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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 控制器

FPGA 解決方案和標(biāo)準(zhǔn)控制器內(nèi)核比較

  • FPGA 解決方案和標(biāo)準(zhǔn)控制器內(nèi)核比較, MicroBlaze處理器是賽靈思(Xilinx)在嵌入式開發(fā)套件 (EDK) 中提供的兩款32位內(nèi)核之一,是實現(xiàn)硬件加速的靈活工具。圖1是MicroBlaze的典型設(shè)計。該內(nèi)核含有一個32位乘法器,但不含浮點單元(FPU)、桶式移位器或?qū)S糜?/li>
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USB2.0主機(jī)控制器IP核的設(shè)計

  • USB2.0主機(jī)控制器IP核的設(shè)計,摘要 :為了擺脫對USB2.0 主機(jī)控制器ASIC 芯片的依賴,提高產(chǎn)品集成度,本文設(shè)計了針對全速和高速USB 海量存儲設(shè)備的USB2.0 主機(jī)控制器IP 核。首先介紹USB2.0 主機(jī)控制器IP核中主要涉及的USB2.0 通信協(xié)議以及與物理層
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基于ARM9的SD/MMC卡控制器的ASIC設(shè)計

  • 基于ARM9的SD/MMC卡控制器的ASIC設(shè)計,摘 要:文章闡述了基于TD-SCDMA手機(jī)數(shù)字基帶芯片中SD/MMC卡控制器的工作原理與應(yīng)用,利用Verilog硬件描述語言對其實現(xiàn)。運用ModelSim進(jìn)行了功能仿真,利用SMIC0.13微米工藝庫和SYNOPSYS的EDA工具對其綜合。經(jīng)過FPGA驗
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嵌入式DSP運動控制器的開發(fā)

  • 嵌入式DSP運動控制器的開發(fā),運動控制器就是控制電動機(jī)的運行方式:比如電動機(jī)在由行程開關(guān)控制交流接觸器而實現(xiàn)電動機(jī)拖動物體向上運行達(dá)到指定位置后又向下運行,或者用時間繼電器控制電動機(jī)正反轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)一會停一會再轉(zhuǎn)一會再停。運動控制(MC)
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高能效太陽能充電控制器設(shè)計實例

  • 中心議題: 了解增強(qiáng)型電壓模式 PWM 控制器 認(rèn)識動態(tài) MPPT 工作原理 學(xué)習(xí)前饋電壓模式控制解決方案: 應(yīng)用NCP1294 太陽能充電控制器
    眾所周知,太陽能電池板有一個IV 曲線,它表示該太陽能電池板的輸出
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基于DSP芯片TMS32LF2407的諧波控制器的硬、軟件設(shè)計

  • 基于DSP芯片TMS32LF2407的諧波控制器的硬、軟件設(shè)計,當(dāng)今電力系統(tǒng)中的電能質(zhì)量問題越來越突出,一方面,大量敏感性負(fù)荷對電能質(zhì)量的要求越來越高,而另一方面,越來越多的非線性負(fù)荷不斷接入電網(wǎng),使電力系統(tǒng)總體的電能質(zhì)量狀況不斷惡化。
    諧波是電能質(zhì)量中很重要
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三相并聯(lián)型電能質(zhì)量控制器簡介

  • 三相并聯(lián)型電能質(zhì)量控制器的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)并聯(lián)型有源電力濾波器(Parallel ActivePower Filter, PAPF)是應(yīng)用最廣泛的電能質(zhì)量控制器[7]。三相并聯(lián)型電能質(zhì)量控制器最常見的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1 所示[8],主電路基于電壓型PWM 橋式
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高亮度LED驅(qū)動控制器的應(yīng)用

  • 1 引言MAX16801A/B和MAXl6802A/B采用恒定電流來驅(qū)動一般照明和顯示應(yīng)用中的HB LED,以提供所需要的控制功能。MAX16801A/B適用于通用交流輸入LED驅(qū)動器,而MAX16802A/B則被指定用于低壓(10.8~24 V)直流輸入LED驅(qū)動器
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交通燈控制器原理簡介

  • 實例的內(nèi)容及目標(biāo)1.實例的主要訓(xùn)練內(nèi)容
    本實例通過Verilog HDL語言設(shè)計一個簡易的交通等控制器,實現(xiàn)一個具有兩個方向、共8個燈并具有時間倒計時功能的交通燈功能。
    2.實例目標(biāo)
    通過本實例,讀者應(yīng)達(dá)到下面的目
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基于NE555的豆芽機(jī)自動澆水控制器系統(tǒng)

  • 如圖所示為豆芽自動澆水控制電路。該控制器由降壓整流電路、斷電告知器(IC3)、定時控制電路(IC1)、溫度控制...
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基于公用電話網(wǎng)(PSTN)的智能路燈控制器設(shè)計

  • 摘要:隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快,傳統(tǒng)的路燈控制器,存在難以集中管理、浪費電能等缺點。因此使用自動化程度高、運行可靠、高效節(jié)能、維護(hù)方便、具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能路燈控制器成為了路燈控制和管理的發(fā)展
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基于FPGA的AMLCD控制器的設(shè)計

  • 飛機(jī)座艙圖形顯示系統(tǒng)已發(fā)展到第六代,即采用有源矩陣彩色液晶顯示器AMLCD(ActiveMatrixLiquidCrystalDisplay)。當(dāng)前高分辨率的軍用AMLCD顯示模塊還只能依靠進(jìn)口,且控制電路板須安裝在該顯示模塊提供的機(jī)箱內(nèi)。這
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PDMA在測試SDRAM控制器中的應(yīng)用

  • PDMA在測試SDRAM控制器中的應(yīng)用,我們設(shè)計了一個PDMA(Programmable Direct Mem o ry Access)用于測試SDRAM控制器的性能。在SoC中,SDRAM控制器往往跟多個IP模塊(圖形處理單元,音頻處理單元等)交換數(shù)據(jù),采用多個PDMA通道同時訪問Memory可以真實
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電動自行車控制器測試儀的設(shè)計與實現(xiàn)

  • 【摘 要】 介紹了基于AT89C2051單片機(jī)的電動自行車控制器測試儀的硬件組成和軟件設(shè)計與實現(xiàn)。 關(guān)鍵詞: ...
  • 關(guān)鍵字: 電動  控制器  測試儀  

電機(jī)軟起動的單片機(jī)技術(shù)固體控制器

  • 本文介紹了一種電機(jī)軟起動固體控制器的設(shè)計原理。該控制器以單片機(jī)為控制核心,采用晶閘管調(diào)壓方式,通過改變晶閘管的觸發(fā)角來實現(xiàn)對負(fù)載電機(jī)兩端電壓的調(diào)節(jié),實現(xiàn)電動機(jī)的軟起動及軟停止,同時具有缺相保護(hù)、相序檢測以及運行狀態(tài)輸出等功能。
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控制器介紹

控制器是整個可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動時,它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說明:當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后,主控制模塊初始化各內(nèi)部變量,然后通過通信口向?qū)Ψ剿?16 個同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開語音、視頻通道,初始化結(jié)束,正式通信開始。在通信過程中,主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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