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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 智能駕駛系統(tǒng)

華為車BU分拆即將完成

  • 12月17日消息，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)單元（下稱“車BU”）的分拆工作即將完成，其資產(chǎn)將注入深圳引望智能技術(shù)有限公司。近日，兩名接近車BU的人士透露，引望計劃在2025年元旦啟動獨立運作。華為于2019年設(shè)立車BU，明確宣布不造車，要做智能汽車時代的增量零部件供應(yīng)商。為了推進智能駕駛等系統(tǒng)軟件上車，華為車BU啟動了行業(yè)內(nèi)沒有嘗試過的深度合作方案HI（Huawei Inside）。HI模式是指合作車企的產(chǎn)品使用華為全棧智能解決方案，尤其是智駕系統(tǒng)。2021年，華為終端在美國制裁壓力下介入汽車業(yè)務(wù)，希望創(chuàng)
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smart將推出基于Mobileye SuperVision?平臺打造的智能駕駛系統(tǒng)

  • 全新智能豪華純電汽車品牌smart近日宣布，即將推出一款特別版車型。該車型將為用戶提供基于Mobileye SuperVision?系統(tǒng)打造的NSP智能領(lǐng)航輔助（Navigation smart Pilot）及一系列高階智能駕駛輔助功能。該特別版電動車型將上線smart Pilot Assist 2.0版本系統(tǒng)，基于現(xiàn)有smart精靈#1的強勁安全性能，在特定運行設(shè)計域內(nèi)逐步提供在高速及城市快速路上可用的自動導(dǎo)航、自動變道、自動上下匝道以及其他智能交通安全功能。該車型的發(fā)布彰顯了 smart品牌全球化戰(zhàn)略
  • 關(guān)鍵字： Mobileye SuperVision  智能駕駛系統(tǒng)  
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智能駕駛系統(tǒng)介紹

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