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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 智能型

基于SPCE061A的智能型充電器

  • 基于16位單片機(jī)SPCE061A設(shè)計(jì)了數(shù)控充電電源,采用大功率場(chǎng)效應(yīng)管IRF640作為恒流源調(diào)整管,實(shí)現(xiàn)電壓線性控制電流。該電源能夠?qū)崿F(xiàn)恒流快充電、慢充電和恒壓充電,并能自行切換,能對(duì)當(dāng)前充電電壓和充電電流以及電池狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示其信息。通過(guò)溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電過(guò)程中的溫度變化,具有過(guò)熱保護(hù)和自動(dòng)恢復(fù)充電的功能。工作狀態(tài)和參數(shù)由液晶顯示,人機(jī)界面友好。
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智能型漏電繼電器的設(shè)計(jì)

  • 設(shè)計(jì)了基于PIC18F6585單片機(jī)的智能型漏電繼電器;闡述了智能型漏電繼電器的硬件結(jié)構(gòu)和工作原理,同時(shí)對(duì)軟件設(shè)計(jì)流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析和描述。該繼電器可靠性高,具有自診斷、數(shù)據(jù)通信、故障報(bào)警等多種功能。
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智能型剩余電流保護(hù)器電磁兼容設(shè)計(jì)

  • 引 言
    電磁兼容(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能工作且不對(duì)該環(huán)境中任何物體構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。剩余電流保護(hù)器作為電網(wǎng)末端供電線路保護(hù)裝置(400 V以下),必須滿足。EMC國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17626.5―
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混合信號(hào)FPGA的智能型驗(yàn)證流程

  •   為了因應(yīng)市場(chǎng)對(duì)于較高性能、較小的系統(tǒng)尺寸及降低成本和電源的需求,系統(tǒng)設(shè)計(jì)者正將較高層級(jí)的混合信號(hào)功能整合在他們的系統(tǒng)單芯片(SoC)設(shè)計(jì)中。隨著這些SoC設(shè)計(jì)上的混合信號(hào)組件數(shù)量增加了,基本的功能驗(yàn)證對(duì)
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一種智能型的光電信號(hào)采集分析系統(tǒng)

  • O 引 言
    目前由于對(duì)光感器件的測(cè)試大都依賴(lài)于全手工完成,不僅測(cè)試效率低,而且測(cè)試過(guò)程的精度以及測(cè)試數(shù)據(jù)的可靠性都不能得以保證。
    根據(jù)現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)了一套針對(duì)光感信號(hào)測(cè)試的智能型信號(hào)采集分析系統(tǒng)。在設(shè)
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一種智能型衛(wèi)星電源V-T曲線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  •   衛(wèi)星電源分系統(tǒng)為整個(gè)衛(wèi)星正常運(yùn)行提供了穩(wěn)定的電源,它是衛(wèi)星電能產(chǎn)生、儲(chǔ)存、變換、調(diào)節(jié)、傳輸分配和管理的重要分系統(tǒng)。其通過(guò)物理和化學(xué)過(guò)程,將太陽(yáng)的光能、核能或化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,并根據(jù)需要對(duì)電能進(jìn)行存儲(chǔ)、調(diào)節(jié)和變換,然后向衛(wèi)星其他各分系統(tǒng)不間斷供電。我國(guó)的衛(wèi)星大都采用太陽(yáng)能/蓄電池供電系統(tǒng)。蓄電池充電終壓控制采用電壓-溫度補(bǔ)償法,即V-T曲線控制。目前,常用的方法是利用熱電耦或鉑電阻作為蓄電池溫度傳感器,這種溫度補(bǔ)償?shù)挠布刂齐娐肥悄M電路,已經(jīng)在我國(guó)各種型號(hào)的衛(wèi)星上獲得成功應(yīng)用。   為加快我國(guó)衛(wèi)星電
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智能型動(dòng)態(tài)圖像追蹤自控車(chē)

  •   去年十月份Toyota Lexus 的2007 年最新車(chē)款Lexus LS 460 和Lexus LS 460L 在美國(guó)市場(chǎng)上市,兩部車(chē)子都裝置了Toyota 最新發(fā)展的”高級(jí)停車(chē)導(dǎo)引系統(tǒng)(Advanced Parking Guidance System)”,這個(gè)系統(tǒng)是使用一個(gè)向后的攝像頭和停車(chē)聲納傳感器偵測(cè)周邊狀況,駕駛?cè)丝吭谝粋€(gè)停車(chē)位旁邊,按個(gè)按鈕,踩煞車(chē)以控制速度,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)接手控制電動(dòng)動(dòng)力方向盤(pán),完成路邊停車(chē)的動(dòng)作。除此之外,在目前最常應(yīng)用于工廠自動(dòng)化系統(tǒng)之中的自動(dòng)導(dǎo)
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智能型電源模塊加速三相電器電機(jī)驅(qū)動(dòng)器開(kāi)發(fā)

  •   摘要: 目前隨著設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)進(jìn)程的加快,一些家電(高效洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)和其他家用電器)要求用更先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法來(lái)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。文中詳細(xì)地介紹了其中的智能型電源部分,以進(jìn)一步加速電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)發(fā),從而減少產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本和時(shí)間。在文章的最后,給出了相關(guān)產(chǎn)品的演示板。 關(guān)鍵詞:智能型電源;電機(jī)驅(qū)動(dòng)器;高壓驅(qū)動(dòng)器;IGBT 電器工程師需要一種設(shè)計(jì)方法,能夠簡(jiǎn)化高效洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)和其他家用電器的三相變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的開(kāi)發(fā)過(guò)程。變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)器采用電子線路來(lái)改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,而不是舊式電器中所使用的較低可靠
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智能型介紹

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