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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 汽車啟動(dòng)

源于資深工程師的汽車啟動(dòng)/停止系統(tǒng)電源方案

  • 為了限制油耗，一些汽車制造商在其新一代車型中應(yīng)用了“啟動(dòng)/停止”(Start/Stop)功能。當(dāng)汽車停下來時(shí)，這些創(chuàng)...
  • 關(guān)鍵字： 資深工程師  汽車啟動(dòng)  停止系統(tǒng)  

助推節(jié)省燃料的汽車啟動(dòng)/ 停止電子系統(tǒng)

  • 許多汽車制造商設(shè)計(jì)了一種節(jié)省汽車燃料的巧妙方法，就是運(yùn)用了被稱為“啟動(dòng)/停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽...
  • 關(guān)鍵字： 節(jié)省燃料  汽車啟動(dòng)  電子系統(tǒng)  

超級(jí)電容器在汽車啟動(dòng)中的應(yīng)用

  • 　　l 引言 　　蓄電池是汽車中的關(guān)鍵電器部件，其性能直接影響汽車的啟動(dòng)?，F(xiàn)在的汽車啟動(dòng)無一例外地采用啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式。在啟動(dòng)過程中特別是在啟動(dòng)瞬間，由于啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為零，不產(chǎn)生感生電勢(shì)，故啟動(dòng)電流：I=E/(RM+RS+RL);其中：E為蓄電池空載端電壓，RM為啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電樞電阻，RS為蓄電池內(nèi)阻、RL為線路電阻。由于RM、RB、RL均非常低，啟動(dòng)電流非常大。例如用12 V、45 Ah的蓄電池啟動(dòng)安裝1.9 L柴油機(jī)的汽車，蓄電池的電壓在啟動(dòng)瞬間由12.6 V降到約3.6 V，啟動(dòng)過程的蓄電池電
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汽車啟動(dòng)介紹

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