- Clark?Chou?（Molex?中國銷售總監(jiān)） 1 2020年的熱點：汽車、AI、5G、物聯網 到2020年，向新能源車和自動駕駛汽車的過渡將成為大勢所趨，對此，Molex（莫仕）正在互連移動以及信號完整性的創(chuàng)新方面構建強大的實力。Molex正在開發(fā)的基礎性技術將會促成未來的“智能”車輛的發(fā)展——使操作更加安全、清潔，而且更為舒適，降低了碳排放?！ I(yè)界和媒體在2019年關注的是人工智能（AI）的發(fā)展，及其對于多個技術部門的影響。這一情況將持續(xù)到2020年。在實現工業(yè)4.0、也就是第4次工業(yè)革
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202001 汽車連接器 AI 5G 物聯網 Molex
- 汽車連接器,你了解多少？-什么是汽車連接器呢？我們首先的第一反應肯定是與汽車有關，汽車連接器的作用主要是電子工程技術在汽車領域的廣泛應用，汽車連接器的主要作用就是實現，電路不同或者電路被孤立的情況下，實現的連接，這對于移動的汽車，是必不可少的需要。
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連接器 汽車連接器
- 什么是汽車連接器呢？我們首先的第一反應肯定是與汽車有關，汽車連接器的作用主要是電子工程技術在汽車領域的廣泛應用，汽車連接器的主要作用就是實現，電路不同或者電路被孤立的情況下，實現的連接，這對于移動的汽車，是必不可少的需要。
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汽車電子 連接器 汽車連接器
- 它是連接電路的橋梁，是汽車電路中的核心零件，在汽車中起到疏通電路、接通電流的作用。這個不可或缺的部位就是汽車連接器，幾乎每個工程人員都必須接觸到它。它的形式一般來說也各不相同，如果要按照類型來劃分，通常將形狀和頻率作為依據。
汽車連接器的構成部分主要有以下幾種：一是接觸件，它是其中的關鍵部位。二，外殼，幫助將連接器固定起來。三，絕緣體保證了核心部件和外殼的絕緣性。四是附件，幫助設備的安裝。
由于社會的不斷發(fā)展，汽車的各部位發(fā)生著不斷的變化，一切設備都變得先進起來，汽車連接器也正走向精準化，
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汽車連接器 汽車電路
- 全球領先的全套互連產品供應商Molex公司宣布，公司位于臺北的銅制軟線產品生產設施于2010年12月22日成功獲得ISO/TS-16949:2009汽車行業(yè)質量管理體系標準證書。這一證書由經授權的第三方認證機構頒發(fā)，表明Molex公司致力于遵循嚴格的先進管理標準。
Molex公司銅制軟線產品營銷及工程經理Daniel Dawiedczyk表示：&ldquo
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Molex 銅制軟線 汽車連接器
- 電子連接器種類繁多,但制造過程是基本一致的,一般可分為下面四個階段：
沖壓(Stamping)
電鍍(Plating)
注塑(Molding)
組裝(Assembly)
沖壓
電子連接器的制造過程一般從沖壓插針開始。通過大型高速沖壓機,電子連接器(插針)由薄金屬帶沖壓而成。大卷的金屬帶一端送入沖壓機前端,另一端穿過沖壓機液壓工作臺纏入卷帶輪,由卷帶輪拉出金屬帶并卷好沖壓出成品。
電鍍
連接器插針沖壓完成后即應送去電
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電連接器 汽車連接器
- 機遇與挑戰(zhàn)：
因經濟基礎比較低，技術實力相對落后，中國本土連接器廠商落后于三資企業(yè)
近年中國大陸汽車多以引進歐美車系和日韓車系為主，外國品牌占有當地汽車連接器比重較大
隨著人們對汽車安全性、環(huán)保性等各方面要求增加，汽車連接器應用數量呈現增長的情形
中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地
市場數據：
外國品牌占有中國當地汽車連接器的60%～70%市場占有率
目前全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右
中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百
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電子元器件 汽車連接器
- 機遇與挑戰(zhàn)
未來幾年我國汽車連接器市場寒而不冷
國內汽車電子市場處于高速增長期，市場對波動和風險有較強的抵抗能力
信息娛樂系統(tǒng)會繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢
動力控制等電子控制系統(tǒng)增長較為平緩
市場數據
賽迪顧問預計到2012年，中國汽車電子市場規(guī)模將超過3200億元
今年以來，國外發(fā)達地區(qū)的汽車銷售數量同比呈現負增長的局面，而國內汽車銷量增長速度也有所回落，讓國內的汽車產業(yè)感到絲絲寒意，人們不禁擔心下游市場的轉寒是否會讓快速發(fā)展的汽車電子產業(yè)患上重感冒。
在&
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電子元器件 汽車連接器
- 中心議題：
汽車連接器的摩擦腐蝕與電鍍問題
汽車連接器接插問題
解決方案：
將壓合端子技術引入汽車連接器的制造
特氟隆微顆粒提高連接器穩(wěn)定性
兩步壓接法用于加強端子連接
新型防斜插連接器接口
汽車制造商對其供應基地的要求越來越高，這對于汽車零配件供應商來說已經是一件眾所周知的事情。就連接器供應商而言，這意味著對產品的性能、穩(wěn)定性和成本的要求更加嚴格。供應商只有不斷革新產品及工藝，滿足客戶的這些需求，才能處于優(yōu)勢地位。
一輛典型輕型汽車大約有1500
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電子元器件 汽車連接器
- 機遇與挑戰(zhàn)：
因經濟基礎比較低，技術實力相對落后，中國本土連接器廠商落后于三資企業(yè)
近年中國大陸汽車多以引進歐美車系和日韓車系為主，外國品牌占有當地汽車連接器比重較大
隨著人們對汽車安全性、環(huán)保性等各方面要求增加，汽車連接器應用數量呈現增長的情形
中國未來將可望成為未來全球汽車連接器重要的生產基地
市場數據：
外國品牌占有中國當地汽車連接器的60%～70%市場占有率
目前全球汽車連接器約占連結器產業(yè)15%左右
中國現在每輛汽車平均用到的連接器成本只有幾百
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Molex 汽車連接器
- 連接器是連接電氣線路的機電元件。因此連接器自身的電氣參數是選擇連接器首先要考慮的問題。正確選擇和使用電連接器是保證電路可靠性的一個重要方面。
引言
電連接器(以下簡稱連接器)也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高連接器的可靠性首先是制造廠的責任。但由于連接器的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇連接器也是提高連接器可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮連接器應有的功能。
連接器有不同的分類方法。按照頻率分，有高頻
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電連接器 汽車連接器
- 隨著汽車業(yè)得逐漸升溫，作為其主要配件之一的汽車連接器市場也在逐漸變熱，汽車應用已成為繼3C領域之后最大的連接器消費市場，連接器作為一種重要的電氣連接元件，在汽車中的電子、信息系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。
據了解，用在汽車音響系統(tǒng)和汽車導航系統(tǒng)的電源連接器的需求越來越多，面向媒體的系統(tǒng)傳輸、用于車內光纜網絡等的發(fā)展計劃也引起了廣泛關注。許多汽車制造廠商已經普遍為汽車加裝了安全氣囊，這些氣囊和剎車防抱死裝置都將加大對柔性電路板連接器的需求。同時，出于環(huán)保的考慮，每輛汽車的電纜使用數量將減少，為滿足這個
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電子元件 汽車連接器
- 客戶的需求：
1.檢測汽車連接器里端子是否存在、彎曲。
2.是否存在端子折斷
貝特威分析：
1.考慮到該產品體積較大，但是檢測項目非常小，我們必須選用高分辨率的視覺系統(tǒng)。推薦使用5401，如果選用5403 最好。
2.汽車連接器端子彎曲、有無是很好檢測的，我們可以提取端子點的縱坐標，然后判斷坐標的極值點是否在公差以內。至于端子發(fā)生折斷，那就要考慮折斷理解為僅是其中某個端子短了小于5MM，可能本系統(tǒng)就不能檢測，但如果短大于5MM，甚至10MM，那檢測也是相當容易的。
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康耐視 汽車連接器 In-sight
汽車連接器介紹
汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。
汽車連接器的四大基本結構組件
一，接觸件，是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸 [
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