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自動駕駛公司文遠知行啟動美股IPO

  • 10月23日消息,自動駕駛科技公司文遠知行WeRide已更新其美股IPO招股書,并啟動招股程序。文遠知行擬在納斯達克掛牌上市,此次IPO的主承銷商包括摩根士丹利、摩根大通和中金公司。根據(jù)最新招股書,文遠知行計劃以每股15.5美元至18.5美元的價格發(fā)行645.2萬股ADS,預(yù)計籌資凈額中值約為9600萬美元。此外,某些投資者已同意在本次發(fā)行完成后購買價值3.205億美元的A類普通股。公開資料顯示,文遠知行成立于2017年 ,是一家自動駕駛服務(wù)商,于2023年8月獲得證監(jiān)會發(fā)布的境外發(fā)行上市備案通知書。20
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文遠知行獲美國加州監(jiān)管機構(gòu)許可進行無人駕駛汽車載客測試

  • 8月14日消息,據(jù)路透社報道,中國自動駕駛初創(chuàng)公司文遠知行已獲得美國加州公用事業(yè)監(jiān)管機構(gòu)的許可,獲準在當?shù)貙o人駕駛汽車進行載客測試。根據(jù)加州公共事業(yè)委員會本月初頒發(fā)的為期三年的許可證,文遠知行將在圣何塞及其附近地區(qū)運營其無人駕駛測試車輛。這些測試既可以在有司機的情況下進行,也可以在無司機的情況下開展,以滿足不同測試場景的需求。然而,文遠知行目前不被允許向公眾提供乘車服務(wù),也不能收取任何費用。文遠知行目前擁有12輛活躍車輛,將在獲準區(qū)域內(nèi)進行日常運營和測試。值得一提的是,當前,該公司尋求在紐約IPO中獲得
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雷諾集團宣布未來自動駕駛汽車戰(zhàn)略,并與文遠知行展開合作

  • 雷諾集團日前宣布了其未來自動駕駛車輛(AV)戰(zhàn)略,根據(jù)一份公司聲明,表示公司將不會以面向乘用車的L3級自動駕駛功能為目標。公司表示,現(xiàn)階段L3自動駕駛的成本已經(jīng)超過了駕駛帶來的收益,這導(dǎo)致需求有限。雷諾集團將把其自動駕駛技術(shù)的重點放在以特定路線運行的L4級自動駕駛小巴上。為了實現(xiàn)這一目標,雷諾集團與文遠知行合作,在2024年法國網(wǎng)球公開賽期間推出自動駕駛穿梭巴士服務(wù)。這一穿梭巴士將在遠程監(jiān)督下實現(xiàn)L4級自動駕駛,并且車上將不配備操作員。雷諾集團首席技術(shù)官Gilles Le Borgne表示:“雷諾集團正在
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博世中國與文遠知行達成戰(zhàn)略合作

  • ■? ?聯(lián)合開發(fā)智能駕駛算法,打造面向中國市場的全棧式智能駕駛系統(tǒng)解決方案■? ?推動博世中國高階智能駕駛解決方案加速落地,助力SAE L2-3級自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場化應(yīng)用全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世近日宣布,已與文遠知行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能駕駛算法領(lǐng)域開展合作,共同推進博世中國高階智能駕駛解決方案加速落地,助力應(yīng)用于乘用車的SAE L2-3級自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場化應(yīng)用。作為此次合作的切入點,博世中國高階智能駕駛解決方案,是由博世智能駕駛與控
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文遠知行首次對外公開旗下無人駕駛車隊超100輛規(guī)模

  • 文遠知行發(fā)布消息稱,繼Robotaxi全開放運營超百天后,文遠知行首次對外公開旗下無人駕駛車隊超100輛規(guī)模。接下來,文遠知行將進入部署Robotaxi規(guī)?;\營和實現(xiàn)全無人駕駛的全新發(fā)展階段。
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