手機導(dǎo)航商機無限 產(chǎn)業(yè)鏈加快部署

　　隨著社會不斷發(fā)展，人們的活動范圍越來越大，也越來越不確定，手機導(dǎo)航業(yè)務(wù)愈發(fā)顯露出無限商機，成為各方企業(yè)競相爭奪的大市場。與一般增值業(yè)務(wù)相比，整合了運營商、電子地圖廠商、GPS解決方案提供商和終端廠商的手機導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈，無疑是龐大的。因而，如何加速這條產(chǎn)業(yè)鏈的融合，以謀求多方共贏，成為手機導(dǎo)航業(yè)務(wù)釋放其市場潛力的重要一步。

移動運營商積極部署

　　與一般增值業(yè)務(wù)不同，移動運營商在手機導(dǎo)航業(yè)務(wù)中的地位并非無可替代--通過物理GPS接收器設(shè)備直接從GPS衛(wèi)星獲取位置信息，可以繞過運營商，從而免除運營成本，使用者也無需負擔(dān)額外的服務(wù)成本。對于占據(jù)了國內(nèi)絕大部分移動市場的兩大運營商中國移動和中國聯(lián)通來說，這無疑是一個巨大的威脅，因此兩家運營商都利用各自的優(yōu)勢，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)廠商，推出了基于手機網(wǎng)絡(luò)和無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的導(dǎo)航服務(wù)。 以中國聯(lián)通2003年剛涉及移動定位領(lǐng)域時推出的導(dǎo)航業(yè)務(wù)"定位之星"為例，鏈條上的各廠商就包括了電子地圖提供者北京四維圖新、軟件及SP北京協(xié)進科技、芯片技術(shù)支持者高通和GPS、網(wǎng)絡(luò)運營商中國聯(lián)通，以及終端設(shè)備商三星。而在本屆通信展上大放異彩的"導(dǎo)航犬"業(yè)務(wù)，也通過與北京騰瑞萬里信息技術(shù)有限公司的合作，以其產(chǎn)品的卓越表現(xiàn)，代表了目前中國聯(lián)通手機導(dǎo)航業(yè)務(wù)的最高水平。"該項業(yè)務(wù)的包月服務(wù)費僅為8.8元。"中國聯(lián)通有關(guān)人士向記者表示,低廉的費用降低了用戶使用門檻,將有助于中國聯(lián)通搶占國內(nèi)龐大的GPS導(dǎo)航市場。

　　中國移動也在GPS領(lǐng)域作出了積極部署。今年上半年推出的多普達帶GPS功能的智能手機P800便是中國移動定制手機，全球通用戶只要通過預(yù)存話費等形式，最低能以1040元的價格得到一部P800，而這款手機的市場價為6980元。同時，在今年通信展上，中國移動展出的"交通信息化"方案可以為用戶提供短信、WAP、GPS導(dǎo)航三類產(chǎn)品。其中GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，借助GPRS，用戶可以下載實時的交通路況信息，或者在手機上實時查看。在該業(yè)務(wù)中，中國移動還和一家名為"聽網(wǎng)"的SP合作，推出了語音導(dǎo)航服務(wù)。

　　據(jù)悉，國內(nèi)移動運營商目前開展的GPS服務(wù)均按照包月制來收取費用，并按一定比例與內(nèi)容提供商進行分成。業(yè)務(wù)使用過程中產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)流量費歸移動運營商所有，信息服務(wù)費則由運營商與內(nèi)容提供商按一定比例利益分成，例如之前便傳聞中國聯(lián)通與協(xié)進科技在"定位之星"業(yè)務(wù)上按"二八分成"。

　　可以看到，移動運營商憑借其網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢、雄厚的資本和巨大的客戶群，在手機導(dǎo)航業(yè)務(wù)上仍處于一個不可撼動的強勢地位，是整合多方力量、加速產(chǎn)業(yè)鏈融合的核心力量。

電子地圖廠商走向前臺

　　導(dǎo)航手機的問世，對于電子地圖廠商而言絕對是一個發(fā)展壯大的絕佳契機。

　　導(dǎo)航電子地圖是GPS產(chǎn)業(yè)的立根之本。隨著民用GPS的發(fā)展和普及，我國導(dǎo)航電子地圖逐漸發(fā)展成為一個新興的行業(yè)。目前，全國共有包括深圳市凱立德計算機系統(tǒng)技術(shù)有限公司、北京靈圖軟件技術(shù)有限公司、北京長地萬方科技有限公司在內(nèi)的9家企業(yè)具有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)。

　　隨著產(chǎn)業(yè)融合加速，目前的電子地圖廠商都已開始向上下游產(chǎn)業(yè)鏈擴張，特別向GPS軟件和服務(wù)提供商的角色進行了努力轉(zhuǎn)變。據(jù)記者了解，凱立德現(xiàn)階段正在主推其自主開發(fā)的移動導(dǎo)航系統(tǒng)；瑞圖萬方同時具有導(dǎo)航硬件方案設(shè)計能力和導(dǎo)航軟件設(shè)計能力，是導(dǎo)航整體方案的提供商；城際高科從地圖生產(chǎn)到導(dǎo)航引擎的開發(fā)，再到硬件OEM的組織，最后到渠道的建立和消費者的售后服務(wù)都自己完成；靈圖也已勾勒出未來產(chǎn)品的三個發(fā)展方向：推出專業(yè)化更強的PND產(chǎn)品、在智能手機上提供更好的服務(wù)和融合，以及大力推廣特色手機。

　　在積極擴張下，電子地圖廠商已經(jīng)完全從最初的后臺內(nèi)容提供商，一躍成為導(dǎo)航業(yè)務(wù)前臺上耀眼的焦點。在電子地圖上添加相關(guān)酒店、餐廳、商店和其他一些用戶感興趣的商業(yè)設(shè)施，也成為電子地圖廠商與GPS軟件和服務(wù)提供商、運營商展開更高利潤合作的新增長點。

　　但目前電子地圖廠家在發(fā)展上也面臨難題。靈圖公司總經(jīng)理唐寧浙告訴《中國電子報》記者,盜版和惡性競爭是威脅產(chǎn)業(yè)良性增長的兩大因素。而四維圖新公司總經(jīng)理孫玉國也向記者表示:"電子地圖這個行業(yè)能不能發(fā)展起來,知識產(chǎn)權(quán)保護是最重要的。"現(xiàn)在業(yè)內(nèi)著名地圖廠商主要通過與上下游廠商和渠道商的結(jié)盟來試圖解決這些問題。近期，隨著合并的出現(xiàn)和裁員的發(fā)生，可以預(yù)計，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)未來的集中度也將越來越高。

芯片商熱捧導(dǎo)航手機

　　A-GPS(輔助全球定位系統(tǒng))芯片目前在國內(nèi)外得到了比較廣泛的應(yīng)用。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，至2011年，大多數(shù)手機都將裝上A-GPS芯片。它不但擁有GPS的高精度定位和網(wǎng)絡(luò)投資少的優(yōu)點，又借助GSM或CDMA網(wǎng)絡(luò)的幫助，減少了終端的數(shù)據(jù)處理，提高了定位速度和信號質(zhì)量。

　　iSuppli高級分析師王陽告訴記者,現(xiàn)在市場上A-GPS芯片供應(yīng)商超過20多家，主要供應(yīng)商都來自美國和西歐。在CDMA手機上，高通獨自領(lǐng)導(dǎo)A-GPS芯片市場。然而在GSM手機市場上，德州儀器、SiRF、NemeriX和Global Locate處于領(lǐng)先位置。未來，伴隨著出貨量的增長，A-GPS芯片市場的競爭將逐步加劇。而我國臺灣和韓國IC設(shè)計公司的加入將使A-GPS芯片的價格呈加速下滑的趨勢。

　　A-GPS功能在全球眾多地區(qū)已成為3G移動電話的必備功能。為促進A-GPS在移動電話領(lǐng)域的推廣，生產(chǎn)廠家必須滿足較低的成本、小尺寸、低功耗以及高性能等基本要求。為了保證該技術(shù)的可用性，它還必須能夠與GSM/3G無線通信緊密配合使用，降低衛(wèi)星信號的捕獲時間，并且在所有環(huán)境中(甚至在室內(nèi)環(huán)境中)都能夠進行定位。最后，A-GPS手機廠商還需要付每臺2美元的IP授權(quán)費。此外，與之息息相關(guān)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善也是促進A-GPS手機不斷前行的主要動力。

　　全球最大的GPS芯片制造商SiRF公司中國區(qū)代表暨技術(shù)業(yè)務(wù)經(jīng)理趙斌在接受《中國電子報》記者采訪時表示,盡管功耗、成本、體積是影響GPS手機普及的因素，但相對于用戶希望在任何環(huán)境下都能實現(xiàn)快速導(dǎo)航的目的，完善整個產(chǎn)業(yè)鏈(包括地圖、引擎以及服務(wù)提供等方面)才是GPS普及的關(guān)鍵。

　　據(jù)記者了解，GPS芯片其實是一個非常有"錢"景的行業(yè)，因為一個手機GPS芯片的成本才8美元，但可以賣到20美元。高利潤的前提自然是高風(fēng)險，芯片開發(fā)的前期投入非常巨大，如果做不好，就可能血本無歸。目前，國內(nèi)芯片商東方聯(lián)星和華為、中興談好了合作，一場與國外進口芯片的硬仗即將上演。

高通解決方案一馬當(dāng)先

　　在定位系統(tǒng)方案提供上，安德魯、愛立信、諾基亞、西門子、上貝、中興等國內(nèi)外知名廠商都提出了自己的解決方案。但目前在全球市場上，美國高通公司的GpsOne解決方案是部署最為廣泛的定位技術(shù)。GpsOne解決方案為全世界50多個主要網(wǎng)絡(luò)運營商的位置服務(wù)提供了定位技術(shù)。2006年底，高通公司就宣布稱已經(jīng)有累計2億部手機配置了其GpsOne芯片，高通公司的GpsOne技術(shù)即采用A-GPS方案。GpsOne解決方案很好地滿足了全球用戶利用移動設(shè)備使用精確、便捷的定位服務(wù)的需求。

　　在國內(nèi)，中國聯(lián)通于2003年面向國內(nèi)CDMA用戶推出了基于GpsOne解決方案的"定位之星"增值服務(wù)業(yè)務(wù)。GpsOne解決方案也成為國內(nèi)目前比較主流的GPS解決方案。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)通的各種定位服務(wù)用戶目前已經(jīng)超過120萬，應(yīng)用種類也超過100種，用戶的平均ARPU值是中國聯(lián)通其他用戶的1.5倍。

　　目前手機導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)已有了長足發(fā)展，幾乎所有主流手機廠商都已經(jīng)或正在開發(fā)具備GpsOne功能的手機，上百家SP已經(jīng)或正在開發(fā)各具特色的導(dǎo)航應(yīng)用，眾多的地圖服務(wù)商正在不斷完善地圖和城市信息服務(wù)質(zhì)量。

　　此外，2005年4月，中興通訊與高通公司簽訂了GpsOne定位技術(shù)全球轉(zhuǎn)讓協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中興通訊可以在全球市場推廣基于CDMA2000、WCDMA及GSM網(wǎng)絡(luò)的GpsOne定位系統(tǒng)，中興通訊由此成為唯一一家獲得高通此項授權(quán)的中國通信制造企業(yè)。這不僅象征著導(dǎo)航業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初步發(fā)揮出整體拉動的作用，而且標(biāo)志著中國企業(yè)即將在全球高端定位領(lǐng)域投身競爭，并為全球產(chǎn)業(yè)格局帶來新的變數(shù)。

終端廠商鏖戰(zhàn)正酣

　　中國市場目前支持GPS功能的終端廠商主要有三種：一類是傳統(tǒng)的大廠商(NOKIA/MOTO/LG等)；第二類是由PC轉(zhuǎn)型的手機廠商(華碩、聯(lián)想、神達)；還有一類是家電廠商(國虹、新科等)。

　　幾年前，GPS導(dǎo)航終端產(chǎn)品受生產(chǎn)成本限制，一度以奢侈品身份登陸市場，其近萬元的價格讓大多數(shù)消費者望而卻步。隨著民用導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展，GPS導(dǎo)航終端的成本大幅下降。在此形勢下，各個著名品牌的GPS終端產(chǎn)品針對消費者的不同需求，除了走中高檔路線以外，還陸續(xù)推出了各有特色的貼近大眾且方便實用的入門級GPS導(dǎo)航產(chǎn)品。今年5月諾基亞的首款內(nèi)置GPS手機N95驚艷上市，表明諾基亞已經(jīng)跟進GPS手機市場。此前，包括多普達、夏新在內(nèi)的國內(nèi)手機廠商都已在手機GPS應(yīng)用領(lǐng)域小試牛刀。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和用戶認知度的不斷提高，越來越多的手機廠商加入GPS大戰(zhàn)中。在上月落幕的中國國際信息展上，宇龍、中興、夏興等多個手機廠商均攜自己的GPS手機參加了展出。夏新總裁李曉忠還表示:"夏新多款帶有GPS導(dǎo)航等實用功能的手機,是現(xiàn)在公司產(chǎn)品里市場反饋最好的。"從市場情況來看，幾乎所有的國產(chǎn)手機廠商都已經(jīng)推出或者即將推出GPS手機。GPS功能成為了手機繼內(nèi)置攝像和媒體播放功能之后的又一個整合目標(biāo)。

　　目前導(dǎo)航手機市場熱情高漲，大小廠商都期待在此領(lǐng)域分得一杯羹，尤其國產(chǎn)終端廠商更是把導(dǎo)航手機視為其收復(fù)前幾年被國外終端廠商奪去的失地的一大契機。但我們必須看到，其大面積推廣和應(yīng)用并不能一蹴而就，GPS在手機上還沒有實現(xiàn)大規(guī)模商用，而且消費者對于導(dǎo)航手機的認知還處于較低水平，產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的成熟度也在很大程度上決定著導(dǎo)航手機能否大面積推廣。

　　因此，如何降低導(dǎo)航手機的成本、如何加速培育市場需求、運營商如何在移動導(dǎo)航基礎(chǔ)上移植更加豐富的信息服務(wù)，以及如何完善能夠促進導(dǎo)航手機發(fā)展的相配套產(chǎn)業(yè)環(huán)境，都是導(dǎo)航終端走向真正繁榮必須解答的難題。