全光wi-fi 文章 進(jìn)入全光wi-fi技術(shù)社區(qū)
Wi-Fi聯(lián)盟埃德加·菲格諾:Wi-Fi將與5G相融
- 近日消息,目前5G無疑是業(yè)界熱點(diǎn),更低的延時(shí),更快的速度讓不少人感到5G要取代Wi-Fi的可能。但事實(shí)上,成本、速率、覆蓋等讓5G與Wi-Fi還有著不小的差距。不過,隨著技術(shù)的發(fā)展,Wi-Fi與5G正在相融,從而提升用戶網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)。 在Wi-Fi聯(lián)盟媒體見面會(huì)上,Wi-Fi 聯(lián)盟總裁兼首席執(zhí)行官埃德加·菲格諾表示,Wi-Fi和5G網(wǎng)絡(luò)并非只能二選一,實(shí)際應(yīng)用中Wi-Fi會(huì)和5G網(wǎng)絡(luò)深度融合,未來的網(wǎng)絡(luò)容量會(huì)更大、更高效。 Wi-Fi幫助運(yùn)營商提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力
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專訪Wi-Fi聯(lián)盟總裁:擁抱5G,未來Wi-Fi更加智能化
- 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,Wi-Fi就像手機(jī)一樣成為了我們的日常剛需。不知何時(shí)起,業(yè)內(nèi)開始掀起一陣5G干掉Wi-Fi的爭議熱潮。5G時(shí)代,Wi-Fi何去何從,Wi-Fi聯(lián)盟總裁埃德加·菲格諾日前接受記者采訪時(shí)表示,Wi-Fi和5G之間并不是二選一的問題,其實(shí)Wi-Fi已經(jīng)被納入到了5G時(shí)代的一部分當(dāng)中。針對5G,Wi-Fi聯(lián)盟會(huì)推出一個(gè)新項(xiàng)目802.11.ax。這個(gè)技術(shù)能夠讓整個(gè)網(wǎng)絡(luò)容量變得更大,效率變得更高。 同時(shí),他指出,未來Wi-Fi的網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)的設(shè)備更加智能,他們可以相互之間進(jìn)行信息
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博通宣布推出第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi” 峰值可達(dá)4.8Gbps
- 當(dāng)我們還在享受11ac所帶來的高吞吐時(shí),博通于近日宣布推出自己的第六代Wi-Fi芯片“Max Wi-Fi”。所謂第六代實(shí)則802.11ax,是繼802.11/11b/11a/11n/11ac后,最新一代無線標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)悉,Max Wi-Fi分三款型號,分別是民用級的BCM43684,商用級BCM43694,以及用于移動(dòng)平臺并集成了藍(lán)牙的一體式產(chǎn)品BCM4375。技術(shù)方面,雖然這一代主推5GHz,但因向下兼容和雙頻同步技術(shù),2.4GHz依然涵蓋在內(nèi)
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每秒50GB!科學(xué)家研究高頻傳輸比現(xiàn)有Wi-Fi快百倍
- 據(jù)香港《文匯報(bào)》12日報(bào)道,使用Wi-Fi上網(wǎng)是生活不可或缺一部分,美國科學(xué)家最近發(fā)現(xiàn)新的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可望用于開發(fā)超高速Wi-Fi。一般無線網(wǎng)絡(luò)的最快速度為每秒500MB,科學(xué)家成功克服技術(shù)障礙,利用“太赫茲”(terahertz)電波傳送數(shù)據(jù),速度可高達(dá)每秒50GB,快了約100倍。 現(xiàn)時(shí)無線網(wǎng)絡(luò)主要以微波傳輸聲音及數(shù)據(jù),太赫茲的波長介乎微波與紅外線之間,它的頻率較高,可攜帶更多數(shù)據(jù),應(yīng)付日漸增加的Wi-Fi上網(wǎng)需求。 研究員用高清電視節(jié)目進(jìn)行傳送實(shí)驗(yàn),結(jié)果顯示
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受汽車共享和智能手機(jī)的推動(dòng),新的消費(fèi)者無線應(yīng)用進(jìn)入汽車領(lǐng)域
- 汽車共享計(jì)劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰(zhàn)。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費(fèi)者無線技術(shù)(包括NFC和藍(lán)牙)的新汽車應(yīng)用也在汽車進(jìn)入系統(tǒng)等領(lǐng)域開始興起。 Strategy Analytics發(fā)布的最新研究報(bào)告《超越信息娛樂,汽車消費(fèi)者無線應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中興起》對這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統(tǒng)的部署做出了評價(jià)?! ∷{(lán)牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車中廣泛部署,但至今仍大部分應(yīng)用于信息娛樂應(yīng)用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車緊急呼叫)系統(tǒng)中,歐洲已經(jīng)開始強(qiáng)制汽車
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博通Wi-Fi芯片爆出嚴(yán)重安全漏洞
- 一年一度的全球黑帽黑客大會(huì)將于7月27日舉行,信息安全專家Nitay Artenstein準(zhǔn)備在大會(huì)上公布博通(Broadcom)Wi-Fi芯片上的安全漏洞。Artenstein宣稱,Broadcom芯片漏洞將允許黑客通過遠(yuǎn)程控制執(zhí)行任意程序,估計(jì)將波及全球至少有數(shù)百萬臺Android及iOS移動(dòng)終端設(shè)備。 含有漏洞的是BCM43xx博通Wi-Fi芯片家族,這些產(chǎn)品被應(yīng)用在多款iPhone型號,以及HTC、LG、Nexus與三星等多家品牌的Android手機(jī)上。盡管該Wi-Fi芯片上部署的固件及
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受汽車共享和智能手機(jī)的推動(dòng),新的消費(fèi)者無線應(yīng)用進(jìn)入汽車領(lǐng)域
- 汽車共享計(jì)劃的興起為用戶如何最好的使用不同的汽車帶來了挑戰(zhàn)。隨著智能手機(jī)的應(yīng)用范圍變得更廣,基于消費(fèi)者無線技術(shù)(包括NFC和藍(lán)牙)的新汽車應(yīng)用也在汽車進(jìn)入系統(tǒng)等領(lǐng)域開始興起。 Strategy Analytics發(fā)布的最新研究報(bào)告《超越信息娛樂,汽車消費(fèi)者無線應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中興起》對這些近期的發(fā)展,包括迫在眉睫的超寬帶定位系統(tǒng)的部署做出了評價(jià)。 藍(lán)牙和Wi-Fi已經(jīng)在汽車中廣泛部署,但至今仍大部分應(yīng)用于信息娛樂應(yīng)用中。蜂窩通信也被用在eCall(汽車緊急呼叫)系統(tǒng)中,歐洲已經(jīng)開始強(qiáng)制汽車
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