LabVIEW與SCXI為直升機(jī)提供可配置測(cè)量系統(tǒng)

　　當(dāng)我們完成測(cè)試配置，該應(yīng)用立即為數(shù)據(jù)采集做好準(zhǔn)備。該應(yīng)用等待GUI上的一次鼠標(biāo)點(diǎn)擊或來自控制器的一次按鈕，以開始數(shù)據(jù)采集。如果計(jì)算機(jī)因?yàn)槿魏卧蚨匦聠?dòng)，它會(huì)自動(dòng)地重新開始該應(yīng)用，加載最近使用的配置，并以同樣的方式做好數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)備。當(dāng)該應(yīng)用可以再次開始數(shù)據(jù)采集時(shí)，遠(yuǎn)程控制器通過蜂鳴聲和信息提醒用戶。

　　與傳感器數(shù)據(jù)同步的實(shí)時(shí)音頻信號(hào)

　　該應(yīng)用在飛行中產(chǎn)生二進(jìn)制數(shù)據(jù)文件，以加速文件I/O并節(jié)省硬盤空間。在地面上，我們通過后續(xù)分析屏幕查看文件，以驗(yàn)證我們可以使用所采集的數(shù)據(jù)。然后，我們將文件直接導(dǎo)入到一個(gè)第三方程序進(jìn)行后續(xù)分析。該應(yīng)用在飛行中記錄原始電壓或通道數(shù)等數(shù)據(jù)，并在飛行后將其轉(zhuǎn)換為工程單位(赫茲、華氏溫度或其他)。我們?cè)陲w行完成后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以充分利用所有飛行中采集到的數(shù)據(jù)資源。通過將所有不必要的計(jì)算推遲至測(cè)試完成，我們可以實(shí)現(xiàn)最高的可能數(shù)據(jù)采集速率。

　　通常，我們指定模擬輸入通道中的一條通道作為音頻輸入。我們利用該通道記錄導(dǎo)航員關(guān)于自己所執(zhí)行的操作的評(píng)論。分析過程中的數(shù)據(jù)解碼更為方便，因?yàn)槲覀兛梢詫?shí)時(shí)回放音頻信號(hào)與傳感器信號(hào)。在音頻回放的同時(shí)，后續(xù)分析屏幕上光標(biāo)掃過數(shù)據(jù)。音頻數(shù)據(jù)最終轉(zhuǎn)換為一個(gè).WAV文件，因此我們即使在沒有LabVIEW應(yīng)用程序的情況下，也可以進(jìn)行回放。我們可以記錄任何頻率的音頻信號(hào)，但當(dāng)頻率低于8 kHz時(shí)聲波質(zhì)量開始下降。該應(yīng)用對(duì)波形進(jìn)行內(nèi)插處理的速率將其提高到8 kHz(或者更高，如果可能)，以創(chuàng)建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn).WAV 文件。

　　我們利用SCXI和LabVIEW，開發(fā)了一個(gè)高度可配置的、易于使用的數(shù)據(jù)采集工具，用于直升機(jī)飛行中的數(shù)據(jù)測(cè)量。該系統(tǒng)可以支持任意組合的可用硬件，并可以擴(kuò)展吸納新的硬件。單個(gè)應(yīng)用提供了到工程單位的轉(zhuǎn)換、快速察看數(shù)據(jù)的能力和音頻回放的功能。與先前系統(tǒng)的性能相比，該系統(tǒng)所采用的方法在更少的時(shí)間內(nèi)為GHTI提供了更好的數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)獲得的測(cè)量數(shù)據(jù)為表征和改進(jìn)該公司的現(xiàn)有飛行器提供了寶貴信息。