手動(dòng)變速箱 文章 進(jìn)入手動(dòng)變速箱技術(shù)社區(qū)

日本精工開(kāi)發(fā)手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承

• 日本精工開(kāi)發(fā)出了比原來(lái)輕40％以上的、面向小型汽車(chē)的手動(dòng)變速箱用離合器分離軸承“TRZ系列”。通過(guò)部件一體化設(shè)計(jì)，價(jià)格也得以降低，提高了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。該產(chǎn)品已在07年5月23～25日于太平洋橫濱會(huì)展中心舉行的“人與車(chē)科技展2007”上展出。  為了減少部件個(gè)數(shù)，將原來(lái)獨(dú)立的部件——變速箱輸入軸上嵌裝的軸套以及承受分離叉力量的支座等用樹(shù)脂形成了一體。另外，還將用于固定軸承的外殼和波狀彈簧改為了用一個(gè)彈簧插入的構(gòu)造。通過(guò)這些措施，重量從原產(chǎn)品的220g降低到120g、減輕了45％。 
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