2015國際廠商如何備戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期？

　　東芝電子耕耘中國多年，在中國，幾乎所有的智能手機(jī)中都搭載有東芝的存儲(chǔ)產(chǎn)品。在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域也有采用東芝硬盤。帶有無線局域網(wǎng)功能的存儲(chǔ)卡FlashAirTM在中國的銷量也是名列前茅。在新的一年，東芝半導(dǎo)體將繼續(xù)在更多智能領(lǐng)域全面出擊，助力中國物聯(lián)網(wǎng)和智能生活的快速發(fā)展。

　　Spansion：要關(guān)注中國研發(fā)的細(xì)分化和差異化需求

　　有知名投資界人士曾表示：“相對于玩轉(zhuǎn)物聯(lián)網(wǎng)更明顯的方式，我們認(rèn)為，對芯片的需求十分強(qiáng)勁，對這一市場的估值偏低?！?014年12月，賽普拉斯半導(dǎo)體宣布與Spansion合并，以全股票方式進(jìn)行，金額為40億美元，轟動(dòng)一時(shí)。有專業(yè)人士認(rèn)為，這兩家公司間的高額并購交易，背后動(dòng)機(jī)是“組合用于物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)芯片技術(shù)”。 這宗交易預(yù)計(jì)會(huì)形成一個(gè)年?duì)I業(yè)收入達(dá)20億美元的嵌入芯片企業(yè)，一半收入主要來自NOR閃存和SRAM內(nèi)存，其它收入來自微控制器和模擬器件。

　　作為這起巨額并購案主角之一的Spansion公司將亮相本屆慕尼黑上海電子展(展位號(hào)：E3館3326)，他們有何新鮮的產(chǎn)品和技術(shù)值得期待呢?該公司負(fù)責(zé)人介紹道：“在消費(fèi)類市場，我們會(huì)展示變頻控制方案，新一代HMI微處理器演示系統(tǒng)，語音識(shí)別系統(tǒng)以及低功耗微處理器應(yīng)用案例，而針對這些系統(tǒng)所開發(fā)的微處理器都是極具性價(jià)比的產(chǎn)品，無論在成熟的家電市場還是未來的物聯(lián)網(wǎng)市場，都具有極強(qiáng)的競爭能力。

　　Spansion針對中國市場的發(fā)展及客戶需求，2015年會(huì)推出一系列的新微處理器產(chǎn)品：在消費(fèi)類及工控類市場，Spansion會(huì)側(cè)重低功耗、人機(jī)界面控制微處理器的產(chǎn)品推出，并且會(huì)側(cè)重加強(qiáng)中國的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到系統(tǒng)開發(fā)和支持，建立一支強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并可以為中國客戶提供完整的解決方案，幫助中國客戶縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期。在汽車電子領(lǐng)域，側(cè)重于圖形汽車儀表、車身控制以及新能源車電機(jī)控制等應(yīng)用領(lǐng)域的Traveo家族微控制器芯片。

　　而所有這些產(chǎn)品的開發(fā)和推出，其主要考量因素在于：

　　l 消費(fèi)類和工控類市場，基于物聯(lián)網(wǎng)市場的應(yīng)用突飛猛進(jìn)，給低功耗、豐富的人機(jī)接口控制以及無線通信連接的微處理器帶來極大的市場機(jī)會(huì)，同時(shí)也給微處理器產(chǎn)品的差異化帶來了極大的空間，如何平衡產(chǎn)品性能和成本是所以微處理器生產(chǎn)廠商所需解決的問題。

　　l 汽車電子市場，國內(nèi)車廠的開發(fā)應(yīng)用能力越來越強(qiáng)，平臺(tái)化設(shè)計(jì)對微控制器的產(chǎn)品需求越來越細(xì)分化，為此Spansion還會(huì)在本屆慕尼黑上海電子展期間展示新推出的高端圖形控制、車身控制等系列微處理器以及低功耗的低成本微處理器，并載有CAN FD、hyper Bus、功能安全性等等性能，以滿足本地客戶的細(xì)分化的產(chǎn)品需求。

　　Spansion微控制器用于小型TFT儀表盤的方案框圖。

　　“我們認(rèn)為消費(fèi)類和工控類市場，物聯(lián)網(wǎng)無疑將成為開發(fā)熱點(diǎn)，針對物聯(lián)網(wǎng)，各家半導(dǎo)體公司的產(chǎn)品不斷的推陳出新將極大得推進(jìn)終端應(yīng)用的開發(fā)和生產(chǎn)，同時(shí)也給芯片公司帶來產(chǎn)品開發(fā)升級(jí)的動(dòng)力，產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出良性循環(huán)的狀態(tài)。在汽車電子市場，車身網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、ADAS系統(tǒng)以及新能源汽車的相關(guān)技術(shù)開發(fā)將是2015中國的開發(fā)重點(diǎn)，因?yàn)檫@些技術(shù)將會(huì)在今后的幾年內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，“依托Spansion新一代的eCT40技術(shù)、hyper Bus以及先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，我們在中國的業(yè)務(wù)會(huì)有很大的增長空間?！?/p>

　　來看博世、ST等MEMS傳感器大廠的物聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃

　　意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)類比、微機(jī)電與感測元件類比技術(shù)行銷專案經(jīng)理李烱毅日前在接受媒體專訪時(shí)表達(dá)了理性中肯的觀點(diǎn)：物聯(lián)網(wǎng)還需要3至5年的時(shí)間才會(huì)成熟，而成熟的關(guān)鍵在于有代表性的廠商做出很多人使用的產(chǎn)品，并訂出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　盡管物聯(lián)網(wǎng)市場成熟與爆發(fā)尚待時(shí)日，但關(guān)鍵零組件和半導(dǎo)體廠商的布局卡位已有多時(shí)，特別是對物聯(lián)網(wǎng)反應(yīng)更激進(jìn)的中國市場，互聯(lián)網(wǎng)公司、運(yùn)營商、傳統(tǒng)家電巨頭紛紛在2014年完成布局，元年之勢已形成，各種生態(tài)系統(tǒng)的建立和戰(zhàn)略聯(lián)盟的成立已反應(yīng)出物聯(lián)網(wǎng)競爭者逐漸聚合之勢，2015想必會(huì)有更多動(dòng)作。因而，在未來1-2年大概也是這些早期布局的底層技術(shù)提供商以及半導(dǎo)體和元器件供應(yīng)商開始收獲之時(shí)。

　　物聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)人、機(jī)器和系統(tǒng)間的智慧化連結(jié)為目標(biāo)，其終端設(shè)備主要由傳感層、網(wǎng)絡(luò)層及應(yīng)用層所構(gòu)成，其中，MEMS器件于傳感層扮演重要角色，負(fù)責(zé)獲取外部環(huán)境，或取得使用者的運(yùn)動(dòng)信息，再通過藍(lán)牙、WiFi等網(wǎng)絡(luò)借口，傳輸至具運(yùn)算能力的應(yīng)用層，以提供使用者或企業(yè)各種服務(wù)。

　　作為本屆慕尼黑上海電子展傳感器展區(qū)的重磅展商代表，全球MEMS傳感器兩大廠博世(展位號(hào)：E3館3312)與意法半導(dǎo)體(展位號(hào)：E3館3402)的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品線布局將會(huì)在本次展會(huì)有所體現(xiàn)：博世將依整合性與功率規(guī)劃產(chǎn)品線，意法半導(dǎo)體則計(jì)劃整合性供應(yīng)傳感器與微控制器等產(chǎn)品，值得期待!盡管兩家公司于物聯(lián)網(wǎng)MEMS產(chǎn)品規(guī)劃策略不同，然其皆將MEMS應(yīng)用自移動(dòng)通訊加速拓展至可穿戴設(shè)備與物聯(lián)網(wǎng)，顯示物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可望成為MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)繼移動(dòng)通訊之后的新成長動(dòng)力。

　　更多信息，請關(guān)注2015年3月17-19日在上海新國際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展，展會(huì)官方網(wǎng)站：www.electronicachina.com.cn，展會(huì)官方微博/微信：慕尼黑上海電子展。注冊成為展會(huì)觀眾，將有機(jī)會(huì)贏取限量精美禮品!