攝出滿足要求的圖像，就需要選用高檔攝像機(jī)。