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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 小鵬汽車

黃仁勛宣布英偉達合作機器人伙伴：宇樹科技與小鵬均在其列！

  • 1月7日消息，在正在舉辦的CES 2025展會上，英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛公布了英偉達在人形機器人領(lǐng)域開展合作的伙伴名單，其中國內(nèi)廠商包括宇樹科技H1和小鵬汽車老鐵。公開資料顯示，宇樹科技作為專注于人形機器人領(lǐng)先公司，不久前正式推出了首款通用人形機器人H1。據(jù)了解，H1是國內(nèi)第一臺能跑的全尺寸通用人形機器人，這款機器人不僅標志著國內(nèi)人形智能機器人技術(shù)邁出了堅實的一步, 更是雙足機器人技術(shù)應(yīng)用的重大突破。此外，據(jù)早前報道，小鵬汽車推出的AI機器人被命名為“老鐵”，采用仿人結(jié)構(gòu)設(shè)計，擁有178厘米的身高和7
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小鵬汽車采用RTI Connext Drive順暢實現(xiàn)新一代通信架構(gòu)

  • 智能系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)軟件提供商RTI公司近日宣布，小鵬汽車選用RTI Connext Drive?作為核心通信技術(shù)，用于新一代汽車電子電器架構(gòu)（E/E汽車架構(gòu)）。小鵬汽車從2026年量產(chǎn)車型開始，將采用Connext Drive進行管理數(shù)據(jù)分發(fā)，支持小鵬企業(yè)使命，面向未來配備全新技術(shù)，推出更智能、更高效的汽車產(chǎn)品。小鵬汽車公司副總裁余鵬指出：“我們需要具備統(tǒng)一架構(gòu)的通信框架，以便支持我們管理好各類車型的密集數(shù)據(jù)需求，從高端到入門級完全覆蓋我們的汽車產(chǎn)品。RTI Connext Drive作為一款靈活、高可靠且
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小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車各自公布12月交付數(shù)據(jù)

  • 中國新能源汽車（NEV）制造商小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車日前公布了各自2024年12月的交付數(shù)據(jù)。理想汽車宣布，其去年12月交付量創(chuàng)下歷史新高，達到58,513輛，同比增長16.2%。2024年全年，理想汽車累計交付量達到500,508輛，是其成立以來表現(xiàn)最佳的一年。理想汽車還更新了其電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，截至2024年12月31日，該公司在國內(nèi)共運營1,727座超充站。在另一份公告中，蔚來汽車表示，去年12月交付量達到31,138輛，同比增長73%。其中，蔚來品牌車輛共交付20,610輛，樂道品牌車
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小鵬搞增程為時未晚

  • 隨著小鵬汽車推出鯤鵬電動體系，入局增程陣營，蔚來汽車成了本土唯一一個堅守純電路線的車企。自小鵬汽車深陷銷量徘徊不前的泥潭之后，坊間一直流傳著小鵬汽車加入增程陣營的消息，如今塵埃落定，一個值得思考的問題是，小鵬汽車為何選擇這樣的時間點入局插混技術(shù)路線，等2025年底小鵬首款增程車型推出市場時，市場格局是不是不同于今天了，以至于小鵬汽車這么晚才轉(zhuǎn)向增程陣營的舉動，會在若干年后成為吃瓜群眾鄙夷何小鵬始亂終棄卻雞飛蛋打的談資？插混和增程加速滲透  何小鵬2022年曾經(jīng)提到過小鵬汽車放棄混動汽車
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“新勢力”11月成績單出爐：小鵬汽車首破3萬輛大關(guān)，零跑已提前完成全年銷售目標

  • 12月1日，多家新能源車企公布了最新月銷成績。具體來看，11月，蔚來交付約2.06萬輛新車，連續(xù)7個月銷量突破2萬輛。1~11月，蔚來累計交付新車約19.08萬輛，同比增長34.36%。值得一提的是，蔚來旗下樂道品牌正在加速“上量”，增長勢頭較好。分品牌來看，11月，蔚來品牌交付新車約1.55萬輛，1~11月累計交付量約18.06萬輛，同比增長27.16%；樂道品牌的首款車型——樂道L60在11月交付了5082輛新車，自9月底交付以來累計交付量已超過1萬輛，預(yù)計12月將首次實現(xiàn)單月交付量破萬輛。此外，樂道
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小鵬汽車第三季度營收大幅增加，毛利率進一步增長

  • 據(jù)中國電動汽車（EV）制造商小鵬汽車發(fā)布的一份聲明，公司第三季度財務(wù)數(shù)據(jù)繼續(xù)改善，實現(xiàn)營收101億元（約合14.4億美元），同比增長18.4%。第三季度毛利率達到15.3%，較2023年同期的-2.7%以及2024年第二季度的14.0%繼續(xù)提升。第三季度汽車毛利率為8.6%，較2023年同期的-6.1%以及2024年第二季度的6.4%均有所改善。小鵬汽車第三季度凈虧損為18.1億元，較2023年同期凈虧損38.9億元有所收窄，但與前一季度凈虧損12.8億元相比，小鵬汽車凈虧損增長41%。第三季度汽車交付量
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小鵬汽車在2024 AI科技日上，展示全新電動汽車動力技術(shù)及圖靈智駕體系

  • 意義：11月6日，中國電動汽車（EV）制造商小鵬汽車在華南理工大學(xué)舉辦了公司的年度科技盛會——2024小鵬AI科技日活動。展望：為提升小鵬汽車在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，公司推出了新一代電動動力系統(tǒng)——鯤鵬超級電動體系。鯤鵬這一雙動力系統(tǒng)架構(gòu)可為純電動汽車和增程式電動汽車（REEV）提供動力解決方案。Source：Xpeng11月6日，中國電動汽車（EV）制造商小鵬汽車在位于廣東省廣州市的華南理工大學(xué)舉辦了公司的年度科技盛會——2024小鵬AI科技日活動。小鵬汽車董事長何小鵬分享了公司在電動動力系統(tǒng)、高功率
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小鵬汽車計劃在2025年下半年推出首款增程式電動汽車

  • 據(jù)報道，中國電動汽車制造商小鵬汽車計劃在2025年下半年推出其首款增程車型。根據(jù)中國媒體36氪報道，小鵬汽車的首款增程車型將是一款大型運動型多用途車（SUV），代號為G01。該報道援引知情人士稱，小鵬汽車將在其位于廣州的黃埔工廠生產(chǎn)這款新車型。Source：Getty Images分析觀點深度解析隨著多家汽車制造商紛紛計劃在未來12個月內(nèi)推出其首款增程車型，預(yù)計到2025年，中國的增程式電動汽車市場將更加擁擠。長安汽車旗下的新能源汽車制造商阿維塔，將于本月開始銷售其首款增程車型阿維塔07。中國智能手機制造
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小鵬汽車宣布其Mona M03純電車型上市前兩日訂單破3萬輛

  • 中國電動汽車制造商小鵬汽車近日宣布，旗下Mona M03純電車型在上市前兩日訂單已突破30,000輛。M03于8月28日在中國上市，價格區(qū)間為119,800元至155,800元（約合16,915美元至21,998美元）Source: Getty Images分析觀點深度解析隨著消費者逐步從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車，Mona M03在入門級轎車市場為國內(nèi)的年輕購車者們提供了一個具有吸引力的選擇。Mona M03也是小鵬汽車產(chǎn)品陣容中最具性價比的純電動汽車。與同級別的燃油車型相比，Mona M03提供了更多的技術(shù)
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小鵬汽車更名 何小鵬：未來十年年銷百萬AI車才能進決賽

  • 面對AI端到端大模型時代的到來，小鵬汽車不惜“更名”。“小鵬汽車將做未來出行探索者，成為面向全球的AI汽車公司?！?月27日，小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬，在回顧過去十年在智能化上的堅持后，正式宣布升級為“小鵬AI汽車公司”?！昂涡※i明確表示，“未來十年，小鵬將專注于AI技術(shù)與大制造的結(jié)合，致力于成為AI汽車公司的領(lǐng)軍者?！蓖?，被小鵬方面稱為“20萬以內(nèi)唯一高階智”的小鵬汽車第二品牌MOMA首款車型MONA 03正式上市。何小鵬認為，隨著AI大模型時代的到來，未來10年中國汽車主流品牌或只剩7家，“未來
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小鵬汽車第二季度財報顯示營收強勁增長，利潤率顯著提升

  • 中國電動汽車制造商小鵬汽車日前公布了2024年第二季度的財務(wù)業(yè)績，據(jù)該公司發(fā)布的聲明，第二季度總營收達到81.1億元人民幣（約合11.2億美元），同比增長60.2%。小鵬汽車第二季度整車銷售收入同比增長54.1%，達到68.2億元人民幣。第二季度毛利率為14.0%，較2024年第一季度的12.9%顯著提升。小鵬汽車第二季度汽車毛利率為6.4%，而2023年同期為-8.6%，2024年第一季度為5.5%。小鵬汽車2024年第二季度凈虧損為12.8億元人民幣，相比之下2023年同期凈虧損為28億元人民幣，20
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小鵬汽車將于今年下半年在香港和東盟地區(qū)開始銷售

  • 中國電動汽車（EV）制造商小鵬汽車計劃在今年下半年推出首款右駕（RHD）車型，目標市場包括香港和東盟國家（包括泰國、新加坡和馬來西亞）。據(jù)《南華早報》報道，公司首款右駕汽車將是G6運動型多用途車（SUV）的升級版車型，預(yù)計將于2024年底在香港上市。小鵬汽車首席執(zhí)行官何小鵬表示：“為了配合小鵬汽車加速出海2.0戰(zhàn)略，我們已經(jīng)與越來越多優(yōu)秀的海外經(jīng)銷商建立了合作關(guān)系，最終目標是讓全球客戶都能體驗到最一流的智能電動汽車。”Source:?Getty image分析觀點深度解析小鵬汽車目前只組裝左駕（
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小鵬汽車：今年實現(xiàn)國內(nèi)全范圍、點到點，明年研發(fā)全球范圍XNGP

  •  1 月 30 日消息，正在進行的小鵬汽車新春啟動發(fā)布會期間，小鵬汽車 CEO、董事長何小鵬為 NGP 智能輔助駕駛定下了新的時間表：2024 年在國內(nèi)推送“全范圍”“點到點”的 XNGP，包括小路、內(nèi)部路、停車場等場景；今明兩年推動 XNGP 全球范圍的研發(fā) ——2024 年研發(fā)全球范圍內(nèi)的高速 NGP，2025 年研發(fā)全球范圍 XNGP。    何小鵬表示，下一步要實現(xiàn)“端到端大模型全面上車”，更放言在核心區(qū)域出行體驗對標谷歌旗下的 Waymo；核心區(qū)
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小鵬和華為的激戰(zhàn) 背后是智能駕駛評測的混亂

  • 無論是在智能手機賽道還是在智能電動汽車領(lǐng)域，華為從來都是流量之王。尤其在問界新M7攜Mate60橫空出世之威重塑中高端電動SUV市場格局后，大多車企都是借力打力，拿國產(chǎn)化、自研等正面話題蹭一蹭華為的流量，很少有人敢和華為正面硬剛。曾經(jīng)的“微博之王”理想汽車出于數(shù)次暗懟比亞迪后毫發(fā)無傷的歷史經(jīng)驗，在問界新M7爆紅之際躍躍欲試地黑了華為的親兒子問界一把，迅疾被猛烈反殺，馬上意識到“不能和華為吵架，實在吵不過”，之后就主動退避三舍了。在幾乎所有車企都對華為噤若寒蟬之際，不成想，剛剛緩過勁來沒幾天的小鵬汽車突然對
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小鵬G9如何改款 才能成為爆款？

  • 剛剛過去的7月份，小鵬汽車再度月銷破萬，和月銷量連續(xù)兩個月突破3萬輛的理想汽車和月銷量首次突破2萬輛的蔚來汽車位列新勢力周銷量榜單前三，自此，蔚小理這三家曾經(jīng)的頭部新勢力代表再次站到了同一個地平線。而且，根據(jù)李想老師的判斷，這三家互聯(lián)網(wǎng)出身的車企領(lǐng)跑新勢力的局面還將持續(xù)未來很長一段時間。圖片來源：李想微博現(xiàn)在來看，理想汽車和蔚來汽車可以穩(wěn)坐釣魚臺，但小鵬汽車能否坐得穩(wěn)還得再看一看。因為，雖然剛剛出了一個爆款，但多大的訂單并不等于已經(jīng)落到口袋里的錢，去年的恒大汽車都拿下了幾萬輛訂單，現(xiàn)在混得有多慘？都說“落
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小鵬汽車介紹

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