地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

　　通過(guò)系統(tǒng)數(shù)字回放終端可調(diào)看任意車(chē)站的任意一幅視頻錄像，可進(jìn)行實(shí)時(shí)回放;車(chē)站值班員在授權(quán)許可情況下，可以回放本站任一路圖像的錄像數(shù)據(jù)，組網(wǎng)示意圖如圖4所示。

　　方案特點(diǎn)

　　數(shù)模無(wú)縫融合

　　現(xiàn)階段地鐵交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，會(huì)牽涉大量的模擬視頻設(shè)備和數(shù)字視訊設(shè)備，典型的模擬設(shè)備有矩陣、字符迭加器、模擬攝像機(jī)、云臺(tái)、多畫(huà)面分割器等，典型數(shù)字設(shè)備有網(wǎng)絡(luò)視頻錄像機(jī)、存儲(chǔ)服務(wù)器、安防平臺(tái)服務(wù)器、安防管理服務(wù)器、接口網(wǎng)關(guān)、磁盤(pán)陣列、編碼器、譯碼器、數(shù)字回放終端等。該方案能夠使這些數(shù)字和模擬設(shè)備融合在一個(gè)系統(tǒng)中，使兩者之間能夠互聯(lián)互通、互訪(fǎng)互控。

　　協(xié)力廠商開(kāi)放性

　　提供SDK開(kāi)發(fā)包，使視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為軌道綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）的子系統(tǒng)之一，完全納入并統(tǒng)一管理和控制，增加了視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)一步應(yīng)用的廣度和深度。

　　高標(biāo)清全相容

　　該方案支持HD/VGA/D1/4CIF/2CIF/CIF/QCIF多種分辨率混用，設(shè)備無(wú)需和分辨率一一對(duì)應(yīng)，高清處理可貫穿存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)、譯碼、點(diǎn)播整個(gè)影像處理過(guò)程。

　　靈活智慧分析

　　能夠充分結(jié)合前端攝像機(jī)或編碼器提供的智能分析能力，呈現(xiàn)智能行為檢測(cè)（跨線(xiàn)、消失、出現(xiàn)、計(jì)數(shù)、越界）、智慧防破壞檢測(cè)（噴涂、虛焦、移位、遮擋）、智能音訊檢測(cè)（聲音探測(cè)、異響探測(cè)）、移動(dòng)偵測(cè)等。

　　安全保障可靠

　　系統(tǒng)方案中公安和運(yùn)營(yíng)兩套視頻監(jiān)控系統(tǒng)在IP網(wǎng)絡(luò)層面不會(huì)產(chǎn)生任何聯(lián)系，也就是兩套系統(tǒng)在IP網(wǎng)絡(luò)層面是隔離的，這樣兩套監(jiān)控系統(tǒng)各自獨(dú)有的前端攝像機(jī)安全問(wèn)題就得到了很好的解決，極大地提高了系統(tǒng)的安全可靠性。

　　強(qiáng)大網(wǎng)管能力

　　網(wǎng)管能夠提供使用者與權(quán)限管理、設(shè)備管理、故障管理、網(wǎng)絡(luò)信息安全管理、日志管理、遠(yuǎn)程電源管理、時(shí)鐘同步等功能;使視頻監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)管理能力具有電信級(jí)的水平。

　　超強(qiáng)相容管理

　　系統(tǒng)兼容國(guó)內(nèi)大量應(yīng)用的主流廠家IPC/DVS/DVR、門(mén)禁系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等，具有卓越的設(shè)備兼容性和平臺(tái)管理能力。