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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 汽車碰撞

安全氣囊技術(shù)詳解

  • 自上世紀(jì)80年代開始逐步在民用車輛上采用之后，安全氣囊時(shí)下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動(dòng)安全設(shè)備，安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一，安全氣囊的結(jié)構(gòu)和原理到底怎樣?安全氣囊需要什么條件才能打開?它有哪些缺點(diǎn)?在使用的過程中需要注意什么?下面就為大家一一解說。
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汽車碰撞實(shí)驗(yàn)車載測試系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集板的設(shè)計(jì)

  • 在汽車被動(dòng)安全性研究中，碰撞實(shí)驗(yàn)是一項(xiàng)關(guān)鍵性的實(shí)驗(yàn)，而通過合適的測量技術(shù)取得整車或零部件和模型假人的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)才能保證實(shí)驗(yàn)的成功。汽車碰撞實(shí)驗(yàn)中的電測量技術(shù)主要有兩大類:一類是拖長線測量方式;一類是車載數(shù)
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汽車碰撞介紹

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