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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 測(cè)速

汽車GPS測(cè)速雷達(dá)之雷達(dá)測(cè)速的工作方式

  • 很多駕駛員都有闖紅燈或超速被電子眼拍到而被罰的經(jīng)歷。主要被電子眼拍到，罰款不是200就是500，心痛之余，有不少司機(jī)朋友們卻都在尋找能夠測(cè)到電子眼的信號(hào)的設(shè)備。本文就目前幾類常用設(shè)備做一個(gè)粗淺的原理分析和功
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基于超聲測(cè)速技術(shù)的數(shù)字大氣環(huán)境因素測(cè)量?jī)x

  • 摘要 傳統(tǒng)的機(jī)械式風(fēng)速測(cè)量?jī)x受到諸多因素的影響和限制，已無法滿足現(xiàn)今測(cè)量領(lǐng)域的指標(biāo)。而使用超聲波作為測(cè)量手段可以有效地提高測(cè)量精度、減少測(cè)量誤差、降低功耗。系統(tǒng)采用MSP430作為處理核心，利用超聲波的特性，
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基于FPGA和PCI的高精度測(cè)速板卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：經(jīng)典的碼盤數(shù)字測(cè)速方法有M法、T法、M／T法，但都有一定的不足。為了克服原有方法的不足，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種在較大速度范圍都有良好精度和良好快速性的測(cè)速方法。電路采用FPGA實(shí)現(xiàn)，測(cè)速得到的數(shù)據(jù)通過PCI總線從
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基于FPGA的高速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)單光幕測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引 言
    高速運(yùn)動(dòng)物體的物理狀態(tài)檢測(cè)分析一直以來都是一項(xiàng)重要的研究?jī)?nèi)容，特別是對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)物體瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)速度的檢測(cè)。這是瞬態(tài)過程及效應(yīng)物理研究中的一個(gè)有待發(fā)展的領(lǐng)域，可能會(huì)導(dǎo)致極端條件下的新物理效應(yīng)，
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