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地鐵牽引供電PWM整流器智能維護(hù)技術(shù)

  • 摘要：面向應(yīng)用于地鐵牽引供電系統(tǒng)中的PWM整流器的智能診斷技術(shù)開(kāi)展了研究。文中首先圍繞影響PWM整流器可靠性最大的直流支撐電容器提出了基于參數(shù)擬合以及Miner累積損傷原則的電解電容器損傷預(yù)測(cè)方法；其次，文中基于
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并聯(lián)式混合型補(bǔ)償裝置在鐵路牽引站諧波治理工程中的應(yīng)用

  • 1 研制慨況 圖1 混合型補(bǔ)償裝置電路結(jié)構(gòu)　　在并聯(lián)式混合型補(bǔ)償裝置中，有源濾波器的主回路采用效率高、損耗小的電壓源脈寬調(diào)制(PWM)逆變器，有源濾波器的作用主要是產(chǎn)生補(bǔ)償諧波電流的電流IC，無(wú)源濾波器主要用于補(bǔ)
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應(yīng)用于工業(yè)牽引的軟穿通IGBT技術(shù)的大功率模塊

  • 1　引言　　隨著軟穿通igbt技術(shù)的引入，產(chǎn)生了igbt設(shè)計(jì)上和特性上的新標(biāo)準(zhǔn)，特別適用于中等功率的市場(chǎng)。將傳統(tǒng)的npt（非穿通型）igbt的高強(qiáng)度和低損耗兩個(gè)特點(diǎn)相結(jié)合，已經(jīng)使spt-igbt成為1200v-1700v電壓范圍的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)
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基于ARM的牽引理療系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

  • 基于ARM的牽引理療系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),引言

    醫(yī)學(xué)上針對(duì)腰椎間盤(pán)突出癥等腰脊椎病，通常采取物理牽引的保守治療方法。本牽引床系統(tǒng)是以?xún)啥问酱搀w為治療平臺(tái)，采用ARM等嵌入式處理器并結(jié)合計(jì)算機(jī)對(duì)床體各自由度運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)分布式控制，并由直流電機(jī)實(shí)施外力
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有源和無(wú)源濾波器混合并行方案在鐵路牽引站諧波治理工程中的應(yīng)用

  • 1 研制慨況 圖1 混合型補(bǔ)償裝置電路結(jié)構(gòu)　　在并聯(lián)式混合型補(bǔ)償裝置中，有源濾波器的主回路采用效率高、損耗小的電壓源脈寬調(diào)制(PWM)逆變器，有源濾波器的作用主要是產(chǎn)生補(bǔ)償諧波電流的電流IC，無(wú)源濾波器主要用于補(bǔ)
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混合ARO無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)在多機(jī)牽引中的應(yīng)用

  • 為了保障多機(jī)牽引無(wú)線(xiàn)同步控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，提出一種多機(jī)牽引無(wú)線(xiàn)同步控制系統(tǒng)的混合ARQ數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并討論了其在機(jī)車(chē)信號(hào)傳輸中存在的問(wèn)題。
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