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狼煙起 5G試驗(yàn)后半場主角是毫米波嗎?

  •   近日,工業(yè)和信息化部批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn),試驗(yàn)地點(diǎn)為中國信通院MTNet試驗(yàn)室以及北京懷柔、順義的5G技術(shù)試驗(yàn)外場。   2016年1月,工業(yè)和信息化部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗(yàn),以驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)性能??梢园l(fā)現(xiàn),此次除了增加了此前工信部為5G劃分的中低頻段4.8-5.0GHz,還增加了8.25GHz毫米波頻段。        狼煙起:毫米波加入5G戰(zhàn)場   日前
  • 關(guān)鍵字: 5G  毫米波  

中國移動(dòng):從“跟隨”到“引領(lǐng)” 占領(lǐng)世界通信標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略制高點(diǎn)

  •   點(diǎn)開APP就可以搜尋到離自己最近的、票價(jià)最優(yōu)惠的電影院,坐著地鐵看在線視頻,掃碼共享單車實(shí)現(xiàn)綠色出行,移動(dòng)支付無處不在,智慧醫(yī)療實(shí)現(xiàn)4G云醫(yī)護(hù),駕駛汽車自動(dòng)導(dǎo)航,車輛駕駛自動(dòng)識(shí)別車位駛?cè)牖蝰偝?hellip;…如今類似的移動(dòng)4G與“互聯(lián)網(wǎng)+”相互融合的生活場景屢見不鮮,4G已經(jīng)從各個(gè)層面深入改變了人們生活的方方面面,這背后,是中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司無處不在的身影。   日前,國務(wù)院國資委邀請(qǐng)各大主流媒體參加 “砥礪奮進(jìn)新國企”系列活動(dòng),本次
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揭秘5G:提速降費(fèi)為必然

  •   什么是5G?中國移動(dòng)5G研發(fā)進(jìn)展如何?5G資費(fèi)是否會(huì)進(jìn)一步下降?下降多大幅度?5G應(yīng)用安全性又該如何保證?帶著這些問題,中國青年報(bào)·中青在線記者走進(jìn)中國移動(dòng)總部,為大家一一揭秘。   5G為第五代移動(dòng)電話通信標(biāo)準(zhǔn),也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù),是4G之后的延伸。5G具有以下三大主要的應(yīng)用場景:增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶、超高可靠與低延遲的通信、低功耗大連接。   在2017年6月上海移動(dòng)通信大會(huì)期間,中國移動(dòng)展示了5G測試試驗(yàn)的進(jìn)展。其中中國移動(dòng)聯(lián)合上汽、華為,共同完成基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控駕駛演示成
  • 關(guān)鍵字: 5G  4G  

中興通訊的“突圍密碼”:5G技術(shù)4G化

  •   世界移動(dòng)大會(huì)行業(yè)館內(nèi),中興通訊的展臺(tái)前擠滿了觀眾,記者在現(xiàn)場幾乎寸步難移。Pre5G和5G基站是圍觀的重點(diǎn)。中外觀眾一邊觀看,一邊發(fā)問。講解員告訴大家,5G第一階段的NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn)將在2018年年底發(fā)布,考慮到產(chǎn)業(yè)鏈各方及運(yùn)營商的整體規(guī)劃,大規(guī)模商用時(shí)間應(yīng)該在2020年左右。   5G規(guī)模商用尚待時(shí)日,但Pre5G早已在中國市場開始使用。   6月30日,位于北京西城區(qū)天寧寺立交橋上方的通信基站桿上,掛滿了各式基站。中興通訊的方昆海指著最下面的一個(gè)矩形盒子告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,那個(gè)就是正
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5G重大利好:工信部批復(fù)新增5G技術(shù)試驗(yàn)用頻

  •   日前,工業(yè)和信息化部批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn),試驗(yàn)地點(diǎn)為中國信通院MTNet試驗(yàn)室以及北京懷柔、順義的5G技術(shù)試驗(yàn)外場。   2016年1月,工業(yè)和信息化部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗(yàn),以驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)性能。此次新增頻率可滿足5G技術(shù)試驗(yàn)不同場景下應(yīng)用需求,為開展5G原型設(shè)備在統(tǒng)一頻段上的功能和性能驗(yàn)證提供了必要條件,有助于加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。   發(fā)展5G是全球ICT產(chǎn)業(yè)界的共同愿景
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頻譜落地加速5G商用進(jìn)程:三大運(yùn)營商已明確5G時(shí)間表

  • 隨著5G頻段的逐步落地,我國獲得了先發(fā)優(yōu)勢,目前,三大運(yùn)營商相繼公布了5G時(shí)間表,計(jì)劃最早能在2019年實(shí)現(xiàn)預(yù)商用。
  • 關(guān)鍵字: 5G  運(yùn)營商  

通信處理器穩(wěn)步發(fā)展,但是5G需求顯著成長

  •   數(shù)十億位元LTE蜂巢式通信系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)展順利,預(yù)示數(shù)據(jù)傳輸率實(shí)現(xiàn)數(shù)量級(jí)成長,并且5G緊隨其后。小型蜂巢式基地臺(tái)存取節(jié)點(diǎn)將構(gòu)成兩個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分,但是需要新的通信處理器才能實(shí)現(xiàn)。   若有移動(dòng)通信革命得以證實(shí)的證據(jù),則肯定是人們喜愛數(shù)據(jù)。我們無法消費(fèi)足夠多的數(shù)據(jù)。我們想要在不同地點(diǎn)和環(huán)境中借由各種裝置裝置存取數(shù)據(jù)。   這種情況為網(wǎng)路設(shè)備提供商和營運(yùn)商提供了豐富的商機(jī)和等量的技術(shù)挑戰(zhàn)?,F(xiàn)有4G世代裝置借由部署小型蜂巢式基地臺(tái)無線存取節(jié)點(diǎn)解決這些技術(shù)挑戰(zhàn),例如微型蜂巢式基地臺(tái)、微微型蜂巢式基地臺(tái)和
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三大運(yùn)營商5G暗自較勁 中國聯(lián)通抄近道布局eMTC

  • 作為通信界行走的熱詞,NB-loT早已出現(xiàn)在三大運(yùn)營商的布局之中,但同為萬物互聯(lián)技術(shù)的eMTC卻顯得在大眾面前格外低調(diào)。事實(shí)上,eMTC基于LTE協(xié)議演進(jìn)而來,未來將更多承載傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)業(yè)務(wù)升級(jí)以及部分LPWN的需求。
  • 關(guān)鍵字: 5G  eMTC  

2022年每輛車將搭載高達(dá)6000美元電子元件

  •   IHS Markit預(yù)測,在未來五年內(nèi),一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件,并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子商機(jī)。   根據(jù)IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Ambroggi預(yù)測,在未來五年內(nèi),一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件,并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子市場商機(jī)。   預(yù)計(jì)與車子有關(guān)的所有汽車電子產(chǎn)品都將發(fā)生巨大變化。根據(jù)IHS預(yù)測,到2022年,車用半導(dǎo)體市場將成長超過7%,超越同期整體汽車電子系統(tǒng)約4.5%
  • 關(guān)鍵字: 車用半導(dǎo)體  5G  

5G未來已來:承載先行 時(shí)不我待

  •   7月13日早間綜述,在剛剛結(jié)束的MWC上海上,5G無疑成為展會(huì)中最為搶眼的亮點(diǎn),同時(shí)5G也是各大廠商展示的重中之重。從標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)到組網(wǎng)、原型機(jī)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為5G商用做好了準(zhǔn)備。   而中國移動(dòng)還在展會(huì)上了5G外場視頻通話等5G真實(shí)場景應(yīng)用。這無疑讓人們感受到,5G未來已來。   由于5G需要解決的不僅僅是人與人的鏈接,更需要解決物與物、物與人的鏈接問題。這就對(duì)5G延時(shí)、帶寬提出了更高的要求。這也就意味著其對(duì)承載提出了更高的要求。承載能否滿足網(wǎng)絡(luò)要求,將直接影響到5G商用進(jìn)程。   華為網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品
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MVG舉辦5G天線測試技術(shù)研討會(huì),積極推動(dòng)5G技術(shù)發(fā)展

  • 日前,MVG聯(lián)合中國通信業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)在北京舉辦了以“5G測試技術(shù):領(lǐng)跑無線連接最前沿” 為主題的5G天線測試技術(shù)研討會(huì)。5G技術(shù)并不是“一個(gè)人在奮斗”,而是由整個(gè)生態(tài)圈的通力合作與推進(jìn),完成研發(fā)測試與商用需求充分對(duì)接。其中,測試測量技術(shù)是5G實(shí)現(xiàn)商用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在此次研討會(huì)上,雙方精英團(tuán)隊(duì)從不同角度介紹了5G天線測試技術(shù)的最新進(jìn)展,以及其對(duì)5G商用部署的影響和意義。當(dāng)天,法國MVG集團(tuán)ORBIT/FR歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理Aleksis Anterow和全球銷售總監(jiān)Gianni Barone接受了媒體采訪
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世界運(yùn)營商5G實(shí)力排名 中國移動(dòng)第四

  •   據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,研究顯示,到2019年,移動(dòng)運(yùn)營商在5G通信服務(wù)上的營收將達(dá)8.51億美元,并且未來將維持每年161%的增長速度。研究結(jié)果還顯示,到2025年,66%的5G服務(wù)營收,都將來自北美、中東和中國移動(dòng)運(yùn)營商。   此外,分析師還根據(jù)運(yùn)營商在推廣方面所花力度,制定了在5G服務(wù)上最有前景運(yùn)營商排行榜,前五依次是韓國SK電訊公司、日本NTT Docomo、韓國電信、中國移動(dòng)、美國AT&T Mobility公司。   研究指出,通過5G網(wǎng)絡(luò),人們可以在移動(dòng)設(shè)備上觀看4K甚至是
  • 關(guān)鍵字: 運(yùn)營商  5G  

5G漸行漸近 高通或能再次引領(lǐng)發(fā)展

  • 盡管5G誘人的經(jīng)濟(jì)前景讓廠商們趨之若鶩,但鑒于高通此前在2G、3G和4G時(shí)代在技術(shù)、專利、品牌影響力與合作關(guān)系持續(xù)的積累,尤其是對(duì)于5G前瞻性的技術(shù)研究和創(chuàng)新以及目前在5G方面已經(jīng)取得的進(jìn)展,其再次引領(lǐng)5G發(fā)展的可能性相當(dāng)大。
  • 關(guān)鍵字: 高通  5G  

愛立信:2022年約每六人就有一人使用5G

  •   愛立信發(fā)布最新「行動(dòng)趨勢報(bào)告」,揭示有關(guān)全球行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)及數(shù)據(jù)流量成長的最新統(tǒng)計(jì)。 隨著行動(dòng)通訊技術(shù)的精進(jìn)與持續(xù)快速成長,將網(wǎng)絡(luò)時(shí)代推向更高速的發(fā)展,該報(bào)告預(yù)估到2022年,全球行動(dòng)寬帶用戶數(shù)將暴增,相當(dāng)于每天新增100萬人,且全球的行動(dòng)數(shù)據(jù)流量將增加為目前的八倍。 眾所關(guān)注的5G,則是預(yù)估用戶數(shù)將超過5億、人口覆蓋率將達(dá)15%。   臺(tái)灣愛立信總經(jīng)理何可申指出,行動(dòng)裝置的普及讓消費(fèi)者隨時(shí)隨地都能「上網(wǎng)」,以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要大量連網(wǎng)技術(shù)支持,來自于這兩大成長動(dòng)力,促使全球持續(xù)推動(dòng)行動(dòng)通訊技術(shù)的發(fā)展,
  • 關(guān)鍵字: 愛立信  5G  

5G模式之爭:再續(xù)前緣還是另起爐灶?

  • 現(xiàn)在,對(duì)于基于LTE的非獨(dú)立模式5G和獨(dú)立模式5G,設(shè)備制造企業(yè)雙管齊下,在力推5G發(fā)展的同時(shí),繼續(xù)推進(jìn)LTE的演進(jìn)。是和LTE“再續(xù)前緣”還是“另起爐灶”?最終還要運(yùn)營商根據(jù)自身實(shí)際情況作出選擇。
  • 關(guān)鍵字: 5G  4G  
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