汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng) 文章進(jìn)入汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案

步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能，更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的優(yōu)劣。同時(shí)，
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新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南

新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南-我們把混合動(dòng)力分為普通混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力以及增程式混合動(dòng)力三種。
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可強(qiáng)制制動(dòng)：汽車(chē)ABS技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)

可強(qiáng)制制動(dòng)：汽車(chē)ABS技術(shù)大盤(pán)點(diǎn)-看著帝都黃色的天，開(kāi)車(chē)的你一定很難過(guò)吧！能見(jiàn)度低，隨時(shí)都有發(fā)生事故的可能。這時(shí)，你的車(chē)能停下來(lái)嗎？ ABS防抱死制動(dòng)（Anti—lock Braking System）以及NXP的最新安全制動(dòng)方案祝你解決難題，為你的行程保駕護(hù)航。
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汽車(chē)動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)詳解

汽車(chē)動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)詳解-隨著汽車(chē)系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)的多種負(fù)載在運(yùn)行中會(huì)需要不同的系統(tǒng)配置。通過(guò)使用 TI最新推出的TPS1H100-Q1，設(shè)計(jì)人員能夠以高度靈活性的驅(qū)動(dòng)來(lái)滿(mǎn)足對(duì)可靠性要求極高的負(fù)載。
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談?wù)勂?chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的那些傳感技術(shù)

談?wù)勂?chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的那些傳感技術(shù)-當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車(chē) 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是混合動(dòng)力化（hybridization），其中微混合動(dòng)力（包括停止-啟動(dòng)系統(tǒng)）和輕度（mild）混合動(dòng)力存在大量增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。這些“適度混合動(dòng)力”方案可能看上去已經(jīng)過(guò)氣，但業(yè)界仍在圍繞這些應(yīng)用進(jìn)行大量電子及機(jī)械開(kāi)發(fā)。
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汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)

汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)中的傳感技術(shù)-當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車(chē)工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。
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Avago推出新汽車(chē)用智能門(mén)驅(qū)動(dòng)光電耦合器帶來(lái)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電源隔離

AvagoTechnologies為有線(xiàn)、無(wú)線(xiàn)和工業(yè)應(yīng)用模擬接口零組件領(lǐng)先供應(yīng)商，推出一款新2.5A汽車(chē)用智能門(mén)驅(qū)動(dòng)光電耦...
關(guān)鍵字： Avago 光電耦合器汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng) 電源隔離

受控的大電流─緊湊型汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)

1前言功率控制設(shè)備的用戶(hù)使用第三方系統(tǒng)已經(jīng)很多年了，因?yàn)樗鼈兡軌蚪档烷_(kāi)發(fā)成本，縮短產(chǎn)品的面市時(shí)間，易...
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汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)介紹

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