微控制器(mcu) 文章進(jìn)入微控制器(mcu)技術(shù)社區(qū)

新唐NuMicro 單片機(jī)解決方案于深圳IIC China 2012大會(huì)亮

新唐科技于 2 月 23 至 25 日參加了“第十七屆國(guó)際集成電路研討會(huì)暨展覽會(huì) (IIC China 2012)”，2 月 24 日下午芯唐電子科技 ( 深圳 ) 有限公司總經(jīng)理羅至圣也現(xiàn)場(chǎng)演說“ 新唐 M051”，引領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)聽眾領(lǐng)略新唐高性價(jià)比 NuMicro系列產(chǎn)品及其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)也同步展示了新唐今年所推出的 NUC122, NUC140, Mini51, Nano100 等多項(xiàng)解決方案。
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LAPIS Semiconductor推出超小型微控制器

羅姆集團(tuán)旗下的LAPIS Semiconductor面向智能手機(jī)市場(chǎng)開發(fā)出了可用更低耗電量綜合控制各種傳感器的、世界最小級(jí)別的低功耗微控制器“ML610Q792”。最近，在手機(jī)中智能手機(jī)所占的比率日益增加，而為了提供新的應(yīng)用和服務(wù)不斷增加的傳感器群，導(dǎo)致智能手機(jī)的電池負(fù)載持續(xù)上升。LAPIS Semiconductor著眼于這種情況，將需要頻繁驅(qū)動(dòng)的傳感器群從主處理器分離，通過低功耗微控制器進(jìn)行控制，減輕了主處理器的負(fù)載，從而實(shí)現(xiàn)了電池的長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)動(dòng)。另外，利用本微控制器的特點(diǎn)——即耗電量低的特性，通過與無
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飛思卡爾宣布推出Kinetis K50系列

　　飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前宣布其高增長(zhǎng)的Kinetis 32位微控制器(MCU)產(chǎn)品線又喜添新成員—Kinetis K50系列。這個(gè)系列主要針對(duì)醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用，進(jìn)一步擴(kuò)大了這個(gè)基于ARM Cortex- M4處理器的業(yè)界最廣泛且最具擴(kuò)展性的產(chǎn)品組合。　　K50微控制器系列為連續(xù)監(jiān)測(cè)提供多種連接選項(xiàng)，并為便攜式醫(yī)療設(shè)備、儀器儀表和工業(yè)測(cè)試和測(cè)量設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域的可靠模擬信號(hào)處理提供集成測(cè)量引擎。　　“我們的K50微控制器系列正在開辟測(cè)量和監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的新天地”，飛思卡爾
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富士通推出內(nèi)置段式LCD控制器的8位微控制器

　　富士通半導(dǎo)體今日宣布推出新系列內(nèi)置段式LCD控制器的高性能8位微控制器(屬于其F2MC-New8FX家族)。這些產(chǎn)品包括搭載了LCD控制功能的12款64引腳 “MB95470系列”、6款80引腳“MB95410系列”。富士通已于2010年11月上旬開始提供樣片，并計(jì)劃明年1月開始批量供貨。　　隨著近幾年段式液晶面板在家用電器領(lǐng)域應(yīng)用越來越普及，如空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱、微波爐等家用電器、溫控器等各種設(shè)備附帶LCD顯示成為趨勢(shì)，帶動(dòng)了對(duì)低成本帶LCD控制功
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德州儀器推出業(yè)界首款超低功耗 FRAM 微控制器

　　開發(fā)人員藉此可讓世界變得更加智能　　MSP430FR57xx FRAM 微控制器系列可為開發(fā)人員帶來高達(dá)100倍的寫入速度增幅及250倍的功耗降幅，因而可從全新的地點(diǎn)獲得更多的有用數(shù)據(jù) 　　北京2011年5月4日電 /美通社亞洲/ -- 日前，德州儀器(TI)宣布推出業(yè)界首款超低功耗鐵電隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(FRAM)16位微控制器，從而宣告可靠數(shù)據(jù)錄入和射頻(RF)通信能力進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代。新型 MSP430FR57xx FRAM 系列的面市進(jìn)一步彰顯了 TI 在嵌入式處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，與基于
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飛思卡爾首推單芯片器件S12VR64

　　飛思卡爾半導(dǎo)體[NYSE:FSL]日前在其S12MagniV混合信號(hào)微控制器(MCU)系列中推出了首個(gè)單芯片器件S12VR64。該器件旨在用于汽車車窗升降的直流引擎以及連接到本地互聯(lián)網(wǎng)(LIN)汽車車身網(wǎng)絡(luò)的天窗應(yīng)用。　　S12VR64MCU基于飛思卡爾創(chuàng)新型LL18UHV技術(shù)(2010年10月推出)，該技術(shù)在MCU上實(shí)現(xiàn)了擴(kuò)展模擬集成，使開發(fā)人員可以在其汽車設(shè)計(jì)中將高壓信號(hào)和電源直接連接到MCU，幫助節(jié)省電路板空間，提高系統(tǒng)質(zhì)量，并降低復(fù)雜性。　　傳統(tǒng)來說，汽車電子設(shè)計(jì)需要多個(gè)器件：某些器件
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TI Stellaris MCU支持ARM微控制器軟件接口標(biāo)準(zhǔn)

日前，德州儀器 (TI) 宣布其基于 Stellaris? Cortex?-M4F 內(nèi)核的微控制器 (MCU) 現(xiàn)在可以支持 ARM? 的最新 Cortex 微控制器軟件接口標(biāo)準(zhǔn) (CMSIS)。除了 TI 的 StellarisWare? 軟件套件之外，通過簡(jiǎn)化浮點(diǎn)、單指令多數(shù)據(jù) (SIMD) 和數(shù)字信號(hào)處理 (DSP) 運(yùn)算的可實(shí)現(xiàn)方案，ARM 的 CMSIS 庫(kù)也將幫助開發(fā)人員實(shí)現(xiàn) Stellaris LM4F 微控制器業(yè)界領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。
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恩智浦半導(dǎo)體LPC1800 MCU具備業(yè)界最佳ARM Cortex-M3性能

　　恩智浦半導(dǎo)體宣佈推出業(yè)界最佳性能的ARM® Cortex-M3微控制器。LPC1800的低功耗最佳化設(shè)計(jì)，使其在Flash或RAM中的極低頻率到150Mhz的範(fàn)圍中，均可發(fā)揮最大化的性能。此性能為廣大的需求應(yīng)用提供了最多的連接和頻寬的選擇。靈活的雙組256位元Flash記憶體支援讀、寫操作，可保存「黃金副本(golden copy)」，防止在重新編程中出現(xiàn)失誤，也可以簡(jiǎn)單地成為單儲(chǔ)存位元使用。LPC1800也支援兩種最新週邊設(shè)備：靈活的四路SPI介面和可配置計(jì)時(shí)器子系統(tǒng)。　　恩智浦半導(dǎo)體副
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飛思卡爾推出基于ARM? Cortex?-M系列的業(yè)界速度最快的微控制器

　　飛思卡爾半導(dǎo)體推出新的Kinetis X系列，再次刷新了微控制器(MCU)的性能標(biāo)準(zhǔn)。該系列基于ARM® CortexTM-M內(nèi)核，是業(yè)界速度最快的MCU。 X系列擴(kuò)展了飛思卡爾Kinetis 32位MCU產(chǎn)品組合的高端部分，該系列的器件集合了出色的性能、豐富的內(nèi)存和集成外設(shè)，并且具備龐大的開發(fā)支持生態(tài)系統(tǒng)。Kinetis X系列的目標(biāo)群體是那些需要為其應(yīng)用程序提供更高處理能力和內(nèi)存但同時(shí)又希望保留MCU的成本效率、易用性和低功耗，而不改用微處理器解決方案的設(shè)計(jì)人員。　　新的Kineti
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飛思卡爾推出業(yè)界最強(qiáng)大的汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)微控制器

　　汽車廠商繼續(xù)通過新的汽車設(shè)計(jì)將業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度，通過交付具有更高燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放的汽車滿足消費(fèi)者的期望和政府的法規(guī)要求。高性能微控制器(MCU)在環(huán)保汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域扮演著重要角色，飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)日前宣布推出強(qiáng)大的多核心汽車MCU系列中的第一款產(chǎn)品，幫助汽車設(shè)計(jì)者更加輕松地提高引擎效率并降低排放污染。　　飛思卡爾新推出的多核心Qorivva 32位MPC5676R MCU在Power Architecture® 技術(shù)的基礎(chǔ)上構(gòu)建，與上一代單核心MPC5566 M
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瑞薩電子再推R8C族新品3MQ系列

　　瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱瑞薩電子)于2011年1月25日正式宣布推出R8C族新品3MQ系列小型微控制器(MCU)。新產(chǎn)品帶有內(nèi)置式Flash存儲(chǔ)器，支持ZigBee/RF4CE(消費(fèi)類電子射頻，注1)家用RF遙控國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，可為家用電子產(chǎn)品同時(shí)(如電視、藍(lán)光磁盤記錄器和空調(diào))實(shí)現(xiàn)無指向性雙向無線通信與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的低功耗。　　新款MCU產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)包括：內(nèi)置新開發(fā)的RF收發(fā)器電路，可對(duì)應(yīng)ZigBee/RF4CE，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的低功耗穩(wěn)定發(fā)射/接收，發(fā)射過程中功耗僅為18mA;搭載電壓1.8V、
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MCU新趨勢(shì)：8位元架構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)移至32位元

　　原本應(yīng)用市場(chǎng)壁壘分明的8位元MCU與32位元MCU，由于32位元MCU的價(jià)格大幅下滑，加上智慧型家電與車載資通訊市場(chǎng)的持續(xù)成長(zhǎng)帶動(dòng)，使得部份原先采用8位元MCU設(shè)計(jì)的系統(tǒng)業(yè)者，也開始嘗試升級(jí)到32位元MCU行列。　　正是為了因應(yīng)市場(chǎng)上MCU從8位元(或16位元)架構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)移至32位元的普遍趨勢(shì)，臺(tái)灣最大的8位元MCU供應(yīng)商盛群半導(dǎo)體(Holtek)也推出了以 ARM Cortex-M3為核心的首款32位元MCU系列產(chǎn)品HT32F125x，以滿足新的智慧型系統(tǒng)設(shè)計(jì)需求，并提供高性價(jià)比以及完整開發(fā)工具
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電池容量減至4.4kWh，EV行駛距離延長(zhǎng)至26.4km

豐田2012年1月開始上市可從外部充電的插電式混合動(dòng)力車“普銳斯PHV”（圖1）。其特點(diǎn)是，與2009年面向法人和...
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關(guān)注MCU發(fā)展的新動(dòng)向

　　最近一段時(shí)間各大半導(dǎo)體公司紛紛表現(xiàn)出對(duì) MCU (微控制器/ 單片機(jī) )市場(chǎng)的關(guān)注，相繼推出新型的MCU芯片，飛思卡爾公司在6月17日佛羅里達(dá)州奧蘭多市飛思卡爾技術(shù)論壇上宣布MCU將是他們未來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的重要產(chǎn)品線，除了繼續(xù)引領(lǐng)汽車電子領(lǐng)域MCU的優(yōu)勢(shì)外，將重視通用MCU的發(fā)展;ARM體系結(jié)構(gòu)在嵌入式微處理器市場(chǎng)高速增長(zhǎng)帶動(dòng)了ARM在MCU市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)先，繼ARM7TDMI 獲得成功后，Cortex-M3 以高性能，低功耗和低費(fèi)用正在成為新一代32位MCU的主流;8/16位MCU繼續(xù)保持市場(chǎng)產(chǎn)量的優(yōu)勢(shì)，
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半導(dǎo)體巨頭MCU大會(huì)比拼新技術(shù)，聚焦32位MCU市場(chǎng)

　　半導(dǎo)體巨頭聚焦32位MCU 技術(shù) 　　相較于過去主流的8位MCU，32位MCU保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。32位MCU有著更高的性能、更多樣化的功能接口，在價(jià)格上又與8位、16位的MCU相近。不論是在汽車電子、工業(yè)控制、醫(yī)療電子、消費(fèi)電子還是電源管理等各個(gè)領(lǐng)域，今年，32位MCU在市場(chǎng)中都得以大展拳腳。　　芯唐電子科技(香港)有限公司總經(jīng)理羅至圣在演講中，列舉了來自DIGITIMES的數(shù)據(jù)，2010年32位MCU市場(chǎng)規(guī)模將超越8位產(chǎn)品。數(shù)據(jù)中顯示，2010年8位MCU市場(chǎng)規(guī)模達(dá)43億美元，16位達(dá)
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