嵌入式軟件市場增長快速,Wind River全面布局

　　以嵌入式操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)的嵌入式軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)業(yè)比重日趨提高。2003年全球嵌入式軟件市場規(guī)模加速增長，在全球消費電子、基礎(chǔ)通信設(shè)備以及汽車電子等市場拉動下，市場規(guī)模達到346億美元，同比增長達到12.7%。而在嵌入式軟件領(lǐng)域中，美國風(fēng)河系統(tǒng)公司（Wind River）占有舉足輕重的地位。該公司2004年度營收達到2.3億美元，較2003年成長20%。根據(jù)VDC 2003年的統(tǒng)計，Wind River的市占率為30%，截至目前為止，使用該公司技術(shù)的設(shè)備已達3億個。

　　風(fēng)河（Wind River）公司定位于一家設(shè)備專用軟件優(yōu)化（DSO，Device Software Optimization）的領(lǐng)先廠商。DSO(Device Software Optimization)成為風(fēng)河（Wind River）公司接下來的布局重點。DSO以整合操作系統(tǒng)、開發(fā)工具、中間件與支持服務(wù)等為主。通過過DSO，企業(yè)客戶不僅可以迅速地分享技術(shù)和經(jīng)驗，而且可以在更大的范圍內(nèi)實現(xiàn)軟件重用，從而加快產(chǎn)品上市速度，節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)、維護成本、提高工作效率。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在DSO的支持下，Embedd System市場在2004至2006年間將大幅成長至30億美元。

　　在嵌入式軟件產(chǎn)品的開發(fā)中，嵌入式操作系統(tǒng)是實現(xiàn)實時多任務(wù)及聯(lián)網(wǎng)等系統(tǒng)功能的關(guān)鍵。風(fēng)河（Wind River）之所以會如此看好DSO的前景，主要是因為目前業(yè)界面臨產(chǎn)品的開發(fā)周期被要求縮短的壓力，而面對日益增多的開發(fā)工具、操作系統(tǒng)，越來越復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，需要有整合性的平臺協(xié)助工程師節(jié)省開發(fā)時間，DSO便是因應(yīng)此種需求應(yīng)運而生。例如，對于消費性電子而言，其OS就可能包括VxWorks、Linux、Window、Symbian及其它多種等。有些企業(yè)甚至可能要處理多達30種的OS，復(fù)雜度相當驚人。

　　由于開放性原代碼(Open Source)日漸受到業(yè)界歡迎，嵌入式Linux發(fā)展勢頭迅猛。風(fēng)河（Wind River）已開始全面支持Linux，并和開放原代碼廠商Red Hat合作，共同開發(fā)一種嵌入式版本的Linux，適用于從路由器到機頂盒等更廣泛的設(shè)備。風(fēng)河（Wind River）日前已經(jīng)發(fā)布了Platform for Network Equipment（Linux版）的參考設(shè)計版本(RDR)。這是風(fēng)河（Wind River）公司第一個完全具備Linux文件系統(tǒng)的平臺產(chǎn)品，內(nèi)置了豐富的網(wǎng)絡(luò)中間件和應(yīng)用組件。這顯示風(fēng)河（Wind River）公司正在履行其長期支持Linux、積極幫助生產(chǎn)商優(yōu)化他們的Linux戰(zhàn)略的決心。業(yè)內(nèi)人士甚至將此舉看作Linux操作系統(tǒng)時代來臨的一個信號。

　　美國風(fēng)河系統(tǒng)公司北京代表處首席代表韓青介紹說：“在國內(nèi)許多消費電子產(chǎn)品設(shè)計人員都選擇了Linux平臺，而不是選擇VxWorks或者Windows CE、嵌入式XP(XP Embedded)這樣的專用平臺。為此，Wind River已經(jīng)開始積極讓自己的全線產(chǎn)品都支持Linux。 也有其他一些公司嘗試提供基于Linux的設(shè)備軟件開發(fā)解決方案，但只有風(fēng)河有能力以一種有意義的方式將Linux與設(shè)備軟件結(jié)合起來。通過與風(fēng)河公司的合作，我們的客戶加快了他們將創(chuàng)新性的Linux產(chǎn)品投入市場的步伐?！?/P>

　　針對集成開發(fā)環(huán)境，風(fēng)河（Wind River）公司在已推出Wind River Workbench 2.2 FCS中同時提供了對VxWorks和嵌入版Linux兩種操作系統(tǒng)的支持，它使得客戶可以在一個統(tǒng)一的開發(fā)平臺上同時進行VxWorks和嵌入版Linux應(yīng)用程序、嵌入式設(shè)備驅(qū)動程序和BSP的開發(fā)。而在專用平臺方面，風(fēng)河（Wind River）的產(chǎn)品系列就是特定市場平臺(MSP)，其中包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備平臺(PNE)、消費設(shè)備平臺(PCD)、工業(yè)設(shè)備平臺(PID)、汽車信息平臺(PCI)和面向軍事/航空應(yīng)用的關(guān)鍵安全平臺(PSC)。每個特定市場平臺均包含VxWorks實時操作系統(tǒng)，以及面向特定市場的中間件。以方便客戶盡可能地縮短應(yīng)用程序開發(fā)周期。風(fēng)河（Wind River）是目前RTOS業(yè)界為數(shù)不多的能同時提供RTOS和開發(fā)平臺的供應(yīng)商之一。風(fēng)河(Wind River)在電信基礎(chǔ)設(shè)施、通信終端、軍用通信/導(dǎo)航和控制設(shè)備、以及醫(yī)療電子等市場中擁有自己的優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于通信、消費電子、汽車電子、工業(yè)自動化、軍事/航空和醫(yī)療等各個垂直市場。

　　在汽車電子方面，由于歐洲的汽車制造商們規(guī)定，將OSEK標準作為汽車嵌入式控制器開發(fā)的公共平臺的應(yīng)用編程接口(API)，目前風(fēng)河已推出兼容的操作系統(tǒng)。風(fēng)河將進一步加速發(fā)展車載資訊娛樂系統(tǒng)和telematics標準，并以此推進通信業(yè)務(wù)共同體 (COMET，Community Enabling Telematics Objectives) 協(xié)作計劃在歐洲的實施。作為車載設(shè)備和telematics中間件領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)領(lǐng)先公司，Wind River為整個聯(lián)盟提供了滿足汽車市場需求的各種技術(shù)支持。通過與COMET計劃中其他公司的緊密合作，Wind River公司已經(jīng)成為推動汽車工業(yè)發(fā)展進程中不可或缺的一股力量。