分布式文章進(jìn)入分布式技術(shù)社區(qū)

一種90°分布式MEMS 移相器的設(shè)計(jì)

RF MEMS 移相器具有傳統(tǒng)移相器所無法比擬的體積小、損耗小、成本低、頻帶寬、易于集成等突出優(yōu)點(diǎn)。通過在共面波導(dǎo)信號(hào)線上貼敷低介電常數(shù)的薄層絕緣介質(zhì),使得MEMS 金屬橋與共面波導(dǎo)信號(hào)線在“關(guān)”態(tài)下形成MIM 電容的方法,實(shí)現(xiàn)了提高“關(guān)”“開”兩種狀態(tài)下的電容比,從而提高了單位長度上的相移量。在Ka 波段下，建立90°分布式MEMS 移相器的等效電路，并對(duì)其進(jìn)行了仿真優(yōu)化，達(dá)到要求的技術(shù)指標(biāo)。
關(guān)鍵字： MEMS 分布式移相器

分布式汽車電氣/電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)架構(gòu)

在過去的十幾年里，汽車的電氣和電子系統(tǒng)已經(jīng)變得非常的復(fù)雜。今天汽車電子/電氣系統(tǒng)開發(fā)工程師廣泛使用基于模型的功能設(shè)計(jì)與仿真來迎接這一復(fù)雜性挑戰(zhàn)。新興標(biāo)準(zhǔn)(如AUTOSAR)定義了與低層軟件的標(biāo)準(zhǔn)化接口，最重要
關(guān)鍵字：分布式電子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車電氣架構(gòu)

通過分布式處理提升處理器效率

通過分布式處理提升處理器效率,在剛剛過去的數(shù)年內(nèi)，我們見證了多處理系統(tǒng)日漸成為主流，事實(shí)上大多數(shù)現(xiàn)代個(gè)人計(jì)算的CPU均采用了對(duì)稱多處理系統(tǒng)（SMP），其中，相同處理器的多個(gè)實(shí)現(xiàn)例程分擔(dān)運(yùn)行在PC上的應(yīng)用程序負(fù)荷。
關(guān)鍵字：處理器效率提升處理分布式通過

基于modbus協(xié)議的空間分布式溫濕度測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

0 引言
目前，大型基地(比如倉庫)對(duì)其空間內(nèi)部的溫度和濕度參數(shù)非常關(guān)注，因?yàn)檫@直接關(guān)系到其中儲(chǔ)存的設(shè)備是否能夠無腐蝕、完好的被保存。因此，能夠自動(dòng)測量空間內(nèi)的溫濕度并在需要的時(shí)候開啟風(fēng)機(jī)以控制溫濕
關(guān)鍵字：溫濕度系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 分布式空間 modbus 協(xié)議基于

基于CAN總線的分布式控制器設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

機(jī)電系統(tǒng)一般包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和控制軟件三部分。提出了一種適合大學(xué)生科技創(chuàng)新使用的基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng),包括可擴(kuò)展的硬件和基于CSOS(CPU Sharing Operation System)多任務(wù)操作系統(tǒng)的開發(fā)模塊,根據(jù)易學(xué)、易用、低價(jià)、小巧的設(shè)計(jì)原則,采用飛利浦的P89C58X2作為控制芯片,LM629作為直流電機(jī)控制芯片,sja1000和tja1050作為CAN控制器和收發(fā)器。給出了基于該控制系統(tǒng)的智能機(jī)器人尋線控制實(shí)現(xiàn)方法實(shí)例。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制器分布式 CAN 總線基于 CAN

CAN總線在分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用

對(duì)一個(gè)把CAN總線應(yīng)用到分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)的例子進(jìn)行了分析，對(duì)于分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)來說，通信網(wǎng)絡(luò)的效率、安全性和實(shí)時(shí)性具有重要意義，在實(shí)際工作中，通過在現(xiàn)行測量、控制和保護(hù)單元外增加一個(gè)RS232和CAN總線之間的轉(zhuǎn)換器，構(gòu)成變電所自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)，試運(yùn)行情況表明：該方案完全能滿足系統(tǒng)的要求。
關(guān)鍵字：自動(dòng)化系應(yīng)用變電所分布式總線 CAN CAN

基于分布式組件的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著監(jiān)測技術(shù)向自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的日益發(fā)展，監(jiān)測管理的越來越復(fù)雜化，監(jiān)測系統(tǒng)不斷被賦予新的內(nèi)容和組織形式，從而對(duì)監(jiān)測系統(tǒng)提出了更高的要求。該文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于分布式組件技術(shù)的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 監(jiān)測分布式組件基于網(wǎng)絡(luò)

基于ZigBee和ModBus的分布式電子警察系統(tǒng)

針對(duì)智能交通領(lǐng)域存在的道路設(shè)施增長受限的現(xiàn)狀．創(chuàng)新性地提出基于ZigBee無線通信技術(shù)和ModBus；現(xiàn)場總線技術(shù)的分布式電子警察系統(tǒng)的新型架構(gòu)模式。分布式電子警察系統(tǒng)的各控制器之間依靠ZigBee星型網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通信，通過ModBus現(xiàn)場總線實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)各功能單元的實(shí)時(shí)控制。該系統(tǒng)節(jié)省占地空間，能有效降低道路施工成本，具有很好的應(yīng)用前景。
關(guān)鍵字：電子警察系統(tǒng) 分布式 ModBus ZigBee 基于

基于CAN總線和Internet的分布式網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)

煉鋼及冶金企業(yè)是國家宏觀經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是電耗大戶，節(jié)能潛力不容忽視。目前，雖然多數(shù)煉鋼及冶金企業(yè)都采用數(shù)字電表，但仍采用人工手抄的方式，對(duì)用電情況缺少實(shí)時(shí)監(jiān)測和控制能力，能源監(jiān)管問題突出。因此，實(shí)現(xiàn)電能的自動(dòng)計(jì)量、采集及網(wǎng)絡(luò)化管理，是煉鋼及冶金企業(yè)的必由之路。
can總線比之rs-485，具有實(shí)時(shí)性、可靠性高，安全性強(qiáng)等優(yōu)越性；與其他現(xiàn)場總線相比，can總線具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。本文運(yùn)用can總線實(shí)現(xiàn)數(shù)字電表的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，并通過internet將數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理，以實(shí)現(xiàn)煉鋼
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控系統(tǒng) 分布式 Internet CAN 總線基于 CAN 數(shù)據(jù)采集 Internet

基于分布式IC卡的開放實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)

論述了基于分布式IC卡的開放實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)的建設(shè)方法?采用B／S體系結(jié)構(gòu)，利用ASP技術(shù)，以SQL Serv-er為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)正常時(shí)段、自選時(shí)段統(tǒng)計(jì)學(xué)生考勤情況、學(xué)生信息管理、考勤情況管理、門禁管理等功能，并針對(duì)考勤信息統(tǒng)計(jì)等關(guān)鍵問題提出解決方案。
關(guān)鍵字：分布式 IC卡實(shí)驗(yàn)室管理系統(tǒng)

基于CAN總線的分布式嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研制

基于CAN總線的分布式嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研制,介紹了針對(duì)通信用多逆變模塊電源設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控要求，利用CAN總線與底層多逆變模塊連接、通過Web服務(wù)器連入Internet的嵌入式遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)授權(quán)用戶可在Internet任意一點(diǎn)應(yīng)用瀏覽器訪問該系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)底層設(shè)備群的監(jiān)控和管理。該系統(tǒng)也可以移植應(yīng)用到樓宇自動(dòng)化、工業(yè)底層現(xiàn)場設(shè)備網(wǎng)絡(luò)等遠(yuǎn)程監(jiān)控場合。
關(guān)鍵字：遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 研制嵌入式分布式 CAN 總線基于 CAN

基于DSP-LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)

本文主要研究了基于DSP微控制器芯片LF2407A和CAN總線的分布式電機(jī)控制系統(tǒng)。闡述了有關(guān)DSP工控類芯片特點(diǎn)，CAN總線原理與協(xié)議，并給出帶CAN總線的微控制器LF2404A應(yīng)用于電機(jī)系統(tǒng)的控制實(shí)例。
關(guān)鍵字：電機(jī) 控制系統(tǒng) 分布式總線 DSP-LF2407A CAN 基于 CAN

DS80C390雙CAN總線分層分布式監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

開發(fā)了以單片機(jī)DS80C390為核心的雙CAN總線分層分布式監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)計(jì)了雙CAN總線的智能CAN節(jié)點(diǎn)。所研制的系統(tǒng)在靜止同步補(bǔ)償器上得到應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的分層分布式監(jiān)控。
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 分布式分層 CAN 總線 DS80C390 CAN

基于CAN總線的分布式多電機(jī)同步控制系統(tǒng)

提出基于CAN總線，通過Lenze矢量型變頻器組控制分布式多臺(tái)電機(jī)的調(diào)速方案。該方案適合化工生產(chǎn)中生產(chǎn)工藝的特殊要求，即一條生產(chǎn)線需要使用不同種類的傳送帶，傳送帶之間的運(yùn)行線速度要求誤差小，在生產(chǎn)線加、減速過程中，要求各段傳送帶動(dòng)態(tài)同步性能好的控制領(lǐng)域。經(jīng)過設(shè)計(jì)、調(diào)試實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)控制目標(biāo)。運(yùn)行結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵字：同步控制系統(tǒng) 電機(jī) 分布式 CAN 總線基于 CAN

分布式運(yùn)算單元的原理及其實(shí)現(xiàn)方法

　隨著FPGA集成度的不斷提高，在單片F(xiàn)PGA中完成復(fù)雜的數(shù)字信號(hào)處理過程變成了現(xiàn)實(shí)。譬如：FIR濾波器、FFT以及雷達(dá)信號(hào)處理中的數(shù)字脈沖壓縮、數(shù)字鑒相等，都可以在單片F(xiàn)PGA中實(shí)現(xiàn)。在基于Xilinx XC4000系列FPGA設(shè)計(jì)的
關(guān)鍵字：分布式運(yùn)算原理實(shí)現(xiàn)方法

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分布式介紹

分布式簡介　　什么是分布式計(jì)算？所謂分布式計(jì)算是一門計(jì)算機(jī)科學(xué)，它研究如何把一個(gè)需要非常巨大的計(jì)算能力才能解決的問題分成許多小的部分，然后把這些部分分配給許多計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，最后把這些計(jì)算結(jié)果綜合起來得到最終的結(jié)果。最近的分布式計(jì)算項(xiàng)目已經(jīng)被用于使用世界各地成千上萬位志愿者的計(jì)算機(jī)的閑置計(jì)算能力，通過因特網(wǎng)，您可以分析來自外太空的電訊號(hào)，尋找隱蔽的黑洞，并探索可能存在的外星智慧生命；您可以尋 [ 查看詳細(xì) ]