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汽車元器件: 另一掘金寶礦

作者: 時間:2008-06-19 來源:中國汽車電子網(wǎng) 收藏
  如今業(yè)締造的產(chǎn)業(yè)鏈價值在飛速擴張。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年中國的產(chǎn)量達(dá)727.97萬輛,預(yù)計2007年產(chǎn)銷量將超過830萬輛,2010年中國汽車總產(chǎn)量將達(dá)1100萬輛。“直線上升”的數(shù)字背后,帶來對汽車元器件如、、揚聲器等需求量絕對值的橫向擴展,汽車業(yè)已成為元器件業(yè)的另一掘金寶礦。未來隨著對汽車舒適化、智能化需求的增長及新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用不斷升級,對汽車元器件的要求亦不斷提高。

  汽車需求空間巨大

  在汽車上用量最多的元器件無疑是,的數(shù)量和水平已成為衡量現(xiàn)代高級轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵。當(dāng)前,一輛國內(nèi)普通家用轎車上大約安裝了近百個傳感器,而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)兩百只。2005年汽車傳感器市場規(guī)模達(dá)到84.5億美元,2006汽車傳感器市場規(guī)模已超百億美元,速度與位置傳感器、氧傳感器、壓力傳感器以及溫度傳感器的需求量將繼續(xù)擴大。

  汽車是汽車零部件中一種重要的電子元器件,是僅次于汽車電子傳感器在汽車產(chǎn)品上應(yīng)用最多的汽車電子元器件之一。目前汽車業(yè)已成為繼通信業(yè)之后的第二大應(yīng)用領(lǐng)域市場,目前全球汽車?yán)^電器的銷售額約占繼電器總銷售額的20%。廈門宏發(fā)電聲有限公司孫碧育表示,目前汽車?yán)^電器用量呈現(xiàn)快速上升趨勢。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2006年全球繼電器銷售額為42.2億美元,其中汽車?yán)^電器銷售額為8.5億美元。預(yù)計2007年全球繼電器銷售額將達(dá)44億美元,其中汽車?yán)^電器銷售額為8.9億美元,增幅4.71%。預(yù)計2010年世界汽車?yán)^電器市場需求量將突破25億只。由此可見,汽車?yán)^電器的發(fā)展空間非常巨大。

  機作為汽車上的另一關(guān)鍵零部件之一,每輛經(jīng)濟(jì)型汽車配備機30臺左右,高級轎車至少配備機50臺以上,豪華型轎車配備微特電機近百臺。中國電子元件行業(yè)協(xié)會微特電機與組件分會秘書長陳寶表示,隨著電子技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車,微特電機在汽車上的應(yīng)用會更加寬廣,如信息系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車音響、電視娛樂系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)等,其微特電機的應(yīng)用數(shù)量也隨之增加。此外,諸如揚聲器、磁性元器件等元器件在汽車電子中應(yīng)用亦十分廣泛。

  技術(shù)要求更高
  
  汽車已成為高科技技術(shù)應(yīng)用的重要載體,其需求差異化、多樣化的特征以及消費者對汽車更安全、更舒適、更智能的需求,對汽車元器件的要求相應(yīng)走高。

  中國電聲協(xié)會秘書長王潤禮表示,隨著車用音響的檔次越來越高,對車用揚聲器的技術(shù)性能的要求也水漲船高。對汽車揚聲器的要求體現(xiàn)在:體積小、承受功率大、頻響寬、失真小、耐高溫潮濕、抗震性能好、可靠性高。為了使汽車揚聲器滿足以上的特殊要求,目前國內(nèi)外汽車揚聲器廠家都在致力于改進(jìn)和提高汽車揚聲器的技術(shù)性能,盡可能采用新設(shè)計、新工藝和新材料。

  此外,汽車技術(shù)的不斷提升使得被應(yīng)用的汽車傳感器品種在不斷豐富。同時,未來有新的汽車應(yīng)用系統(tǒng)出現(xiàn),都將催生新的汽車傳感器與之配套。比如汽車自動巡航系統(tǒng),需要車速、測距雷達(dá)、扭矩、轉(zhuǎn)角位置、3D相機等多種傳感器來為其提供完善的信息服務(wù);新的混合動力汽車,可能會需要新的傳感器品種。

  業(yè)內(nèi)人士表示,傳感器未來新技術(shù)發(fā)展包括新的工藝,比如工藝,或者新的設(shè)計思路,比如熱膜式流量傳感器。最近一個比較新型的技術(shù)是磁阻式傳感器的引入,適用于速度傳感器。未來汽車傳感器技術(shù)總的發(fā)展趨勢是微型化、多功能化和智能化。

  傳感器亦得到迅速發(fā)展。在中高檔汽車中,大約采用了25只~40只傳感器。水清木華分析師指出,MEMS傳感器的大規(guī)模應(yīng)用不再局限于發(fā)動機燃燒控制和安全氣囊,在未來5年~7年內(nèi),包括發(fā)動機控制、自適應(yīng)導(dǎo)航、安全系統(tǒng)在內(nèi)的應(yīng)用將為MEMS技術(shù)提供廣闊的市場。
    
  在磁性元器件領(lǐng)域,中電元協(xié)會磁性材料與器件分會陳國華也表示,隨著汽車電子多功能化應(yīng)用普及,在汽車電子配套的軟磁元器件將朝著高頻化、低損耗、耐高溫、抗干擾性強發(fā)展;永磁元器件朝著高磁能積、高矯頑力、高剩磁、寬溫度范圍等趨勢發(fā)展,市場將不斷擴大。

  國內(nèi)廠商應(yīng)緊跟步伐

  目前中國已成為汽車生產(chǎn)大國,全球主要汽車廠商均已在中國投資建廠。并且迫于成本壓力,大多數(shù)汽車廠商正在逐步推進(jìn)進(jìn)口零部件的本地化進(jìn)程,這為中國汽車元器件企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機遇。目前國內(nèi)元器件廠商正積極應(yīng)對,并在某些領(lǐng)域取得一定的突破,但在一些關(guān)鍵的應(yīng)用領(lǐng)域尚存“缺口”。

  目前汽車傳感器仍是西門子VDO、博世、Honeywell等國際零部件廠商的天下,國內(nèi)汽車傳感器尚未形成獨立的產(chǎn)業(yè),仍然依附于汽車儀表企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)現(xiàn)有最高水平的汽車傳感器產(chǎn)品比國外同類產(chǎn)品落后10多年,每年要進(jìn)口50萬套以上的高性能汽車傳感器。而伴隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)量的迅速增長,今后幾年國內(nèi)汽車工業(yè)對傳感器及其配套變送器和儀表的需求亦將大大增加。因而實現(xiàn)汽車傳感器的國產(chǎn)化勢在必行。

  而在汽車?yán)^電器領(lǐng)域,目前國內(nèi)汽車?yán)^電器生產(chǎn)廠商達(dá)100余家,并且大都仍以多品種、小批量的生產(chǎn)格局為主。除廈門宏發(fā)、上海滬工、貴州天義等少數(shù)企業(yè)逐步實現(xiàn)規(guī)?;⒆詣踊a(chǎn)外,其他企業(yè)仍然規(guī)模較小、專業(yè)化程度較低。目前,國內(nèi)汽車?yán)^電器廠商應(yīng)加緊“補課”,不斷提高自動化程度,加快提升自身實力。 

  我們看到,國內(nèi)元器件企業(yè)的前進(jìn)步履正在加快。今后,中國汽車元器件企業(yè)應(yīng)加大高新技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)力度,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,不斷提升競爭力,使國內(nèi)元器件企業(yè)在汽車舞臺上放射出更耀眼的光芒。

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