智能表面文章進(jìn)入智能表面技術(shù)社區(qū)

從智能表面到開(kāi)源生態(tài),艾邁斯歐司朗重塑智能座艙價(jià)值標(biāo)桿

功能日趨豐富的智能座艙功能受益于用戶感知更強(qiáng)，正成為汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)差異化的主要切入口。億歐智庫(kù)預(yù)計(jì)2025年中國(guó)乘用車前裝智能座艙的市場(chǎng)滲透率將快速攀升至35%，市場(chǎng)規(guī)模也將大幅增長(zhǎng)至1060億元。智能表面通過(guò)集成照明、傳感等電子部件，兼具裝飾性與功能性，已成為智能座艙人車交互的核心承載，也是目前最受追捧的智能座艙應(yīng)用之一，更是未來(lái)汽車價(jià)值提升的關(guān)鍵點(diǎn)之一。近日，在第11屆EEVIA年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)上，艾邁斯歐司朗大中華區(qū)及亞太區(qū)汽車應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)白燕恭，從智能表面的應(yīng)用與挑戰(zhàn)
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“5G時(shí)代即將來(lái)臨。”這話我們已經(jīng)聽(tīng)了很久了。雖然高速5G互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)在全球少數(shù)幾個(gè)國(guó)家緩慢推廣，但仍存在許多阻礙廣泛采用的障礙。一個(gè)非常棘手的問(wèn)題是，如果沒(méi)有更有效的無(wú)線信號(hào)傳輸方式，我們就無(wú)法獲得更快的聯(lián)網(wǎng)速度。總的趨勢(shì)是簡(jiǎn)單地在發(fā)射機(jī)(即Wi-Fi接入點(diǎn)和蜂窩基站)或接收機(jī)(如電話或筆記本電腦)上添加天線。但隨著各大廠商爭(zhēng)相設(shè)計(jì)推出越來(lái)越小的設(shè)備，包括新一輪的“物聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng)，這一點(diǎn)將會(huì)變得越來(lái)越難做到。麻省理工學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)與人工智能實(shí)驗(yàn)室(CSAIL)的研究人員最近研究了這個(gè)問(wèn)題，與其把注意力集中在
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