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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “山海”s12

“山?！眘12 文章 進入“山?！眘12技術社區(qū)

基于MC9S12DP256B的汽車防抱死系統(tǒng)設計

  • 前言 隨著汽車行駛速度的提高，道路行車密度的增大，對于汽車行駛安全性能的要求也越來越高。汽車的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)應運而生，它是以傳統(tǒng)制動系統(tǒng)為基礎，采用電子控制技術，在制動時防止車輪抱死的一種機電一體
  • 關鍵字： 256B  256  MC9  S12    

S12系列MCU通用編程系統(tǒng)的改進設計

  • 摘要 在分析了S12系列MCU編程調試器MC68HC908JB8的基礎上，設計了基于MC9S08JM60的新型編程調試器；著重闡述了在提高編程系統(tǒng)通信速度上，JM60相對于JB8所做的改進，并給出了整個編程系統(tǒng)在通用性上的設計方案。本編
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  改進  設計  編程  通用  系列  MCU  S12  

基于面陣CCD的賽道參數(shù)檢測方法

  • 　　前言 　　本文提出一種使用面陣CCD并且能夠有效利用S12單片機內(nèi)部硬件資源的路徑參數(shù)檢測方法。普通CCD圖像傳感器的工作電壓一般為12V，輸出NTSC或者PAL制式的模擬視頻信號。利用S12內(nèi)部的AD轉換器，配合從視頻信號中分離出的同步信號，可直接將圖像信號采集到單片機內(nèi)部RAM中，然后通過軟件對圖像信息進行處理，得到路徑各種參數(shù)。 　　技術難點與解決方法： 　　直接利用S12單片機中的AD采集視頻圖像，存在著采集速度、存儲數(shù)據(jù)空間、處理速度、工作電壓以及同步信號分離等方面的技術難點。下面就這
  • 關鍵字： 飛思卡爾  智能車  傳感技術  面陣CCD  S12  

基于S12單片機的循跡小車視覺系統(tǒng)設計與優(yōu)化

  • 全國大學生智能汽車競賽已經(jīng)在國內(nèi)順利舉行兩年。隨著智能車速度的提高，越來越多的參賽隊開始采用攝像頭作為道路辨識的主要傳感器，而如何使用單片機進行數(shù)字圖像信號采集，并識別賽道路徑是該系統(tǒng)的設計重點。目前
  • 關鍵字： 系統(tǒng)  設計  優(yōu)化  視覺  小車  S12  單片機  基于  圖像采集  單片機  FIFO  優(yōu)化  
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