“開架式”軟件設(shè)計 文章 進(jìn)入“開架式”軟件設(shè)計技術(shù)社區(qū)
嵌入式軟件架構(gòu)設(shè)計:建立抽象層
- 軟件架構(gòu)這東西,眾說紛紜,各有觀點(diǎn)。什么是軟件架構(gòu),我們能在網(wǎng)上找到無數(shù)種定義。比如,我們可以這樣定義:軟件架構(gòu)是軟件系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu),體現(xiàn)在其組件、組件之間的關(guān)系、組件設(shè)計與演進(jìn)的規(guī)則,以及體現(xiàn)這些規(guī)則的基礎(chǔ)設(shè)施。怎么定義一般來說,基本上不重要,我們不是在寫學(xué)術(shù)書籍,工程人員嘛,只關(guān)心軟件架構(gòu)能解決什么問題。軟件架構(gòu)不是制定出來的,而是產(chǎn)品和業(yè)務(wù)需求所決定的,架構(gòu)師所做的,只是忠于需求,并合理的表達(dá)了需求。軟件架構(gòu)也從來都不是一成不變的。在產(chǎn)品或者產(chǎn)品線的整個生命周期中,隨著業(yè)務(wù)和需求的變化,軟件架構(gòu)不斷
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 軟件 架構(gòu) 軟件設(shè)計 抽象層
單片機(jī)多任務(wù)框架設(shè)計
- 單片機(jī)將各功能部件集成在一塊芯片上,集成度高,體積小,可以滿足控制和運(yùn)行的需要。單片機(jī)有豐富的輸入輸出管腳,很容易構(gòu)成各種規(guī)模的計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。鑒于單片機(jī)的特點(diǎn),單片機(jī)廣泛應(yīng)用,種類繁多。對應(yīng)不同的單片機(jī)系列,簡單可靠的嵌入式程序框架便于開發(fā)、移植以及維護(hù),縮短產(chǎn)品的程序開發(fā)周期。
- 關(guān)鍵字: 單片機(jī) 嵌入式系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 軟件設(shè)計 202110
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車道控制器的設(shè)計和應(yīng)用
- 吳傳潔,熊斯鵬,黃? 敏(江西方興科技有限公司,江西 南昌 330025) 摘? 要:為了適應(yīng)高速公路收費(fèi)無人化需求,高速公路智能車道控制器能在線監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),同時將狀態(tài)實(shí)時上傳至運(yùn)維監(jiān)測服務(wù)器,為高速公路智能運(yùn)維平臺提供了數(shù)據(jù)支撐?! £P(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);車道控制器;插片式結(jié)構(gòu);硬件設(shè)計;軟件設(shè)計 0 引言 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)包含各種不同種類的設(shè)備,且數(shù)量繁雜,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障維護(hù)人員往往無法快速找到故障點(diǎn),容易導(dǎo)致故障排除不及時。該物聯(lián)網(wǎng)智能車道控制器主要功能包括IO驅(qū)動控制和設(shè)備狀態(tài)運(yùn)維監(jiān)測
- 關(guān)鍵字: 202002 物聯(lián)網(wǎng) 車道控制器 插片式結(jié)構(gòu) 硬件設(shè)計 軟件設(shè)計
基于LabVIEW 7.0的某實(shí)時監(jiān)控軟件設(shè)計與實(shí)時性分析
- 摘要:針對某試飛課題,在NI LabVIEW 7.0平臺下進(jìn)行了某試飛科目實(shí)時監(jiān)控軟件系統(tǒng)開發(fā)。飛行試驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)分析了影響該系統(tǒng)試飛參數(shù)時間歷程圖實(shí)時刷新
- 關(guān)鍵字: LabVIEW 實(shí)時監(jiān)控 軟件設(shè)計 分析
單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)軟件設(shè)計應(yīng)該考慮哪些事情?
- (1)總體規(guī)劃:軟件所要完成的任務(wù)已在總體設(shè)計時規(guī)定,在具體軟件設(shè)計時,要結(jié)合硬件結(jié)構(gòu),進(jìn)一步明確軟件所承擔(dān)的一個個任務(wù)細(xì)節(jié),確定具體實(shí)施的方法,合理分配資源。 (2)程序設(shè)計技術(shù):合理的軟件結(jié)構(gòu)是設(shè)計一個性能優(yōu)良的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)軟件的基礎(chǔ)。在程序設(shè)計中,應(yīng)培養(yǎng)結(jié)構(gòu)化程序設(shè)計風(fēng)格,各功能程序?qū)嵭心K化、子程序化。一般有以下兩種設(shè)計方法: (a)模塊程序設(shè)計:模塊程序設(shè)計是單片機(jī)應(yīng)用中常用的一種程序設(shè)計技術(shù)。它是把一個較長的程序分解為若干個功能相對獨(dú)立的較小的程序模塊,各個程序模塊分別設(shè)計、編程和調(diào)
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基于 DSP 的電子負(fù)載:電子負(fù)載控制系統(tǒng)軟件設(shè)計
- 基于DSP的電子負(fù)載,是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上,利用電力電子技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)基于DSP的電子負(fù)載,是在傳統(tǒng)的模擬電子基礎(chǔ)上,利用電力電子技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)及電力系統(tǒng)自動化設(shè)計,用數(shù)字控制環(huán)代替模擬控制環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)用于對各種電源進(jìn)行考核的實(shí)驗(yàn)裝置
- 關(guān)鍵字: DSP 電子負(fù)載控制系統(tǒng) 軟件設(shè)計
一種智能化吊艙地面檢測系統(tǒng)
- 文中針對某型光電跟蹤測量吊艙掛裝飛機(jī)飛行前檢查設(shè)計實(shí)現(xiàn)了一種智能化地面檢測系統(tǒng),該地面檢測系統(tǒng)能夠在地面給吊艙提供穩(wěn)定的電源,并且能夠控制吊艙在地面工作,測試結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠快速智能檢測吊艙的全部功能,并且給出故障診斷結(jié)果,有力的保障了科研試飛的進(jìn)行。
- 關(guān)鍵字: 接口設(shè)計 結(jié)構(gòu)設(shè)計 軟件設(shè)計 故障診斷
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計原則與基本方法
- 1、硬件設(shè)計的基本原則【1】良好的性價比系統(tǒng)硬件設(shè)計中,一定要注意在滿足性能指標(biāo)的前提下,盡可能地降低價格...
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基于RFID技術(shù)的智能景區(qū)系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
- 隨著旅游業(yè)成為當(dāng)今世界最具有發(fā)展活力和潛力的產(chǎn)業(yè),RFID與旅游業(yè)的集成和結(jié)合是大勢所趨。RFID智能景區(qū)系統(tǒng)將RFID應(yīng)用到門票中,杜絕了偽造門票,提高了閘口檢票速率;并結(jié)合流量監(jiān)控和游客行跡追蹤,實(shí)現(xiàn)了景區(qū)內(nèi)游客的自助導(dǎo)游服務(wù)。采用基于Web的B/S模式結(jié)合Web Service,SSL、動態(tài)緩存、負(fù)載均衡、集群和ActiveX控件技術(shù),使得系統(tǒng)擴(kuò)展性好、安全性能高;用戶使用方便、操作靈活,可大大提高景區(qū)管理的工作效率。
- 關(guān)鍵字: RFID技術(shù) 電子門票 RFID數(shù)據(jù)管理 軟件設(shè)計
基于 B/S 模式的數(shù)控機(jī)床網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)軟件設(shè)計
- 下位測控機(jī)的數(shù)據(jù)采集、顯示及存儲回放軟件設(shè)計 下位機(jī)測控服務(wù)器系統(tǒng)軟件包括接口儀器驅(qū)動軟件和應(yīng)用軟件兩部分。其中,接口儀器驅(qū)動程序是完成對某一特定儀器的控制與通信的軟件程序集合,是連接上層易用軟件
- 關(guān)鍵字: 模式 測控系統(tǒng) 數(shù)控機(jī)床 軟件設(shè)計
“開架式”軟件設(shè)計介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條“開架式”軟件設(shè)計!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對“開架式”軟件設(shè)計的理解,并與今后在此搜索“開架式”軟件設(shè)計的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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