IFA：PND廠商拓寬服務范圍以保持影響力
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現(xiàn)在的趨勢是，只賣產品已經跟不上時代。改善用戶體驗和提供額外服務，已經變得和硬件創(chuàng)新一樣重要。
硬件聚焦
在本次展會上，Blaupunkt推出了改善導航體驗的新型創(chuàng)新方案。該公司新推出的TravelPilot 500和700采用了這些新技術。這兩款產品將于今年9月開始銷售，都提供實時視頻導航功能。利用一個集成相機，這兩款PND在導航屏幕上實時顯示前方道路的視頻，并集成了傳統(tǒng)導航系統(tǒng)的全部功能與顯示器。利用同一個相機，TravelPilot 500和700還具有基于相機的交通標志識別系統(tǒng)，提醒司機注意限速。
TravelPilot 500以及700還具有WiFi連接功能，可以在WiFi熱點實現(xiàn)上網(wǎng)瀏覽。另外，TravelPilot 700裝備了DVB-T電視。
Medion推出了其新型高端PND，即X5535，它具有陀螺測試儀，可以在暫時失去GPS信號時提供方向信息。該產品也具有指紋閱讀器，售價是349歐元，將在9月上市。
Medion公司展出的的另一新款PND是GoPal 5235，具有5英寸屏幕，將于11月上市，屆時將采用具有3D地標的新型導航軟件。
旅行指南出版商Merian宣布，它的PND產品組合已經從一款擴展到三款。這三款產品都具有歐洲地圖數(shù)據(jù)和一款3.7英寸的觸摸屏。其中，標有“P”的代表高檔型號，“C”代表緊湊型，“I”代表個性化。
Scout Navigator的高檔型具有100多萬個興趣點(POL)，覆蓋歐洲各地。另外，德國、奧地利和瑞士的5萬多個興趣點配有照片、初步指南和文本等信息。為了確保司機安全，在導航時每條指南文本都能讀給司機聽。
WiFi頻頻露臉
有兩家公司——Blaupunkt和MyGuide展出了支持WiFi的PND。雖然在開車時不能使用這種技術，但它確實可以讓用戶可以把PND拿到車外并用于其它目的。全面的瀏覽器互聯(lián)網(wǎng)連接性允許用戶直接通過這些PND訪問多媒體文檔，如MP3或者YouTube視頻，不必與一臺家用電腦相連。
這是廠商使其產品保持對用戶吸引力的另一種方式。整合WiFi等技術反駁了這樣的看法：PND實際上是用途單一的設備，導航的未來在于支持GPS的手機——也可以在車外使用，甚至更加有用。
讓消費者參與；地理標簽
Mio公司推出了新型Moov 570和C728 PND。C728具有DVB-T電視接收器和一個7英寸的大屏幕。Moov 570是比較傳統(tǒng)的PND，但它提供了照片導航的可可能性。這意味著用戶可以從Flickr下載具有地理標簽的照片，然后將其作為目的地標簽。用戶還可以利用Mio公司的Leap G50 GPS手機拍攝具有地理標簽的照片。
Falk公司推出了“學習型”PND F10來讓用戶介入。Falk公司的新型導航軟件Navigator 8具有學習功能，可以把用戶的駕駛習慣考慮在內。如果司機選擇的路線不同于該設備計算出來的路線，該設備就會遵循司機所選擇的路線，并把相關信息存儲起來以備將來使用。
利用Falk公司的在線社區(qū)，用戶可以上載其所存儲的路線信息，同時下載其它用戶的信息。Travel Guide 2.0門戶可以用于更新和給興趣點評級，還可以添加特殊的個人旅行信息。這些信息可以與其他用戶共享。
Garmin公司與致力于對其產品進行技術升級和提高用戶參與。該公司推出了新版7x5系列PND。新特點包括車道輔助、近似真實地顯示州際公路交叉路口，以及3D地標和建筑物。
另外，7x5系列PND的用戶現(xiàn)在可以使用谷歌Panoramio共享網(wǎng)站的地理標簽照片下載，將其作為日的地。在本次展會上推出的升級版2x5系列中也具有同樣的功能。Garmin公司在這些產品上使用了過去一直用于其高端產品的技術：藍牙與TMC交通信息。
MyGuide公司推出了其新款高端PND——m.imore 4338，也利用本次展會來給自己重新定位。該公司不希望只被視為導航設備制造商，關鍵仍然是地理標簽。
針對這次展會，該公司推出了兩款設備。m.itagger可以用于追蹤徒步旅行或其它戶外活動，而且具有一個外部GPS接收器來給照片添加地理標簽。與Everytrail連接，用戶就能利用一個類似于“谷歌地球”的在線門戶來上載照片和追蹤及共享照片。
MyGuide還推出了它所謂的第一款GPS數(shù)字攝像機——icatcher，它可以用于給視頻添加地理標簽。朋友和面向itagger的同一個在線社區(qū)的其他用戶，都可以得到這些視頻。為了改善消費者與公司網(wǎng)站的互動，MyGuide還重新打造了它的網(wǎng)站。主頁現(xiàn)在具有四個主要標簽：街道導航，戶外活動，地理標簽和MyGuide Life。
需要有全面的產品組合
一些參加IFA展會的廠商擴展了現(xiàn)有的產品組合。Navigon推出了新款產品：1200/1210。雖然是作為入門級產品宣傳推廣，這些產品仍然具有Reality View Pro和Lane Assist Pro等先進的路線規(guī)劃功能。
Merian去年以一款799歐元的產品進入市場，已經意識到要想成功，就必須盡力抓取更大的市場份額。對于這家德國公司來說，這意味著從一種產品擴展到三種產品，同時繼續(xù)以旅行指南為重點。在P、I和C產品推出之后，其產品價格將從799歐元的Premium到399歐元的Individual。
PND廠商意識到，在今天的市場上，一門心思只搞只種產品是不夠的。廠商需要能夠觸及盡可能多的客戶，提供多種入門與高端型號是多數(shù)廠商的必由之路。Merian在發(fā)現(xiàn)自己憑高端產品在市場上只獲得有限的成功之后，意識到了這點。
TomTom出風頭
但是，最令人矚目的聲明來自TomTom。該公司宣布，它將從今秋開始在整個歐洲銷售其連接式PND系列產品x40 Live。這些產品的價格最低是349歐元，最高是499歐元的Go 940 Live。
這些產品具有GPRS SIM卡，用戶可以訪問高清交通信息(HD Traffic)、燃料價格、天氣信息、測速攝像頭，最重要的是，Google Local Search。每月服務費將是9.95歐元。該公司利用GPRS技術作為提供服務的通道，而不是將其當作差異化因素。為了防止用戶回避新推出的Live服務，TomTom為購買其產品的用戶提供長期試用。另外，用戶不須簽署合同，可以隨時取消訂閱服務。
TomTom一直在緩慢但踏實地向其客戶介紹連接性。從TomTom home開始，該公司持續(xù)提高其產品的連接性及用戶在產品中的參與度。藍牙手機可以用于接收一些服務，用戶可以利用Mapshare校正地圖。
該公司先進的高清交通服務利用一個外部GPRS接收器提供高級交通信息。TomTom現(xiàn)已集成了這個GPRS模塊，并利用SIM卡擴展了服務范圍。
結論
從IFA展會可以明顯看出，PND廠商必須認真思考如何把業(yè)務做大。只告訴用戶兩點之間的路線不夠的。大家都知道這個道理。似乎還不太明確的是如何獲得持續(xù)成功。
Blaupunkt和MyGuide等一些廠商的選擇是，在一些產品中集成WiFi，提供完整的瀏覽器。這使其更有理由主張，此類產品的用途不僅限于導航。Mio或Falk等其它一些廠商則通過在線門戶把用戶體驗擴展到產品本身以外，可以共享信息、興趣點和地圖校正。這種策略不僅可以為產品增添新功能，而且也為設備、用戶和廠商之間建立了連接。
TomTom公司已經利用TomTom home和Mapshare讓用戶介入有關服務有段時間了?，F(xiàn)在該公司宣布了它的第一個連接式產品線，允許用戶利用GPRS模塊訪問Google Local Search。雖然沒有完整的瀏覽器，但用戶可以訪問整合在其設備中的一個龐大的信息數(shù)據(jù)庫。
不管PND廠商選擇什么道路，今天要想在這個市場中取得成功，產品本身必須提供比導航更多的功能。IFA上展出的解決方案多樣性，突顯PND廠商在努力利用各種內容/服務解決方案突破硬件的限制，滿足當今用戶的需求。
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