水電機(jī)組遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)
硬件率定
狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的可用性以及給電廠帶來的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,既取決于其在電廠的應(yīng)用程度和使用人員的專業(yè)水平,也取決于硬件系統(tǒng)的采集可靠性。試想一下,一套采集信號數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確甚至錯(cuò)誤的監(jiān)測系統(tǒng),根本無法為電廠運(yùn)行或檢修提供分析依據(jù),最終只會在現(xiàn)場荒廢或被拆卸掉。但現(xiàn)階段而言,水電廠每年都有例行的檢修任務(wù),因此每次的檢修工作,都會對狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)安裝的傳感器有一定程度的影響,有時(shí)甚至?xí)M(jìn)行相關(guān)傳感器的拆卸和再安裝工作。
因此,我們采用LabVIEW 8.2開發(fā)了整個(gè)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)安裝階段的信號調(diào)節(jié)和硬件率定模塊軟件,基于LabVIEW良好的人機(jī)界面控件,和集成DAQ驅(qū)動后簡易的數(shù)據(jù)采集編程,能夠讓電廠人員,在最短時(shí)間內(nèi)熟悉傳感器的率定和信號檢測任務(wù),從而大大保證了采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可靠性。軟件具體界面如下所示:
圖3 傳感器率定界面
系統(tǒng)功能
水電發(fā)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測綜合分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)構(gòu)思,是通過實(shí)用而有效的功能定位和開放式的構(gòu)成體系,分步、分塊有計(jì)劃逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)組全狀態(tài)監(jiān)測的藍(lán)圖。系統(tǒng)在功能上突出了監(jiān)測、查詢和分析三部分,其中監(jiān)測部分包括主監(jiān)視圖、振動波形圖、振動棒圖、軸心軌跡圖、效率曲線等,以2~5s的速度即時(shí)刷新。功能介紹如下:
主監(jiān)視圖:用形象的圖示方法,給出了監(jiān)測系統(tǒng)中各個(gè)傳感器實(shí)時(shí)傳回的數(shù)據(jù),并且給出機(jī)組當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)和基本參數(shù),如果有報(bào)警信息,對應(yīng)的通道數(shù)據(jù)會變紅報(bào)警,并且狀態(tài)欄顯示當(dāng)前所有的報(bào)警信息;
圖4 系統(tǒng)主監(jiān)視圖
振動波形圖:詳細(xì)顯示當(dāng)前選定信號的實(shí)時(shí)波形,區(qū)別于靜態(tài)的曲線圖片,這里的波形可以自由放大縮小和數(shù)據(jù)導(dǎo)出;
振動棒圖:將所有的監(jiān)測信號,用棒條圖的形式顯示出來,可以更直觀的看到各個(gè)信號的大??;
軸心軌跡圖:根據(jù)水輪機(jī)組上導(dǎo)擺度、下導(dǎo)擺度、水導(dǎo)擺度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),計(jì)算并顯示出實(shí)時(shí)的軸心軌跡圖,如圖4所示;
圖5 軸心軌跡功能界面
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