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基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----硬件系統(tǒng)和軟件部分
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- 3.2硬件系統(tǒng)的作用 汽車儀表檢測系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)主要包括工控機、PXI板卡、信號接線盒、數(shù)據(jù)通信轉換板卡、CAN卡、可編程網(wǎng)絡電阻、供電電源以及被檢測儀表等主要部分。在此硬件平臺基礎上,通過頻率脈沖信號發(fā)生板卡產(chǎn)生不同頻率的各種汽車儀表所需要的脈沖信號,給車速表和里程表,因為這兩個表的指針偏轉或顯示數(shù)字變化的大小是根據(jù)不同幅值不同頻率的脈沖信號變化而變化的,在根據(jù)相應的頻率對應著相應的車速和里程,當我們測試時就可以按照標準的頻率對應著車速和里程來判斷儀表的準確度如何。 整個測試系統(tǒng)硬件功能
- 關鍵字: LabVIEW 儀表檢測儀
基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----汽車儀表
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- 3.1.4儀表介紹 每輛汽車上都裝備有一定數(shù)量的汽車儀表。不同的車型,不同的生產(chǎn)年代,這些電子儀表的數(shù)目與類型有很大的變化。各種儀表、指示燈及報警器是駕駛員了解汽車狀態(tài)的不可缺少的部件。汽車電子儀表隨時反映出汽車各機件的運行狀態(tài)和汽車上各種系統(tǒng)的有用信息,汽車電子儀表為駕駛員正確使用汽車及安全駕駛提供了保證。 傳統(tǒng)的汽車儀表是機械或電氣機械式,它們是通過指針和刻度實現(xiàn)模擬顯示,這種儀表存在著信息量少、準確率低、體積較大、可靠性較差以及視覺特性不好等缺點,還使駕駛員易疲勞,不能滿足人們對汽車
- 關鍵字: LabVIEW 儀表檢測儀
基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----設計方案與硬件結構(二)
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- 3.1.2數(shù)據(jù)通信(總線) 數(shù)據(jù)通訊是把數(shù)據(jù)的處理和傳輸合為-體,實現(xiàn)數(shù)字信息的接收、存儲、處理和傳輸,并對信息流加以控制、校驗和管理的-種通訊形式。 計算機與通訊線路及設備結合起來實現(xiàn)人與計算機、計算機與計算機之間的通訊,不僅使各用戶計算機的利用率大大提高,而且極大地擴展了計算機的應用范圍,并使各用戶實現(xiàn)計算機軟硬件資源與數(shù)據(jù)資源的共享。對計算機的遠距離實時控制和對數(shù)據(jù)的遠距離收集等項工作,也都可以利用數(shù)據(jù)通訊來進行。 用于數(shù)據(jù)通訊的通訊網(wǎng),稱為數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)。它分為專用數(shù)據(jù)網(wǎng)和公用數(shù)
- 關鍵字: LabVIEW 儀表檢測儀
基于LabVIEW的便攜式汽車儀表檢測儀的研制----目的與基本名詞解釋
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- 本文研究的內(nèi)容是基于LabviEW的便攜式汽車儀表測試系統(tǒng)。所以首先要對儀表的種類和構造進行研究,了解和分析汽車中車速表、轉速表、水溫表、燃油表、里程表、各種LED報警燈、LCD等的結構原理以及他們的顯示原理,分析它們工作時的參數(shù)以及這些表的國家標準等,然后搭建硬件平臺,設計軟件程序,再讓軟件和硬件連接,進行參數(shù)設置,進行測試。 本文要研究的是基于LabVIEW測試系統(tǒng),因此在本文中用LabviEW作為便攜式汽車儀表檢測系統(tǒng)的軟件平臺,在研究中我們把LabVIEW用作儀表測試結果的顯示和儀表信號
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