一種車載無(wú)線射頻耳機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

　　電源管理方面，當(dāng)系統(tǒng)休 眠時(shí)，其功耗處于較低水平，僅需監(jiān)控收音機(jī)的功耗變化，其他模塊都不工作，直至下一次系統(tǒng)啟動(dòng)才可進(jìn)入工作狀態(tài)。當(dāng)車載無(wú)線射頻耳機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)到收音機(jī)打開 時(shí)，系統(tǒng)在5s后進(jìn)入工作狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行一次開機(jī)診斷，根據(jù)耳機(jī)狀態(tài)調(diào)整開關(guān)位置。當(dāng)收音機(jī)進(jìn)入休眠狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)在5s后進(jìn)入休眠狀態(tài)， 電路選擇開關(guān)切換至揚(yáng)聲器，且該連接不受系統(tǒng)工作狀態(tài)影響。在休眠狀態(tài)，車載無(wú)線射頻耳機(jī)系統(tǒng)僅需檢測(cè)收音機(jī)功耗，作為系統(tǒng)啟動(dòng)的判定條件。具體設(shè)計(jì)參見圖2。

　　圖2電源管理流程圖

　　對(duì)于射頻耳機(jī)設(shè)計(jì)方面，系統(tǒng)工作時(shí)，若耳機(jī)在機(jī)座內(nèi)，音頻信號(hào)應(yīng)輸出至揚(yáng)聲器;若耳機(jī)不在機(jī)座內(nèi)，音頻信號(hào)應(yīng)輸出至射頻天線。耳機(jī)機(jī)座有充電功能，在Kl.15打開且耳機(jī)在機(jī)座中時(shí)。機(jī)座可以對(duì)耳機(jī)進(jìn)行充電。

　　耳機(jī)音量可通過(guò)收音機(jī)上的音量旋鈕調(diào)整。耳機(jī)上不設(shè)其他按鍵，但預(yù)留了隱藏觸點(diǎn)用來(lái)進(jìn)行更換配對(duì)。耳機(jī)上帶有指示燈，閃爍表示正在充電，常亮表示電池已滿，常滅表示不再充電。射頻信號(hào)發(fā)射器與射頻耳機(jī)進(jìn)行傳輸具有完善的加密機(jī)制，保證了傳輸數(shù)據(jù)的安全。

　　該系統(tǒng)的電源設(shè)計(jì)要求，參見表1。

　　表1電源設(shè)計(jì)要求

　　對(duì)于該系統(tǒng)的音頻切換模塊和射頻耳機(jī)機(jī)座的插座設(shè)計(jì)，參見圖3的PIN腳定義。在實(shí)車上的具體布置位置需要根據(jù)不同車型進(jìn)行設(shè)計(jì)，原則是便于用戶操作，提高用戶的使用體驗(yàn)。

　　圖3PIN腳定義

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　文中介紹的車載無(wú)線射頻耳機(jī)系統(tǒng)。是針對(duì)車載應(yīng)用環(huán)境為車主提供的一種便利的電話接聽方案。從具體使用結(jié)果看，完全達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，各項(xiàng)指標(biāo)及實(shí)驗(yàn)均合格。文中的設(shè)計(jì)方案及思路，對(duì)于其他汽車電器的設(shè)計(jì)同樣具有借鑒意義。