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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 分散

IP組播技術(shù)在分散控制系統(tǒng)(DCS)中的應(yīng)用1引言

  • 1引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,分散控制系統(tǒng)(DCS)逐步形成融合信息技術(shù)(IT)、集成多種總線、采用功能安全技術(shù)集管控、儀控、電控一體化方向發(fā)展。同時(shí)對(duì)分散控制系統(tǒng)(DCS)應(yīng)對(duì)復(fù)雜大型系統(tǒng)架構(gòu)和超大容量的數(shù)據(jù)交互提出更
  • 關(guān)鍵字: 應(yīng)用  引言  DCS  控制系統(tǒng)  技術(shù)  分散  IP  

農(nóng)村配電網(wǎng)無(wú)功分散補(bǔ)償方案淺析

  • 0 前言2011年1月5日溫家寶總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,決定實(shí)施新一輪農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)工程。會(huì)議提出,在“十二五”期間,使全國(guó)農(nóng)村電網(wǎng)得到改造,基本建成安全可靠、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范的新
  • 關(guān)鍵字: 農(nóng)村  分散  補(bǔ)償  方案    

可編程控制器解決車輛分散驅(qū)動(dòng)的同步控制問(wèn)題

  • 1 前言 當(dāng)車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用分散驅(qū)動(dòng)時(shí), 受電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步的影響, 可導(dǎo)致車體運(yùn)行不協(xié)調(diào), 進(jìn)而使電機(jī)轉(zhuǎn)速偏離正常值, 嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備損壞。因此,解決車輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)在分散驅(qū)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步問(wèn)題具有現(xiàn)實(shí)
  • 關(guān)鍵字: 同步  控制  問(wèn)題  驅(qū)動(dòng)  分散  控制器  解決  車輛  可編程  

IEEE1588在分散運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 引言
      本文說(shuō)明IEEE1588在一個(gè)分散運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,目前的解決方案依靠分散運(yùn)動(dòng)部件對(duì)時(shí)間同步的專門實(shí)現(xiàn)。隨著IEEE1588的出現(xiàn),可以開(kāi)發(fā)一種在標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)(如以太網(wǎng))上使用商用技術(shù)的運(yùn)動(dòng)控制解決方案。本文
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分散介紹

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