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智能解說器及GPS智能游方案

作者:袁良 趙珊 李曉鋒 王紅梅 胡良君 張家界航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 (湖南張家界 427000) 時(shí)間:2009-07-08 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

  方案可行性分析及選擇

本文引用地址:http://m.butianyuan.cn/article/96060.htm

  方案一優(yōu)點(diǎn):游客不需投入。缺點(diǎn):景區(qū)管理單位設(shè)備投入大,周期長,對景區(qū)環(huán)境破壞大,對小景區(qū)也不劃算;

  方案二優(yōu)點(diǎn):投入周期短,對景區(qū)環(huán)境無影響。缺點(diǎn):購買價(jià)格不菲的GPS接收機(jī)也是不小的開支,而且要交年費(fèi),景區(qū)運(yùn)營成本增高。

  方案三優(yōu)點(diǎn):成本低,體積小,芯片只有黃豆大小,很容易制成很小的仿生裝置(仿葉片形狀)。缺點(diǎn):軟件開發(fā)周期長,要電池,維護(hù)難度大。若能用太陽能電池,則是最佳方案。

  通過以上分析,我們選擇了方案三。理由是:成本低,產(chǎn)品價(jià)格的高低是直接影響產(chǎn)品銷售推廣的重要因素之一。由于裝置體積小,做了仿生處理后,不會對環(huán)境造成影響。把電池設(shè)計(jì)成太陽能裝置(不要太大的面積,一個(gè)葉片大小面積,即兩個(gè)拇指大小),可以做到免維護(hù)。剩下就是軟件開發(fā)的問題了,它可能需要的周期較長,主要是編程和調(diào)試。類似組網(wǎng)的成功案例有不少,比如,汽車流量交通燈智能控制、水電收費(fèi)系統(tǒng)、汽車到站解說器等。

  優(yōu)化方案設(shè)計(jì)思路

  將原方案的人體紅外感應(yīng)元件換為8051無線片上系統(tǒng)芯片,如Chipcon(注:已被TI公司并購)的。該芯片是首款符合技術(shù)的2.4GHz射頻系統(tǒng)單芯片,適用于各種或類似的無線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),包括調(diào)諧器、路由器和終端設(shè)備。

  ZigBee采用IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn),利用全球的公共頻率2.4GHz,應(yīng)用于監(jiān)視、控制網(wǎng)絡(luò)時(shí),具有非常顯著的低成本、低耗電、多網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)、遠(yuǎn)傳輸距離等優(yōu)勢,目前被視為替代有線監(jiān)視和控制網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最有前景的技術(shù)之一。

  芯片的主要特點(diǎn)如下:

  ● 集成符合IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的 2.4GHz的RF無線電收發(fā)機(jī);

  ● 優(yōu)良的無線接收靈敏度和強(qiáng)大的抗干擾性;

  ● 在休眠模式時(shí)僅 0.9μA的功耗,外部的中斷或RTC能喚醒系統(tǒng);在待機(jī)模式時(shí)小于0.6μA的功耗,外部的中斷喚醒系統(tǒng);

  ● 硬件支持CSMA/CA功能;

  ● 數(shù)字化的RSSI/LQI支持和強(qiáng)大的DMA功能;

  ● 較寬的電壓范圍(2.0~3.6V);

  ● 具有電池監(jiān)測和溫度感測功能;

  ● 集成了14位ADC;

  ● 集成AES安全協(xié)處理器;

  ● 帶有一個(gè)符合IEEE 802.15.4 規(guī)范的MAC計(jì)時(shí)器、一個(gè)常規(guī)的16位計(jì)時(shí)器和兩個(gè)8位計(jì)時(shí)器。

  ● 強(qiáng)大和靈活的開發(fā)工具。



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