汽車?yán)走_(dá)傳感器 文章 進(jìn)入汽車?yán)走_(dá)傳感器技術(shù)社區(qū)
R&S驗(yàn)證恩智浦的下一代汽車?yán)走_(dá)傳感器設(shè)計(jì)
- 羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的R&S RTS雷達(dá)測試解決方案驗(yàn)證了恩智浦?半導(dǎo)體的下一代雷達(dá)傳感器參考設(shè)計(jì)的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車?yán)走_(dá)的發(fā)展,雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。R&S與恩智浦通過一系列全面的測試,驗(yàn)證基于恩智浦的28納米RFCMOS雷達(dá)單芯片SoC(SAF85xx)的新傳感器參考設(shè)計(jì)。R&S RTS雷達(dá)測試系統(tǒng)包括R&S AREG800A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器,R&S QAT100天線毫米波前端,該系統(tǒng)提供了
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貿(mào)澤電子開售Texas Instruments AWR1843AOP汽車?yán)走_(dá)傳感器
- 2023年4月13日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Texas Instruments的AWR1843AOP汽車?yán)走_(dá)傳感器。AWR1843AOP的外形尺寸極為小巧,可為工程師提供出色的集成度,適用于汽車行業(yè)的低功耗、自監(jiān)控、超精確的雷達(dá)系統(tǒng)。貿(mào)澤電子供應(yīng)的TI AWR1843AOP傳感器是一種適用于76至81GHz頻段的天線封裝 (Antenna-On-Package, AOP) 器件。AWR1843AOP采用Texas
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恩智浦高端雷達(dá)軟件開發(fā)套件增強(qiáng)汽車?yán)走_(dá)傳感器功能
- 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日推出第一版功能強(qiáng)大的雷達(dá)信號處理算法集,它是新推出的Premium Radar SDK(PRSDK)的組成部分。它可幫助開發(fā)人員提升雷達(dá)系統(tǒng)性能,利用恩智浦先進(jìn)軟件算法與其全新S32R4x雷達(dá)處理器系列的緊密耦合,提高安全性和差異化優(yōu)勢。該專有雷達(dá)算法庫允許將經(jīng)過驗(yàn)證的算法快速集成到雷達(dá)傳感器應(yīng)用中,有助于加快雷達(dá)傳感器的開發(fā)并減少研發(fā)投資。該初始評估版預(yù)計(jì)將于2022年內(nèi)發(fā)布,版本包含3個(gè)算法軟件包,其中的解決方案可實(shí)現(xiàn)干擾抑制、MIMO
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汽車?yán)走_(dá)傳感器介紹
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