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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 核心

FPGA為核心的多功能輸液系統(tǒng)的設計

  • FPGA為核心的多功能輸液系統(tǒng)的設計,今朝醫(yī)護人員一般不能全程陪護，會給病人和醫(yī)務人員帶來良多平安隱患和未便。本文設計了一種集輸液節(jié)制、顯示、報警、語音通信等多種 功能的輸液節(jié)制系統(tǒng)?！　? 系統(tǒng)總體設計　　輸液監(jiān)控系統(tǒng)原理如圖1所示，包括FP
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車輛控制技術(shù)是無人駕駛汽車的核心

  • 車輛控制技術(shù)是無人駕駛汽車的核心，主要包括速度控制和方向控制等幾個部分。無人駕駛其實就是用電子技術(shù)控制汽車進行的仿人駕駛。通過對駕駛員的駕駛行為進行分析可知，車輛的控制是一個典型的預瞄控制行為，駕駛員
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CPLD為控制核心16位高精度數(shù)字電壓表設計

  • 　　本系統(tǒng)是用CPLD實現(xiàn)的智能數(shù)字電壓表。隨著EDA技術(shù)的廣泛應用，CPLD已成為現(xiàn)代數(shù)字系統(tǒng)設計的主要手段，CPLD目前正朝著更高速、更高集成度、更強功能和更靈活的方向發(fā)展。

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WCDMA/GSM核心網(wǎng)絡中的IP技術(shù)

  • 大多數(shù)移動運營商已經(jīng)在網(wǎng)絡中引入了基于分組的傳輸技術(shù)。無論是通過WAP服務器接入企業(yè)網(wǎng)，運營商變成互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務提供商，還是建立GPRS網(wǎng)絡，IP網(wǎng)絡都正在被引入。而與此同時，有些運營商則引入了異步轉(zhuǎn)移模式骨干網(wǎng)來
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RFID核心技術(shù)詳解

  • 射頻標簽就是含有物品唯一標識體系的編碼的標簽。這種唯一標識體系包括產(chǎn)品電子代碼EPC、泛在識別號UCODE、車輛識別代碼VIN、國際證券標識號ISIN、以及IPv6等等。
    其中，產(chǎn)品電子代碼(EPC)是全球產(chǎn)品代碼的一個分支
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802.11g核心技術(shù)和協(xié)議測試報告

  • IEEE802.11工作組近年來開始定義新的物理層標準IEEE802.11ｇ。與以前的IEEE802.11協(xié)議標準相比，IEEE802.11ｇ草案有以下兩個特點：在2．4 GHz頻段使用正交頻分復用（OFDM）調(diào)制技術(shù)，使數(shù)據(jù)傳輸速率提高到20 Mbit/s以
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淺談無極燈鎮(zhèn)流器（逆變器）的技術(shù)核心

  • 無極燈是Promise Light（electrodeless lamp）高頻電磁等離子體放電燈的簡稱，由燈泡/管、耦合器（內(nèi)外置）、電子鎮(zhèn)流器（高、低頻）三部分組成。鎮(zhèn)流器起電頻轉(zhuǎn)換和驅(qū)動作用，耦合器（電磁轉(zhuǎn)換）與燈泡/管是鎮(zhèn)流器的
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以PF系列數(shù)字功率計為核心的電源測試系統(tǒng)

  • 摘要：著重介紹了遠方PF系列數(shù)字功率計在多種電源測試中的應用，并對其主要測量原理和技術(shù)指標作了簡要介紹。關(guān)鍵詞：數(shù)字功率計電源測試諧波分析功率因數(shù)非正弦波測量Test System of Power Supply Taking PF Series
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減少核心機房UPS事故需要注意的幾個問題

  • 摘要：核心機房UPS為重要負載供電，不容忽視。文章介紹了UPS輸出負載短路的后果及解決方案；結(jié)合案例說明維護中要重視零線的檢查；UPS零地電壓產(chǎn)生的原因及解決方案；UPS蓄電池安裝，需要注意的問題；UPS電容爆炸的
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數(shù)模轉(zhuǎn)換器構(gòu)成開環(huán)、閉環(huán)和“設定后便不需再過問

  • 當選擇數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 時，設計師可以從種類繁多的 IC 中選擇。DAC 可以針對具體的應用劃分成很多不同類別。不過，DAC 的劃分也可以簡化，僅分成 DC 或低速調(diào)節(jié)所需的 DAC和產(chǎn)生高速波形所需的 DAC。 本文專注于低
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以MSP430單片機為核心的電子汽車限速器的設計方案

  • 根據(jù)汽車市場發(fā)展的需求，提出了以MSP430單片機作為核心的有關(guān)電子汽車限速器的硬軟件設計方案，指出了通過在踏板傳感器與電子控制單元之間插入一個限速器來達到汽車限速的目的。此電子限速器增加了“拆除”限速器功能，保證整個油門系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。
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電力測控終端設備核心系統(tǒng)

  • 電力測控終端設備核心系統(tǒng),1、 應用背景 由于缺乏一個穩(wěn)定工作的硬件基礎，國內(nèi)測控系統(tǒng)開發(fā)工作的重點大都放在調(diào)試硬件故障上。首先，所有項目的開發(fā)幾乎全部使用匯編語言，嚴重影響了程序的可讀性和可移植性，更換不同的處理器就意味著
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2.5G/3G核心網(wǎng)絡測試指南

  • 　　本文介紹了在分組交換2.5G/3G核心網(wǎng)絡和業(yè)務層中建立會話所需的一些關(guān)鍵程序。本文首先將用IMS會話作為具體例子，強調(diào)相關(guān)的測試挑戰(zhàn)，以及如何通過泰克G35協(xié)議測試平臺來解決這些挑戰(zhàn);最后對2.5G/3G核心網(wǎng)絡基礎
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自動化測試解決之道――構(gòu)建以軟件為核心的模塊化

  • 如今，伴隨著測試需求的多樣化和復雜化，軟件定義的儀器系統(tǒng)已成為測試測量行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢和主流技術(shù)。軟件定義的模塊化系統(tǒng)不僅可以幫助用戶在提高效率的同時降低測試成本，還能滿足未來不斷升級擴展的需要。
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以C8051F020為核心的數(shù)字式半導體激光器電源的設計

  • 本文以數(shù)字集成電路為核心，設計能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制的半導體激光器電源。半導體激光器LD工作影響因素半導體激光器的核心是PN結(jié)一旦被擊穿或諧振腔面部分遭到破壞，則無法產(chǎn)生非平衡載流子和輻射復合，視其破壞程度而表
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