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基于FPGA的電控單元噴油脈寬處理

  • 由于電控汽油機(jī)在燃用不同比例甲醇汽油時(shí)受空燃比自適應(yīng)調(diào)整的限制而不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題,提出利用FPGA技術(shù)將電控單元輸出的噴油脈寬信號(hào)進(jìn)行擴(kuò)展處理,使得電控汽油機(jī)在燃用不同比例甲醇汽油時(shí),空燃比能夠維持在理論空燃比附近,從而使得電控汽油機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本系統(tǒng)采用Altera公司的Cyclone系列FPGA芯片EP1C12Q240C8N,在Quatus II開(kāi)發(fā)環(huán)境中給出硬件設(shè)計(jì)和功能仿真。經(jīng)過(guò)測(cè)試,系統(tǒng)滿(mǎn)足對(duì)噴油脈寬信號(hào)的擴(kuò)展處理要求且系統(tǒng)性能穩(wěn)定。
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基于FPGA的噴油脈寬處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 摘要:由于電控汽油機(jī)在燃用不同比例甲醇汽油時(shí)受空燃比自適應(yīng)調(diào)整的限制而不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題,提出利用FPGA技術(shù)將電控單元輸出的噴油脈寬信號(hào)進(jìn)行擴(kuò)展處理,使得電控汽油機(jī)在燃用不同比例甲醇汽油時(shí),空燃比能夠維
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噴油脈寬介紹

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